【ZX】モラムSX part5【(゚⊿゚)イラネ】 Shimano&Daiwa -2ちゃんねるまとめ-
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【ZX】モラムSX part5【(゚⊿゚)イラネ】

1: タツヤ 2009/07/30(木) 13:58:23

ABUの名機、SXシリーズについて語りましょう。



>>1


>>1
まさか苗字は市橋じゃないよね?


3: キリ番ゲッター ◆RLX65KQHOM 2009/07/30(木) 14:51:51

3


4: 名無しバサー 2009/07/30(木) 17:57:12

アベイルのローダウンクラッチ販売中だね。今回のタイプはかなり良さそう。


5: 名無しバサー 2009/07/30(木) 18:08:56



6: 名無しバサー 2009/07/30(木) 18:14:39



7: 名無しバサー 2009/07/31(金) 01:51:22

ラッキー7(^ω^)

ZX少し気になる


8: 名無しバサー 2009/07/31(金) 14:04:06

前の板にも書いたんだが、
ZXの部品販売はまだ行っていないって連絡があった。
一週間で納品できるいったのに、SXのクラッチ持ってくるし、もう一週間
待ってこの返事。orz
あべいるのクラッチ使うわ。
たいした報告できずスマソ・・・


9: 名無しバサー 2009/08/01(土) 00:11:36

ZX買ってもいいかなーとか思う。
丸型は好きじゃないけどアブなら許す


10: 名無しバサー 2009/08/01(土) 00:18:03

俺は手がデカいから,下手にロープロだと逆に困るんだよな。
その点丸型はしっくりきていい。ただ1600は俺には小さいから
どうしても3600ばかりになるけどね


11: 名無しバサー 2009/08/01(土) 07:50:26

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f82782761

AE74の純正ローダウンクラッチ出品しているね。ジュラコン削りだし品は単品購入無理みたい。


>>11
これ偽物でしょ?
ZPIから出てる普通のローダウンクラッチだよ




12: 名無しバサー 2009/08/01(土) 08:04:00

俺は太めのグリップにロープロがベストだわ。
モラムは好きなんで一台残してるけどね。


14: 名無しバサー 2009/08/01(土) 08:07:05

違反申告完了♪(^O^)


15: 名無しバサー 2009/08/01(土) 08:13:46

そもそもAE74純正パーツなのに、取扱説明書や取付用パーツなんて付いてる時点でおかしいし


16: 名無しバサー 2009/08/01(土) 08:20:16

出品者への質問 (回答済み:なし)

って何の質問かな。

確かに、少し表面がざらついていそうな商品だね。


17: 名無しバサー 2009/08/01(土) 08:22:08

AE74純正のローダウンクラッチなんかめったに出品されないんじゃないのかな。


18: 名無しバサー 2009/08/01(土) 08:34:19

新作モラムの売れ行きが悪いです。
皆さん、本当にいいリールなんで買って下さいm(_ _)m
販売台数が増えるとチューニングパーツの販売も出来ますから。。。


>>18
SXの外見のZXならきっと売れるでしょう。


>>18
在庫処分価格になったら買ってやるよ


19: 名無しバサー 2009/08/01(土) 08:39:04

アブのモラム用のZPI製のローダウンクラッチです。
中古美品です。
こちらはZPIから発売されているオプションパーツではなく、AE74の純正パーツです。艶ありのものです。通常では手にはいりません。


22: 名無しバサー 2009/08/01(土) 09:10:28

AE74の純正ローダウンクラッチ、嘘がバレバレで誰も入札してないね~
最近アベイルのスプール巣マグに付けたんだけど、純正とゼンゼン違うね~
同じように投げたら、一発目からバックラ終了・・・orz
みんなどんなセッティングでキャストしてすの?
自分ですればいいんだけど、あまりにも軽いルアーがよ~飛ぶんで
そればかり投げていた。


>>22
マグネット替えれば?


23: 名無しバサー 2009/08/01(土) 09:16:14

\20,000切ったら考えてもやってもええね。


25: 名無しバサー 2009/08/01(土) 11:08:14

マグネット2ミリに交換したんだけどなー。
もしかしら、折れのアームがワリュイ


26: 名無しバサー 2009/08/01(土) 11:20:54

3mmにすれば?ただ、9以上は使えなくなるが…
全部3mmにして強い時は、3mm2個2mm2個とか色々組み合わせてセッティングすれば良いと思うよ


>>26 ありがとう 
   3㎜持ってないけど、たしか純正のマグネットは1.5㎜だから、
   重ねて使ってみるわ。


>>30
ダイソーに3ミリのネオジウム10個百円で売ってる
透明プラスチックの磁石式画鋲
わって取り出す


>>36
ありがとう。やっぱダイソーにあるんやね。そんな事書いてあったから
探した事あるんだけど、そのままで売ってると思てた。
磁石式画鋲ね。明日買ってきます。


>>36
さっそく、3㎜に変えて投げてきました。1㎜違うだけでこんなに変わるんだね。
バックラなしですわ~。1にしてもまだ安定してるので、
2㎜と組み合わせてベストセッティングさがしてみます。アリガトウ!


>>26
さっそく、3㎜に変えて投げてきました。1㎜違うだけでこんなに変わるんだね。
バックラなしですわ~。1にしてもまだ安定してるので、
2㎜と組み合わせてベストセッティングさがしてみます。アリガトウ!


28: 名無しバサー 2009/08/01(土) 14:31:54

Yahoo!オークション - オークションの取り消し:即決も、激レア、ZPIローダウンクラッチ、モラム用(f82782761)


29: 名無しバサー 2009/08/01(土) 14:42:52

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■Yahoo!オークション:2009年8月1日(土) 11時49分17秒送信
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
本メールを偽装したフィッシング詐欺にご注意ください。
 
 ▼ログインアラートで不正ログインを早期発見。設定は無料です。
  http://login.yahoo.co.jp/guide/jp/yid/login_alert/index.html
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━


○○様

1. オークション情報
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あなたが違反商品として申告したオークション「f82782761」は取り消されました。

このオークションの商品詳細ページにアクセスしてください。

 http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f82782761

ご協力いただき、ありがとうございました。

2. さらに詳しい情報
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

出品者の操作にてオークションが途中で取り消されました。


31: 名無しバサー 2009/08/01(土) 15:43:47

ZXのマグモデルは出ないのかな?


32: 名無しバサー 2009/08/01(土) 16:02:11

たしか、半年後に出るって書いてなかった?


33: 名無しバサー 2009/08/01(土) 17:49:56

マグモデルが出たら買うかも。


34: 名無しバサー 2009/08/01(土) 19:44:37

マグモデル出てほしくないなーもうすぐ出るBJを
マグ化+ベアリング追加+ギアの感触悪いようなら
ZXパーツと交換して密かに楽しみたい


35: 名無しバサー 2009/08/01(土) 21:24:23

マグはもう少しマシな色にしてくださいm(__)m


37: 名無しバサー 2009/08/01(土) 23:45:46

何かとデザイン評判が悪いZXだが、予約しているBJが地味に楽しみなんだ。
赤いZXはリリースされてから少し経つがまだ情報が少ないし。
やっぱ売れてないのかな・・・


>>37
赤は怒った王蟲みたい


40: 名無しバサー 2009/08/02(日) 00:45:14

Availの素Mag用スプールはマグネットを変える前提って考えた方がいいよ
俺は3mmのに入れ替えたが、すこぶる調子いいよ


>>40
さっそく、3㎜に変えて投げてきました。1㎜違うだけでこんなに変わるんだね。
バックラなしですわ~。1にしてもまだ安定してるので、
2㎜と組み合わせてベストセッティングさがしてみます。アリガトウ!


41: 名無しバサー 2009/08/02(日) 04:53:09

ZXはもう廃盤にして、従来のデザインと色使いを踏襲した
次モデル早く出して下さい。


42: 名無しバサー 2009/08/02(日) 05:14:24

ひとつ聞きたいけど
AE74を中古で買ったんだが重量を測ると箱に記載されてる195グラムよりも
重く207グラムある。外観は雑誌やカタログと同じだが内部(ギア等)がオリジナルと
違うのだろうか?ちなみに他のモラムはほぼ表示通りで誤差も0.5グラム以内でした

AE74オーナーの方、重量は表示どおり195グラムですか?わかる人がいたら教えてください


43: 名無しバサー 2009/08/02(日) 09:44:14

漏れのは200gだけどな。1600CのAE74数台あるけどどれも良く似た重さ。軽量化したいならダイワのハンドルノブに変えると良いよ。ただ、ハンドルプレートもSSRC85Dに変える必要あるけど。


>>43
返答ありがとうございます。
結構、バラツキがあるのですね。少し安心しました。


44: 名無しバサー 2009/08/02(日) 10:00:31

新作モラムは本当にいいリールなんで買って下さい。
今江プロ最高の自信作ですm(_ _)m
現在最強リールと言われているリョーガを凌駕するなんちって。


45: 名無しバサー 2009/08/02(日) 11:48:12

今屁が使ったら俺も使ってやる


46: 名無しバサー 2009/08/02(日) 13:45:11

ジグ用にアベイルのスプールで組もうかと思てるんだけど、
強度的には支障はないのだろうか?
ロッドはHクラス・16pdフロロラインを使用してます。
組めたら、ピッチングが軽く投げれそうな気がして。
ガンガン使ってる方、教えてちょーだい。


>>46
問題はないが、16lbだと60mくらいしかまけないよ


>>48
60㍍巻けたらおkです。加減して59㍍までにしますw
注文しようかな。ありがとっ。


47: 名無しバサー 2009/08/02(日) 14:32:48

従来のデザインと色使いの次モデルを早く出せヨ


49: 名無しバサー 2009/08/02(日) 16:09:48

ZX
売れてないと言う前に、店頭に置いてない。
名古屋周辺店


53: 名無しバサー 2009/08/03(月) 16:30:20

モラム用のアベイルクラッチ、廃盤の可能性があるのは残念だな。最新モデルのローダウンタイプを装着したがクラッチの操作性は抜群だった。ZPIのも軽量で良いのだが市販品は少しクラッチの切れが悪い。AE74専用クラッチが販売されれば良いのだが。


54: 名無しバサー 2009/08/03(月) 16:35:58

SX1600マグの今江連覇おめでとうモデルが
超美品で12000なんだけど相場ってこんなもんですか?


55: 名無しバザー 2009/08/03(月) 20:39:53

34>>
すごく興味ある。マグ化したら、インプレしてね~。


56: 名無しバサー 2009/08/03(月) 22:02:55

BJ予約してみた
はやく改造したいです


57: 名無しバサー 2009/08/04(火) 23:10:55

誰かZX買ってないの?


>>57
買ったよ。色以外は気にいってる。


58: 名無しバサー 2009/08/06(木) 16:12:09

店頭にもない。
虹色と金色ばっかwww


59: 名無しバサー 2009/08/06(木) 16:54:38

店に取り寄せてもらえば?


60: 名無しバサー 2009/08/06(木) 21:50:17

虹色と金色は同じケバくするなら、センターも色塗ればいいのに。
まだ見れる様になると思う・・・


61: 名無しバサー 2009/08/07(金) 02:58:39

酔った勢いでアベイルのクラッチたくさん買っちゃった
旧もあわせると16個になった(´・ω・`)


>>61
リール何個持ってるんだよ


>>61
旧型買うよ、半額でw


63: 名無しバサー 2009/08/07(金) 10:33:09

BJまだ出ないお(´・ω・`)


66: 名無しバサー 2009/08/07(金) 21:26:43

アベイルブログに1500、2500用の4ポイントブレーキ載ってるね
Hi-SPにも流用できるようになるみたい


>>66
だいぶ前から掲載されてるよ


68: 名無しバサー 2009/08/10(月) 07:45:12

ZXのマグモデル出るみたいだな。


69: 名無しバサー 2009/08/10(月) 17:55:02

まさか赤 青
黄 とはこないだろうな


>>69-70
ユーザーの声は多少なり届いているだろうし、
これでまた派手な色で出してきたら
もう本当に救いようがないバカメーカーと言う事になるな。


70: 名無しバサー 2009/08/11(火) 00:33:44

マグは落ち着いた色とちがうかな。
エボもそうだし。って半分期待だけど・・・


71: 名無しバサー 2009/08/11(火) 00:34:48

BJ音沙汰無しだお(´・ω・`)


73: 名無しバサー 2009/08/11(火) 11:35:08

艶消しブラックお願いします


74: 名無しバサー 2009/08/11(火) 16:41:43

今回ZX1600を購入しました。
IVCBのメンテでお伺いしたいのですが、EONと同様に遠心プレートに
グリスを薄く塗るのが正しいのでしょうか?
説明書に何も記載されてないのでひとつよろしくお願いします。


75: 名無しバサー 2009/08/11(火) 20:12:00

ZXのマグモデルいつごろ発売ですか?


76: 名無しバサー 2009/08/11(火) 20:22:34

ABU ZX 1600C IVCB-4 について
SXシリーズ用の製品ですが、適合について調べました。
アルミクラッチについては、同じ寸法ですので、ご利用いただけます。
スプールですが、SXUM1640 などと比べ、軸が3mmほど長くなっています。
スプールの径、幅は一緒ですが、軸が違うのでご利用いただけません。
今後、対応スプールを試作し製品化しますので、しばらくお待ち下さい。



>>76
ZXのスプール削ればSXに使えるかな~?


77: 名無しバサー 2009/08/11(火) 20:46:59

いや~素マグはホントに美しい。
持ってて良かったよ。


78: 名無しバサー 2009/08/11(火) 22:55:06

ZXマグモデル出すなら、ついでに遠心モデルも
普通の色にマイナーチェンジして頂戴!
そしたら買ってもいいよ。


80: 名無しバサー 2009/08/12(水) 19:44:40

エリート使いのオレがZX買いました。
丸型はでかいね。
コンクエスト100よりも少し大きく感じたよ。

色は、結構気に入っております。

使った感じでは、巻き心地も悪くないし、バックラ気にせずに普通に使える。
とんがった部分がないので、普通のリールかな。


81: 名無しバサー 2009/08/13(木) 01:58:00

ZXの色は最悪
完全にお子ちゃま向け


82: 名無しバサー 2009/08/13(木) 02:02:15

だねw


83: 名無しバサー 2009/08/17(月) 00:31:55

BJいつ出るのかお(´・ω・`)
7月末じゃなかったのかお(`・ω・´)


84: 名無しバサー 2009/08/17(月) 02:12:42

星に願ってください(゚ω゚)


85: 名無しバサー 2009/08/17(月) 02:16:42

待ちくたびれて包茎になっちゃうお(´・ω・`)


86: 名無しバサー 2009/08/17(月) 12:17:02

派手と言えばUMのサンセットオレンジは当時の評判はどうだったんでしょう?
ピクシーの限定カラーのオレンジより発色も良くて綺麗だったので発売されてすぐ買ったけど。


>>86
サンセットオレンジいいよね。評判は余り聞かないね。数が少なかったらしいから値引きも大した事無いし。個人的には大好きで、1600、3600の左右計4個揃えちまった。評判気にしないで大切にしてあげて下さい。


>>87
ですね、1601Cを過保護なくらい大切に使ってますよ^^
当時はアブとかは分からずに色だけで選んでしまいましたがとても気に入っています。(限定だったんだ)
新型のモラムにもサンセットオレンジやブラウンみたいな
他のメーカーさんには無いようなカラーリングが出たらもう一台欲しいですね。


>>88
1500C/2500Cシリーズは過去にたくさんのカラーリングバージョンがあるから
探してみるといいよ。
IARないやつもあるけどね


>>88
そうそう!
ZXも限定色を出せばいいんだよ。


90: 名無しバサー 2009/08/19(水) 22:14:43

モラム素マグのみ10台以上持っている俺は異常?


91: 名無しバサー 2009/08/19(水) 22:16:46

異常w


92: 名無しバサー 2009/08/20(木) 01:49:43

いいなぁ 素マグとIVCBが3台づつあるけど
IVCBあと3つくらい欲しい


93: 名無しバサー 2009/08/20(木) 09:20:10

素マグもIVCBもオクで安いもんでしょ
いいリールなのにね


94: 名無しバサー 2009/08/20(木) 22:54:35

オクで出ているのは送料込みにすると、
中古屋で買うのとあんまし変わらなくない?


95: 名無しバサー 2009/08/20(木) 23:26:27

>>90
異常と思いながらも予備とデザイン優禿で買いたくなる気持ち
あると思います。


97: 名無しバサー 2009/08/20(木) 23:55:37

バサーは本当に限定という文字に弱いな


98: 名無しバサー 2009/08/21(金) 12:25:04

SXの美しさは異常


99: 名無しバサー 2009/08/21(金) 17:10:43

うん、完成された美しさがある
丸形の5000や2500にもあった、暖かみのある美しさっていうのかな、
あれが凄くいい

カルカッタとかミリオネア、RYOGAもキレイとは思うが、暖かみがない


>>99
まったく同意見です。


100: 名無しバサー 2009/08/21(金) 21:35:11

こんど3600IVCBを譲ってもらえるかもしれないんですが、4600ガンナーと比べた場合の違いを教えてもらえませんか?
お願いします。


>>100
4600より使いやすいよ。ただ、IVCBのブレーキってかなり弱いから
ブレーキ用のコマをAvailなんかで買って増設したほうが吉
それでもブレーキが弱いと感じたら、Availのスプールとマグネット
補助ブレーキを買うのもよいかもしれん


>>101
使いやすくなるなら買い替える価値ありますね
回転が良すぎてバックラしたりするのかと思ってました
ありがとうございます!


>>102
回転はかなり良いよ。4600みたいにキャスコン締めてどうこうってほどじゃないけどね


>>103
4600はキャスコンをほとんど締めないでカタカタに近い状態で使ってたんでだいじょうぶですかね?
慣れれば平気そうだし買ってみます。


106: 名無しバサー 2009/08/22(土) 20:32:28

ZXのクラッチってSXで使えるのかな?


107: 名無しバザー 2009/08/23(日) 10:41:14

アベイルのクラッチは互換性あるって書いてたから、
使えると思うよ。


108: 名無しバサー 2009/08/26(水) 01:22:57

いくらするんだ?


109: 名無しバザー 2009/08/26(水) 09:52:51

ZXが出たときに頼んだ事があるんだが、部品注文はまだしていなくて買って
ないんだ。SXのクラッチは\525、ZXも材質プラだから変わらないと思う。
ちなみにアベイルクラッチは\5k。材質はアルミだよ


110: 名無しバサー 2009/08/26(水) 10:20:11

うわっここでもアベイル、自演2ちゃん営業してやがる

リールチューンスレで干されて殆んどのリールメーカースレに出没してまつねwww


>>110
少なくとも、ZPIよりマシだと思うよw


112: 名無しバザー 2009/08/26(水) 12:48:28

ZPIのカタカタクラッチ付けるより
高いけど、アベイルの方がマシ。
ZXの部品注文できたらもっといいけどな。


113: 名無しバサー 2009/08/26(水) 13:13:03

ちょっとZPIに作るよう頼んでくる!
車で15分くらいだから・・・


>>113
うちから自転車で15分くらいなんだがw


114: 名無しバザー 2009/08/26(水) 17:49:20

素マグのハンドル交換しようと思うんだが、
どこのメーカーがオススメかな?


115: 名無しバサー 2009/08/26(水) 17:57:18

abu


>>115
やっぱ純正がいいんか~


>>118
ウルマグのにすれば良いんじゃない?BB入ってるし


117: 名無しバサー 2009/08/27(木) 12:16:57

俺、前にZPIへメールで作る予定聞いたら
今のとこナシって丁寧にご返事頂いたよ。



120: 名無しバサー 2009/08/28(金) 13:44:58

ウルマグのハンドル高けーよ
ZXのんがいいんじゃね?


>>120
もう部品注文できるのかな~


121: 名無しバサー 2009/08/28(金) 14:04:30

エイテックのカーボンハンドル


>>121
エイテックってどんなの?


123: 名無しバサー 2009/08/28(金) 17:48:54

質問しても良いですか?
SX1601ULというリールを中古屋で見ました。
左ハンドルのベイトで1/2ozくらいのクランクに合うリールでしょうか?アブ初心者ですのでよろしくお願いします。


>>123
1/2のクランクに合わないベイトリールのほうが、なかなかない

マグブレーキの効きがあまり強くないから、マグネットを交換したりして、使いやすいセッティングを探してみたらいいよ

オレ的にはZPIのRC-416(Mgスプール&ブレーキユニット)がオヌヌメ


125: 名無しバサー 2009/08/31(月) 10:34:43

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w41849817
さっそくオクに出てるな。ブラックも買っとけばよかた。


126: 名無しバサー 2009/08/31(月) 10:50:40

いい加減BJ出して下さい(´・ω・`)


127: 名無しバサー 2009/08/31(月) 12:31:10

モラムって飛距離どうなの?


128: 名無しバサー 2009/08/31(月) 12:51:28

当方AE74とウルマグ(フルZPI )、S2(フルアベイル)、IVCB(ハンドルのみZPI )使ってるけど飛距離はかなり出るよ

しかも扱い易いし、何より形が素敵

当方アンタレスDCLVやAR、スティーズ100、レボエリート等色々使ったけど結局モラムに落ち着いたよ


国産を使いこなせなかっただけの>>128あっぱれw

ま、価格も安い中堅どころに落ち着くのは日本人特有
の性格だわな


>>139
国産リールはそんなに扱いにくいの?


オレは>>128ではないが、AE74を「価格の安い中堅機」と呼ぶとは・・・
ウルマグのフルZPIチューンだって、全部定価なら8マソくらいになるんじゃ?
リールとの相性は人それぞれあるわけだが、>>128は決して値段で選んだわけではないのはよくわかる


129: 名無しバサー 2009/08/31(月) 17:16:08

でも、扱いやすさはやっぱ国産だね。ベイトの経験少ない人には
ダイワかシマノを進めてる。けど、なんかあまりにトラブルレスだから
投げさせられてるみたいで面白くないんやね。特にダイワは。
道具が投げ手のミスをカバーするから有終なんだけどね。


130: 名無しバザー 2009/09/01(火) 21:46:55

http://www.baka-rush.com/
ここでリール着色できるみたいだ。サイドだけみたいだけど。
これ料金安くない?


>>130
前からオクで出品してたよね
店舗開店予定って書いてけど、やっと開店したんだ


>>130
もっと色の種類があったらいいのにな。


>>130
アルマイト処理の原価なんか、両サイドのプレートで1000円くらいのもんだぞ
自分でばらして、電話帳でアルマイト処理業者探して持っていけばそれぐらいでできる
いや。できた
ボッタクリすぎの業者だな


131: 名無しバサー 2009/09/01(火) 22:11:30

バカって書いてあるよ


133: 名無しバサー 2009/09/01(火) 23:23:03

そこのトリプルハンドルが気になった
いつから販売するんだろう


>>133
あのハンドルめちゃ重そうにみえないか。


135: 名無しバサー 2009/09/04(金) 06:27:41

ZXを店で触らして貰ったけどスプールフリーの時、回転悪くね?あっというまに止まってしまう。もちろん遠心+マグ0でメカニカル緩め


>>135

wwww


136: 名無しバサー 2009/09/04(金) 08:30:12

まだそれをする人がいたとは・・・


137: 名無しバサー 2009/09/04(金) 11:14:38

そっとしてあげなよ。
135にとってはそれがベイトリール選ぶときのチェックポイントのひとつなんでしょw


140: 名無しバザー 2009/09/04(金) 20:57:37

そうゆうあなたは何人?


143: 128 2009/09/04(金) 22:26:05

あらら。

何か色々言われてますが、勿論国産リールは飛距離も出るし、トラブルも少ないし優秀だと思うよ。

ただ優秀すぎて面白くなかったのが正直なところ。

素直にアブのキャストフィーリングが好みなもんで。

フルノーマルのIVCBで鍛えたから国産が全てマイルドに感じるのもあるのかもね


144: 名無しバサー 2009/09/07(月) 01:11:54

で、ZXユーザーはここにはいないのか?
デザイン云々はともかく性能面はどうなのかしら


>>144-145
ここ見る限り相当売れてないだろw
少なくとも古参ユーザーは買ってないし。

要望は行ってるはずだから、次期マグでは改心して
ユーザーが求めているものをしっかり商品に反映させて出さないとなぁ。


145: 名無しバザー 2009/09/07(月) 16:35:33

↑それ気になる。SXと比べてどうなんだろ?
売れてないのか・・・


147: 名無しバザー 2009/09/07(月) 18:44:52

ハンドル側は素人が全部バラせるの?


149: 名無しバサー 2009/09/07(月) 21:39:53

遠心モデルを誰も待ってなかったんだよきっと


150: 名無しバサー 2009/09/07(月) 21:44:39

国産機に比べればやはり精度は下がるけどメンテのし易さとカスタム幅の多さが良いよ
アブ特有の部品供給の長さも魅力かな?国産だとカタログ落ちして数年で完全に部品供給停止するよね
30年前のリールのバネなんかも普通にあるし
だから安心して魔改造して遊び倒せるのかなと思う今日この頃


>>150
30年前のパーツは手に入るのに最近のパーツは平気で欠品しますがな…orz


>>152
ピュアになっていい話し聞かないね
おれがアブを買えたら、
オールド復活させてウルキャスも存続、
モラムわ弱点なおして復活させるのに


151: 名無しバザー 2009/09/07(月) 22:10:53

UMにアベイルのスプール組もうかと思うんだが、
補助ブレーキは必要かい?
厚さ3㍉のマグネットだけでは純正よりピーキーになるのかな?


>>151
3ミリだけでOK


>>153
ありがとう。今日、注文するよ。


>>153
3㎜のマグネットだけじゃバックラしまくりだぞ。
しかたないから、マグネットホルダー加工してマグネット増加させよ。


>>190

下手くそ乙


>>190
ええ・・・?
3mmのみで全然十分だと思うけどなぁ。

逆に補助マグブレーキ入れると効き過ぎて
巻きが重くなって、巻き心地悪くなる。
それで俺は外した。


>>193
俺の3601なんだけど、関係あるのかな?
純正よりピーキー


>>194
俺のも3601だよ。
アベイルスプールに3mmマグネット。

純正よりピーキーw?
オイル関係やってない?


156: 名無しバザー 2009/09/08(火) 11:23:21

今日、出かけたついでに中古屋をのぞいたら、
ピンボルト折れてたけど、\6KでIVCB発見。あんなもんすぐに直せるから即購入。
そしたら、店のネエチャン\10K渡したのに、お釣り\6Kくれた。\4Kでゲット!
ラッキ~


>>156
それ犯罪だよ
早く返して来い
通報される前に


157: 名無しバサー 2009/09/08(火) 15:42:10

かわいそうに、ねーちゃんなら教えてあげればいいのに。
オッサンならもらっとけ。


159: 名無しバザー 2009/09/11(金) 08:43:30

http://www.baka-rush.com/news#2
トリプル ハンドルがでたみたいだ。
折れはハンドル変換コネクターが木になるぅ~


160: 名無しバサー 2009/09/11(金) 21:26:00

sx3600c magを今日初めて使ったけど凄く気に入った。
デザインも最高。
宝物が一つ増えた。


>>160
素マグはいいでしょ。
あのきれいな丸型はウルマグやIVCB
よりも所有感を満たしてくれる。


>>161
IVCB、大好きなんだが、ポコっとはみ出たのがイヤなんだよね
その点、Hi-Spと素Magは非常に美しい


>>161
ですよねー
釣れなくても釣りが楽しくなりそうです


164: 名無しバサー 2009/09/12(土) 07:51:55

使い込む内にもっと好きになるよ~飛距離、巻き心地、メンテの遣り甲斐もあるし、いじりがいもある。

いい買い物したね


165: 名無しバサー 2009/09/12(土) 13:14:58

3601 hi-sp 9800エンででてた買うべきか?


>>165
状態次第じゃね?


166: 名無しバサー 2009/09/12(土) 13:32:27

俺もMG好き。
国産だと05カルカッタも好き。


168: 名無しバサー 2009/09/13(日) 08:46:46

ピカピカ箱取説付


169: 名無しバザー 2009/09/13(日) 09:53:03

素マグとUM持ってるけど、素マグの方が巻き心地いいんだよね。
UMも巻きは軽いけど、硬質な漢字。なんでだろ?


170: 名無しバサー 2009/09/13(日) 09:58:43

巻き心地の差はギヤの差ですよ。
素マグは真鍮
ウルトラはジュラルミン

真鍮はヌルっとしててジュラルミンはさらっとしています。
やっぱりトータルでは素マグが一番ですね。


171: 名無しバサー 2009/09/13(日) 10:20:03

素マグもジュラルミンメインギア


172: 名無しバサー 2009/09/13(日) 12:37:23

UMもIVCBも持ってるけど、素Magがベストだな
磁石だけ変えれば、十分


173: 名無しバサー 2009/09/13(日) 12:54:27

皆様にお聞きしたいのですがハイスピなんかのレベルワインダーがステンレスワイヤ
みたいなやつって溝ができてこないですか?修理方法って無いですか?明らかにラインが傷むと思うんですが


>>173
この前、素マグのやつに交換したよ。
3600番で部品番号が25356と24320の2点の部品でOK。


>>174
ありがとうございました、流用でやってみます
ハイスピードのレベルワインダーってラインとの放出抵抗を減らすため前方に曲げて
ありますよね、よけいとラインがすれる場所がピンスポットになるんですよね
耐久力なさすぎですよね。


>>174
ありがとうございます
早速パーツの問い合わせ、注文してみます


175: 名無しバサー 2009/09/13(日) 20:11:19

モラム使いってみんな親切なのな大人なんだね みんないつもありがと


>>175
たかだか5年やそこらで陳腐化するリールを使ってるわけじゃないからね


178: 名無しバサー 2009/09/14(月) 13:27:48

>>170-171
どっち??
真鍮だったら、ZXのBJ・LJがブラスギアだったな。
巻き心地よくなるかも。


179: 名無しバサー 2009/09/14(月) 13:30:06

BJ早く来て!ガマンできないっ!!


180: 名無しバサー 2009/09/14(月) 13:36:30

ZXってどうなんだろう。
オレ的にはデザインもそんなに悪くないと思うんだけど・・・
ただSXがカッコよすぎるからZXに移行する人が少ないのかな?


>>180
赤と溝と穴がなかったらな・・・
カッコいいんだけど・・・


182: 名無しバサー 2009/09/15(火) 04:32:57

3601しか持ってないのだが
1601ってやっぱパーミングしやすいの?
感触は結構変わる?


>>182
最初はスプール狭いって思うけど、慣れたら平気。
ラインの太さで使い分けてるよ。
片手で投げる時ぐらいかな・・・1601の方バーミングしやすいのは


184: 名無しバサー 2009/09/15(火) 14:07:35

バーミングしやすい、しにくい、はそう変わらない?


185: 名無しバサー 2009/09/15(火) 15:35:28

パーミング云々は手の大きさによるだろ・・・

1600と3600だと結構違う気がする。
俺、右巻きだから利き手とは逆で
パーミングするから余計そう思うだけ
かもしらんがね。。


186: 名無しバサー 2009/09/15(火) 15:50:28

俺は指が太いから、1600系は正直辛い
それで3600系ばっかりにして、1600系は売り飛ばした


187: 名無しバサー 2009/09/15(火) 18:16:26

1600と3600って横幅の問題じゃなかったけ?まあ慣れれば問題ないよ 
ちなみにオイラはかなり手が小さいです


188: 名無しバサー 2009/09/15(火) 18:19:53

指の太さは関係無いと思うよ
アメちゃんはガタイいいのにナローを好むね


189: 名無しバサー 2009/09/15(火) 22:21:55

3601と1601両方持ってるが、パーミングの違いなんて全く気にならない。


192: 名無しバサー 2009/09/16(水) 12:37:17

5/8OZのBカスフルスイングしたら、サミングどころの話じゃないど。
親指ヤケドしちまった。


195: 名無しバサー 2009/09/16(水) 21:46:02

IVCBにAvailのスプール+補助ブレーキ(磁石2コ)ですこぶる好調w


197: 名無しバザー 2009/09/16(水) 23:03:14

スプール替えたついでにOHにベアリンググリス抜きでIOS-01の
オイル入れている。それが原因?


198: 名無しバサー 2009/09/16(水) 23:06:15

IOSオイルは知らんがその可能性はある。


>>198
オイルか~そんなに扱い難くなるとは・・・
マグネットホルダーもう改造途中だしこのままやってみるよ。
回転良杉でおさえるためにマグ増加は意味なくなってきたなort


199: 名無しバサー 2009/09/17(木) 00:10:40

ゴリ感がある俺のウルマグ。
巻きも少し重い。
自分でばらして注油してもダメ。
何のトラブルの可能性が高い?

ピュアに出すといくら位かなぁ?


>>199
・メインギアシャフトのベアリング
・ローラーベアリング
・クロスギアの欠損、異物
ゴリ感はこのへんかな?

メカの締め過ぎ、マグネットブレーキの効かせ過ぎなんかでも巻き感重くなるし、キャスコンのキャップ内の銅ワッシャー交換&枚数調整で変わるかもしれんし


200: 名無しバサー 2009/09/17(木) 07:28:41

200


201: 名無しバサー 2009/09/17(木) 07:45:27

メインギア、ピニオンギアをIVCB4のものに交換するとまきごきちは良くなるよ。ただフレームに歪がでてもまきごこちが悪化することもある。その場合は交換が必要だが約16000円かかる(ウルトラマグS2の場合)。


あとは、スプールエッジに傷できてるとか、>>201が言うようにフレームの歪みの場合もかるかも?
3ピースだから、元々精度出にくいしね


204: 199 2009/09/17(木) 22:57:33

フレームのゆがみ・・・。
うう・・・、なんかそんな気もするんだよなぁ。
でもほとんど使ってない様な物なんだよ。

ちなみにABUのサポートって修理に出したら、
その辺の詳しい原因(フレームの歪み)まで突き止める能力があるサポートなの?

普通の状態でハンドルまわしただけでは、症状自体はあまり分からない。
実戦で使うと分かるんだけど。

修理だしても普通にOHだけして戻ってきて、肝心な部分が直ってないじゃん・・・
的な結末を想像をしてしまうのだが。

どうでしょう・・・?


205: 名無しバサー 2009/09/17(木) 23:38:41

IVCBでマミヤ時代に購入直後にゴリゴリで言ったら、

グリスアップだけで帰ってきたことある。

家でスプールに指当てて、抵抗付けながら巻くと判る程度で、

数台IVCB持ってたんで比べると、そいつだけゴリゴリ感があった。

結局、自分でメインギアとピニオンギア交換して治ったよ。


206: 名無しバサー 2009/09/18(金) 00:01:08

すみません、どなたかSX3600MAGのラインキャパ
0、○○㎜/○○○m
を教えてください

仕事から帰ってきたら、嫁にリールの箱全部捨てられてて・・・
説明書は無事で、IVCB、ウルマグは説明書に書いてあって、Hi-Spはググって見つけたんですが、MAGだけ見つかりません

MAGをお持ちの方、お願いします!


207: 名無しバサー 2009/09/18(金) 02:54:06

SX3600(3601)MAG 0.20/275m 0.25/200m 0.30/140m

IVCBと同じじゃないかなぁ


>>207サン
ありがとうございます!
いや~、助かりましたm(__)m


208: 207 2009/09/18(金) 03:05:59

調べたら違ったわ(´・ω・`) ごめん
IVCBの取説だとそれぞれ 235m 145m 100mになってるな
箱には 0.20/390M 0.25/245M 0.30/160Mって書いてあるしー

素MAGとIVCBはスプールは同じに見えるのだが・・・
ギア比は同じなのに最大ライン巻き取りも違うぞ(´・ω・`)

誰か検証してください


で、>>208についてですが、IVCB用のスプールで欲しい色が売り切れてて『素MAG用のは使えますか?』とアベイルに聞いた時に、確か『外径が違うので・・・』と言われたと思います

夜にでも手持ちのリールで計ってみて報告しますね


210: 206 2009/09/18(金) 18:54:32

素MAGは3600、IVCBは1600ですが、計ってみました
素MAGはスプール直径33㎜、IVCBは35㎜でした


211: 名無しバサー 2009/09/18(金) 21:26:16

ZXのマグモデル色まともだったらみんな買う?


>>211
今のIVCB4で純正ローダウンタイプも凄く使ってみたいけど
やはりサイドプレートの穴もデザインか軽量化か分からないけど好きじゃないな
色も流行が気にならないアブらしいカラーリングだったら買いたいと思うよ
アブらしいか分からないけどForellの渋いブラウンと派手だけど配色が素敵なサンセットオレンジが個人的には好きだ


>>213
俺もForell持ってるよ。
木製ノブはバイトで指が滑りやすいからZPIのハンドルと純正グリップに変えたけど、とても大事に使ってるよ。
あとはベアリングとローダウンクラッチのみ。よく飛ぶし、とても気に入ってます。
サンセットオレンジは今もでも欲しい。
昔、在庫処分の新品で16,800円で衝動買いした(1601C)。


212: 名無しバサー 2009/09/18(金) 21:36:17

ウルマグのスタードラグは巣マグに付けられる?


>>212
素マグにUMのドラグは、サイズが違うからムリ。


214: 名無しバサー 2009/09/19(土) 12:25:32

だよだよサンセットオレンジ最高


215: 名無しバサー 2009/09/19(土) 14:15:48

teinou ?
bennkyousinasa-i


216: 名無しバサー 2009/09/19(土) 14:34:44

さびちゃったん?^^







217: 名無しバサー 2009/09/19(土) 19:55:25

勉ん強?


219: 名無しバサー 2009/09/20(日) 18:34:39

ZXのマグモデルはいつ出るの?


220: 名無しバサー 2009/09/20(日) 18:37:49

それ大事だよな


221: 名無しバサー 2009/09/20(日) 19:00:42

マジで出るのか?


222: 名無しバサー 2009/09/20(日) 19:02:10

現時点ではネタでしょ?


223: 名無しバザー 2009/09/20(日) 19:36:21

サル番長がTVで使っていたって書いてなかったっけ?


224: 名無しバサー 2009/09/20(日) 22:38:04

誰でもいいから情報求む!


225: 名無しバサー 2009/09/20(日) 22:40:13

売れてないから出ない。


226: 名無しバサー 2009/09/20(日) 23:20:27

ならそれでもいいよ


228: 名無しバサー 2009/09/24(木) 19:37:41

BJ明日入荷キタよ――!!(´Д`)ノ


229: 名無しバサー 2009/09/25(金) 19:04:07

スプールのBB交換してたらピンを曲げてしまったorn
なんとかピンは抜けたけど、代用できるものないかな?


>>229
百均の精密ドライバー
軸穴より少しでかいやつをグラインダーなどで
テーパー状に削って切る。
ピン抜けて良かったね。
俺のは折れた しかも太い側が折れたから抜くのに難儀したよ


>>230
100均の精密ドライバーね。ありがとう
テーパー掛ってたとは知らなんだ…


231: 名無しバサー 2009/09/25(金) 19:55:26

あのピンがテーパーだって事を知ったのは後の事…
てか未だにワカラン(´・ω・`)


233: 名無しバザー 2009/09/26(土) 10:59:27

232だけど、みんなに一言
オチャケを飲みながらメンテしてはダメ!
折れみたいになるよ・・・


234: 名無しバサー 2009/09/26(土) 18:23:43

http://imepita.jp/20090926/661520
やっと来た(´・ω・`)


235: 名無しバサー 2009/09/26(土) 20:23:23

オメ。青はカッコ良いな。


>>235
黒くてかっこいいです
とりあえずハンドルが長すぎたからチェンジしました
少しずついじっていきたいです
クラッチは安っぽいです


>>236
クラッチの質感はどんな感じ?ZPI並みかな?
シルバーのクラッチが欲しいんやね。


>>238
チープです
フレームがガンメタなのにシルバーだから浮く
交換したいです


>>239
スプールを色を目立たせたいから、クラッチをシルバーにしたいんだ。
本当はアベイルが欲しいけど、もうないからね。
巻きはやっぱりしっとり系になったの。折れのUMに組もうかな。


>>240
シルバーといってもアルミホイルの裏側みたいな色だけどどうだろう?
ブラス良いよね


>>241
フレームのシルバーに近ければおk
UMが素マグの巻き心地になるかも


237: 名無しバサー 2009/09/26(土) 21:13:35

回転はどう?
巻いた感じとか


>>237
とりあえずベアリングに
グリスべったり付いてたから除去してオイルを注した
ギアの素材のおかげで割りとシットリだよ


243: 名無しバサー 2009/09/27(日) 03:50:35

素マグのギアは真鍮ちゃうから


244: 名無しバサー 2009/09/27(日) 08:45:35

いろいろあるのか?
前にも書いてたけど俺のは真鍮だったぞ?


245: 名無しバサー 2009/09/27(日) 12:03:48

真鍮なワケないだろ新品で買った奴ならわかるはず。
真鍮真鍮書き込んでる奴はひょっとして中古か?


>>245
軽いギアが入ってるのって、日本向けのだけだったよーな・・・
平行もんは真鍮だったよ。


>>247
嘘書くな。


246: 名無しバサー 2009/09/27(日) 12:13:59

六本木真鍮


248: 名無しバサー 2009/09/27(日) 13:12:43

UMより素MAGのほうが巻き心地が良いのはなんで?
もしかして・・・勘違いか


>>248
勘違いだよ。


250: 名無しバサー 2009/09/27(日) 13:46:41

違いがワカラナイ大人達


251: 名無しバサー 2009/09/27(日) 21:06:08

ベリーで1600SX発見してリアクションバイト
初投げでいきなりバックラッシュw
何回かバックラッシュを繰り返し徐々にメカニカルを締めて
行ったらかなり投げやすくなった。
竿ゆすってもルアー落ちないくらいメカ締めても飛距離が落ちない
んで国産とは違う感覚だがなれると普通に使える
次はSXMAG発見しだいゲットする予定


>>251
Hi-Spでメカニカル締めても、そんなに飛距離が落ちないところがいいよな。
さすがにチューンしてこなれたIVCBには及ばないけど


253: 名無しバサー 2009/09/27(日) 23:06:28

素MAGは良いも悪いもマグブレーキらしいリール
神経質にならなくていい。


>>253
だね。非常に素直で扱いやすい。
ただ、ちょいと飛距離が落ちるなぁと。


255: 名無しバサー 2009/09/28(月) 00:00:05

後半の失速はマグの特徴ですから仕方がないですね。
マシにするには、マグネット1ヶ抜くか、スプールを社外にするしかないですね。


>>255
その点で考えると、ダイワのマグフォースはよく考えてあるなと。
ウルトラマグは使ったことが無いからわからんけど、素マグは
シビアさがないことと、驚異的なメンテナンスフリーさが魅力だね


257: 名無しバサー 2009/09/28(月) 00:09:14

言い忘れ。
素マグではZPIのとAvailのスプールを使ってるけど、飛距離からいけば
ZPIのが伸びる気がする。それとて、大きな差ではないけどね


258: 名無しバサー 2009/09/28(月) 01:05:15

素マグと比べてウルマグは、あんなに素直でいい子だったのに・・・
って思うぐらいブレーキが弱い。調整目盛りの意味ナシ


259: 名無しバサー 2009/09/28(月) 20:30:41

モラムSX3601を持っていて、最近調子が悪くなってきたような気がします。
メーカーのオーバーホールって出せますか?

部品生産終了みたいな話を聞いたもので…


>>259
結構時間が掛かるみたいだよ。
自分でOHしてみたら?簡単だよ。


>>261
OHって個人で出来るほど簡単なんですか?


>>261
バラす度に細かく写真を取る。部品数はそんな多くはないから一つ外す毎に
写真取ってもいいと思う。
ttp://blog.goo.ne.jp/shoya_0303/e/ffae77b6b7fe3aaa1ad8c2ec88f6d755
初めての時はここを参考にした。


260: 名無しバサー 2009/09/28(月) 20:56:35

素マグはノーマルで使いこなしてやることに本当の味を見いだすんだぞ   と言って見たりする


264: 名無しバサー 2009/09/30(水) 09:51:59

参考にしますた。

ついでにブログにもハマりました。


265: 名無しバサー 2009/09/30(水) 15:23:41

モラムSXユーザー会みたいなのを作って、
1万人くらい人数集まれば、ピュアに圧力かけられるんじゃねーの?
そうしたら、復活とかZXのデザインも変更させられたりとかできるんじゃねーかと


>>265
メイドインスエーデンアブクラブなら一万人わ集まるかもな


266: 名無しバサー 2009/09/30(水) 18:27:56

2chやってる連中でそんな結束力ねーだろ。


267: 名無しバサー 2009/09/30(水) 18:35:33

圧力かけるとかwww


268: 名無しバサー 2009/09/30(水) 18:40:18

韓国製レボシリーズよりもスウェーデン製モラムの方が買い
買いだけども同じ値段出すなら国産五十鈴リールを買う


269: 名無しバサー 2009/09/30(水) 18:44:53

↑それはない


270: 名無しバサー 2009/09/30(水) 21:36:38

・・・ないな


271: 名無しバサー 2009/10/01(木) 03:12:35

うんないない


273: 名無しバサー 2009/10/02(金) 09:44:04

UM最高!


274: 名無しバサー 2009/10/02(金) 12:41:20

巣マグこそ最高に決まってんだろ
わからんやつだ


275: 名無しバサー 2009/10/02(金) 12:45:26

IVCBを手なづけた時の可愛さに比べたらどれもそれ以下よ


276: 名無しバサー 2009/10/02(金) 12:53:57

おまいら喧嘩するなお(`・ω・´)

全てのモラム、最高だお(#´ω`#)


277: 名無しバサー 2009/10/02(金) 20:31:23

所詮巣マグ!


278: 名無しバザー 2009/10/02(金) 20:37:10

されど素マグ


279: 名無しバサー 2009/10/02(金) 20:46:19

それだけみんなモラムが大好きって事で…


280: 名無しバザー 2009/10/02(金) 21:42:18

折れ素マグもUMもIVCBも持ってるけど、それぞれの良さがあるから
一番は決めれないYO~


281: 名無しバサー 2009/10/03(土) 22:03:15

S2の異端な感じがたまらんな


282: 名無しバサー 2009/10/04(日) 01:42:56

S2とS2Vは持ってないから解らんw


283: 名無しバサー 2009/10/04(日) 09:16:48

金ピカモラムはいらん


>>283
あれはあれで欲すいな~サンセットオレンジも
完全に収集目的だけど。


>>284
サンセットオレンジは俺も欲しいよ。


285: 名無しバサー 2009/10/05(月) 17:22:16

パーツ価格リストで見たけど
UMのマグネシウムインナープレートってフレーム並に高いんだね
壊れる事ないけどね、ZXからはプラスチックに変更したんだっけ?
ノーマルのUMを部品取り用で買っときたいな


286: 名無しバサー 2009/10/05(月) 17:54:24

いろいろと忙しくって、なかなか釣具屋に行けないんだが
ネットでモラムのパーツを注文出来ないですかね。
探したんだけど見つからない・・・
情報ヨロシク。


>>286
釣りか?アベール知っててそれか?


>>288
アベイルのリール部品かなり減っている。
問い合わせしたら、もうこれ以上増やさないって。
結構便利だったのいに・・・


290: 名無しバサー 2009/10/05(月) 21:06:24

純正パーツが欲しいのよ。
レベルワインダ―回りとか、ギアとかね。


291: 名無しバザー 2009/10/05(月) 21:13:45



292: 名無しバサー 2009/10/06(火) 15:17:01

UMにレボ95mmハンドルつけました!


293: 名無しバザー 2009/10/06(火) 21:59:47

95㎜に替えたら巻きやすい?
違和感はある?


294: 名無しバサー 2009/10/06(火) 22:16:58

とてもいい感じです!!


295: 名無しバサー 2009/10/06(火) 22:25:23

      、-'''"´ ̄ ̄`"''''-、
     / / ;;;;;;;;;;;;;  \ \⌒⌒
    / ..::;;● ;;;;;;;;;;;;;, ●;;;;;::ヽ←サンセットオレンジ
    |. .::;;;;;;;;;;;(__人__);;;;;;;;;;;::.|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
       :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
        ::::::::::::::::∧_∧
        ::::::::: ( ::;;;;;;;;:) 復活待ってるぜ・・・


296: 名無しバザー 2009/10/06(火) 22:30:51

数年後にZXからサンセットオレンジが出そうな悪寒・・・


>>296
それなら多少考えるw


298: 名無しバサー 2009/10/07(水) 07:24:55

ZXベースのAE74はどうかな。


299: 名無しバサー 2009/10/07(水) 07:58:18

サンセットサンライズ


300: 名無しバサー 2009/10/07(水) 08:49:49

300


301: 名無しバザー 2009/10/07(水) 09:51:56

オーロラがヒト段落したら、大先生がZXのてこ入れ始めると思う。
今度はズラ沢と組むんじゃないかな。


302: 名無しバサー 2009/10/07(水) 10:08:14

ハゲ村のレボはガチで扱いやすいみたいだね
俺も欲しいがこのリールじゃないと釣れないってことはないのでパス
ところで沢ズラのチューンドレボって幾らすんのかな


>>302
オーロラベースのは4万5千以上
エリートベースは3万5千前後


304: 名無しバサー 2009/10/07(水) 12:25:56

POPEYEでパーツ発注できるの?


305: 名無しバザー 2009/10/07(水) 13:07:45

ABU売ってる所は発注できるよ。


306: 名無しバサー 2009/10/07(水) 15:24:00

ありがとうございました!IVCBブレーキ増やそうとおもいましてm(__)m


307: 名無しバサー 2009/10/07(水) 23:11:15

言っとくけど頼んでも何ヶ月も来ないのザラだからな


308: 名無しバザー 2009/10/08(木) 00:06:54

折れの注文している店は1週間できたけどな。
今日入ってきた。


309: 名無しバサー 2009/10/09(金) 22:10:01

国産リールユーザーに比べて自分でメンテする人多いけど
ネジをチタンネジに交換したぜって感じのカスタム猛者はいらっしゃるかな?


>>309
チタンの切削技術がないと厳しいわな


311: 名無しバサー 2009/10/09(金) 22:24:05

チタンネジって市販でなかったっけ
サイズ合うかわからんが


312: 名無しバザー 2009/10/09(金) 23:31:08

どこのネジをチタンにするの?


>>312
サイドカップのネジとか変えてもほとんど何も変わらないけど
変えちゃうような猛者も居るのかなと思いまして
UMのノーマルはアルミネジですよね?(違ったらすみません)
メンテの時ネジ山潰しそうで怖いんですよ
ステンは普通にホームセンターに置いてあるけど
どうせならチタンで・・と思いつつもネジの単位が分からないから先駆者がいらっしゃるならと。


314: 名無しバサー 2009/10/10(土) 17:08:35

SXは別に軽量化をしなくてもいいからね


315: 名無しバサー 2009/10/10(土) 18:51:08

チタンとアルミじゃアルミのほうが軽い。
アルミでもA1050なら柔らかいし、A2017やA7075なら固い。
チタンもJIS1種や2種なら柔らかく、JIS6種(TAB6400=Ti-6Al-4V、通称64チタン)なら固い。
そもそもサイドカップを固定しているだけなので、高トルクで締める意味はない。
仮にステンやチタンのネジに交換したところで、今度はサイドカップ側の雌ネジを潰す可能性がある。
超長期的にみれば、アルミとステンの組み合わせは電蝕によって固着することもある。
アルミ対アルミでも、腐蝕によってガッチリ食いつくこともあるが、リールごときでそこまでなる可能性は低い。
心配ならネジ山に潤滑剤を塗ればよい。
その場合、高トルクが掛かりやすいので、気持ち緩めに締めなければ、結局ねじ切ってしまうことになりやすい。
が、サイドカップごときのネジをねじ切る云々が心配ならば
①サイズの合ったドライバーを使う
②締めすぎない
③無理をしない
稼動部や強度部じゃないから、単純な心構え?を守れば大丈夫。


>>315
レスありがとうございます
なるほど種類までは考えてましたが電触までは考えてませんでした
そういえば受け側はアルミでしたね
かなり勉強になりました単純に強度上げるだけじゃダメな事も多いんですね。


316: 名無しバサー 2009/10/10(土) 19:02:06

社外品のパーツなんて殆どがデコレーション


318: 名無しバサー 2009/10/10(土) 21:34:30

>UMのノーマルはアルミネジ

UMって?
SXハイスピやマグの螺子はブラスだからサイドカップ側がすぐ劣化する。
んでおれは螺子1本から特注出来る町工場に頼んで同質アルミでつくったよでもね・・・


>>318
UM=ウルトラマグ のハンドル側のネジの事を言いたかったです
言葉足らずで申し訳ない、しかしネジ特注って凄いですね。


319: 名無しバサー 2009/10/10(土) 21:42:02

でもね、なに?


320: 名無しバサー 2009/10/10(土) 21:55:06

アルミ1本留めでじゃ弱くて今度は螺子首の方が劣化
首がぽろっと
やっぱあの部分は基本的に見直さんとメンテフリーでしか使えん
OHは出来ん


321: 名無しバザー 2009/10/11(日) 00:07:17

バネワッシャーでも付けて締めたら?サイズがあればだけど。


322: 名無しバサー 2009/10/11(日) 00:51:15

SX3601C買ったんですけどブレーキってハンドル付け根のメカニカルっぽいやつだけなんですか?


>>322
Hi-Spか?だったらそうだよ。


>>323
Hi-SpってHi-speed6:3:1のことですよね?

じゃあ遠心はついてないんですね


>>324
いや、遠心だよ。ただ可変式じゃない。


>>325
なるほど、可変はできないんですね。
ありがとうございました。


327: 名無しバサー 2009/10/11(日) 15:47:54

>ハンドル側のネジ

ハンドスクリュー?
ウルトラマグってあそこもアルミなんだ?
でもあそこなら強化を気にしなくても大丈夫だと思う


329: 名無しバサー 2009/10/11(日) 23:40:33

三段階可変ですよw


330: 名無しバサー 2009/10/12(月) 10:16:38

ブレーキブロックなし・1個・2個って意味ね。
サイドカップ外さなきゃダメだけど。


331: 名無しバサー 2009/10/12(月) 20:10:53

ネジの話はヤメイ


332: 名無しバサー 2009/10/19(月) 15:01:27

やっぱ素マタいいw


>>332
インプレよろしく


333: 名無しバサー 2009/10/19(月) 15:06:10

おもしろくないな


335: 名無しバサー 2009/10/19(月) 19:02:23

ハンドル側は大丈夫だって

ヤバイのはパーミーの方ね


336: 名無しバサー 2009/10/20(火) 12:15:40

ZXのクラッチはSXに付けれるでしょうか?
付けた人いますか。


>>336


337: 名無しバサー 2009/10/20(火) 15:28:09

過去ログみろや


339: 名無しバザー 2009/10/20(火) 21:50:40

もうZXの部品は買えるのだろか・・・


340: 名無しバサー 2009/10/21(水) 00:27:47

sxにアウトフィッターズのハンドルって付けられるかな?


341: 名無しバサー 2009/10/21(水) 10:52:47

適合機種
アンバサダー2500・4500・5000・6000
ヘドンマークシリーズダイワミリオネアシリーズ
シマノバンタムシリーズ、シェイクスピア
テッドウィリアムズ他
これだっったら、付けれるんじゃないの


>>341
ありがとう、


343: 名無しバザー 2009/10/21(水) 22:16:10

オマイらスプールはどんなの付けてる?
ZPIとアベイルしかないのか


>>343
純正で充分


>>343
何使ってんだかわかんないけど
逆に聞きたいが純正の何が不満なんだ


>>346
純正であることじゃね?


345: 名無しバザー 2009/10/21(水) 23:32:04

それを言っちゃーオワリだよ


347: 名無しバサー 2009/10/22(木) 00:23:15

オレは欲求不満なんだ


349: 名無しバサー 2009/10/23(金) 13:38:26

ZXのクラッチってSXに付くんだね。
注文したいんだけどパーツナンバー分かる人、教えてください。


>>349
まだ部品取り寄せできないよ


351: 名無しバサー 2009/10/29(木) 18:56:04

ZPIのローダウンクラッチ売ってる場所知らないですか…?


352: 名無しバサー 2009/10/29(木) 22:00:52

アブのモラムって書いてるロッドのヘビーとミデァムライト使っているがミデァムは存在するの?


>>352
ミデァムフイタ

ミディアムはあったはず。もう廃盤だから入手は困難だろうけど。


353: 名無しバサー 2009/10/29(木) 23:14:20

ゼッペケのクラッチってスッペケに着くのか!?


354: 名無しバサー 2009/10/29(木) 23:36:05

オッペケペッポーペッポッポー


356: 名無しバサー 2009/11/11(水) 20:54:56

ZX売れないからマグバージョンも期待薄だな。


357: 名無しバサー 2009/11/12(木) 03:10:13

ゼッペケのパーツっていつになったら注文できるの?


358: 名無しバサー 2009/11/12(木) 04:05:21

k


359: 名無しバサー 2009/11/12(木) 06:14:43

素マグ買ったらフットがグラグラ  orz
返品しようかとおもったけど
アロンでガチガチに固めたよ~


361: 名無しバサー 2009/11/16(月) 19:31:16

こないだ合わせ損ねて手が滑って、コンクリートに竿落として、大事なウルマグ傷だらけ・・・orz


362: 名無しバザー 2009/11/18(水) 00:04:16

木にするな。釣りに逝ってるヤツのリールは
傷がある。


363: 名無しバサー 2009/11/18(水) 20:36:29

オレのS2も傷だらけ。
これからも使い続ける。


364: 名無しバサー 2009/11/18(水) 22:21:43

ZXのマグモデルまだ?


>>364
ZX売れてないから出ないだろ。


366: 名無しバサー 2009/11/20(金) 18:37:34

ZX評判よかったらココも活性よかっただろうに ワシはSX愛して逝くよ


367: 名無しバザー 2009/11/21(土) 01:23:50

ZXはどこが良くなったかワカラン


368: 名無しバサー 2009/11/22(日) 18:19:55

ウルマグのZPIチューン持ってんだけどバラしたらレベルワインダーのギアの、BBがただのプラの、まがい物だったよ。しょうがないから別のモラムから移植した。


369: 名無しバザー 2009/11/23(月) 01:25:01

あの値段でプラカラーなの!!
SIC BBじゃないと割にあわんでしょう


370: 名無しバサー 2009/11/23(月) 08:59:37

漏れのAE74はレベルワインダー支持部はベアリング付いてるけどな。ヤフオクとかからの購入分はあやしいかもね。


371: 名無しバサー 2009/11/23(月) 12:11:14

AE74カッコイイですよねー
ほしいなー


372: 名無しバザー 2009/11/25(水) 00:49:40

どこら辺がカッコいいの?


>>372
あの角ばったボディと軽快感
心臓部は名機の4AGだしね


374: 名無しバサー 2009/11/25(水) 09:32:51

AA63カリーナか、懐かしいな


>>374
どう考えてもAW11だろ!


376: 名無しバサー 2009/11/25(水) 13:04:39

間違ってハチゴー買っちまった・・・


>>376
よう、樹(´・ω・`)


378: 名無しバサー 2009/11/25(水) 22:56:41

モラムのマグモデルの新型まだかよ!


379: 名無しバサー 2009/11/25(水) 23:00:46

素マグ新品どっかない?


>>379
なかなか見つからないよ、俺も探してるけどさ


381: 名無しバサー 2009/11/26(木) 11:32:42

見つけたら、ここで自慢してる


382: 名無しバサー 2009/11/26(木) 14:22:14

近所に売ってるぞ 36000円するがな


383: 名無しバサー 2009/11/26(木) 21:35:03

ウルトラマグ1600の新品どこかにありませんか?


384: 名無しバサー 2009/11/27(金) 16:16:36

俺ん家!

ウルマグ新品三台あるぞ!昔投売りしてた頃
3台で一台分でいいから在庫引き取ってくれ
って言われて買ったw


>>384
そんなのあり得ないワ、あほ!


>>387

お前バカだろ?それとも最近
バス釣り始めたんか?
ウルマグなんざ現行の時の末期は
投売りされてたんだぞ?
最安値で1台12800まで見たわ!

そう思ってる奴にはそういう
チャンスは回ったこないんだよ。


>>387
[sage]はアブ使いに私怨もってるやつ
死ぬまで粘着できるひま人だから、
見抜くのがいいだろね
これ書いたら[sage]なしで書くんだろうけどさ


>>411
すいません。意味が分かりません。


385: 名無しバサー 2009/11/27(金) 18:37:25

俺ん家!
素マグの新品4台あるぞ!
左右2だいづつ。


386: 名無しバサー 2009/11/27(金) 20:05:14

裏山鹿


388: 名無しバサー 2009/11/27(金) 20:14:25

ウルトラマグの新品オクに出してください!


389: 名無しバサー 2009/11/27(金) 23:21:16

ところでZXの呼び方はゼッペケ?ズッペケ?


390: 名無しバサー 2009/11/27(金) 23:32:44

ゼクス


391: 名無しバサー 2009/11/28(土) 03:39:39

ゼクロス


392: 名無しバサー 2009/11/28(土) 04:21:36

LiveDioみたいだな


394: 名無しバサー 2009/11/29(日) 12:31:30

そうゆうのがあるから、ZXに手が出せないね。


395: 名無しバサー 2009/12/01(火) 00:28:24

俺もフォレールの新品16,800円で買ったぞ。
グリップが使いにくかったんで、ZPIに換えたけど。
今でも良い買い物したと思ってる。


396: 名無しバサー 2009/12/01(火) 01:28:12

とりあえずスッペケは最高って事でいいよな?


397: 名無しバサー 2009/12/01(火) 01:36:38

SXは歴史に残る名機であることには間違いない

どれがその誉れに浴するかは、人によって異なるとは思うけどね

俺は素のHi-Spは間違いなく入ると思ってる。インダストリアルデザインとしても秀逸だしね。
あとは俺の独断かもしれんが、素マグ。あのメンテナンスフリー度は異常


398: 名無しバサー 2009/12/01(火) 01:43:39

俺はウルマタ使いだけど素マタも使いやすいの?


>>398
素マグはピーキーなところがないからね。
スプールさえ変えれば、飛距離もきちんと伸びるしさ。


>>399
素マタの社外スプールはZPIかアベイルですか?


>>400
アベイルよりもZPIの方がいいかも
アベイル、ちょっとラインキャパが少なすぎるのがね


402: 名無しバサー 2009/12/01(火) 18:44:31

アベのスプールはより細いラインの使用を前提にしてなかったか?だからキャパはあんなもんかと


403: 名無しバサー 2009/12/01(火) 18:50:07

素マグは使いやすいな~。
ウルマグは巻き心地悪くなったからピニオンとメインギヤ新品に交換したのにいつまでもゴリ感が取れない・・・。
素マグは巻き心地がシルキーだよ。ハンドルはアブ純正のベアリングハンドルに買えたよ見た目も気に入ってる。


>>403
ゴリ感が取れないのは多分ハンドルのBBがサビてるからじゃないかな?分解すればギアの奥深くにあるよ。漏れのウルマグで同じことがおこったから、BBかえたら解消した。


404: 名無しバサー 2009/12/01(火) 21:34:28

アブのページから旧モラムのパーツリストが消えてる、部品入手可能なの?
パーツリストどっかでみれないかな?
3601ハイスピードのレベルワインダーに溝ができたのでマグ系の物に
交換したいんですが、、、、


>>404
アベイルのホームページで部品番号ならわかるよ


>>404
部品については、近所の釣具店からきいてもらいなよ


>>404


409: 名無しバサー 2009/12/02(水) 17:15:14

それと分解図(パーツリスト)はここね。
http://www.abugarcia.com/product_schematic.php?id=226.228.1348


410: 404 2009/12/05(土) 13:12:49

おそレスサンクス、マグの物が合うかどうか不明ですがやってみます


413: 名無しバサー 2009/12/10(木) 17:43:24

結局モラムの新作でないの?


414: 名無しバサー 2009/12/12(土) 02:13:14

availのスプール、SX用が全て終了扱いになってるね・・・


415: 名無しバサー 2009/12/13(日) 00:04:03

orz


416: 名無しバサー 2009/12/13(日) 00:28:11

アベイル、ZXスプールは予定通り出るんだろうか


417: 名無しバサー 2009/12/15(火) 15:53:04

ウルマグS2分解したら、またまたレベルワインダーのBB、二つ模造品だった。ウルマグS2どうなってんだ。持ってる人いたら分解してみて、教えてください。


>>417
ウルマグS2のレベルワインダはローラーベアリングがデフォですよ
あそこがBBなのはフォレールだけだったかと…

勘違いだったらスマソ


>>419
ありがとう。


418: 名無しバサー 2009/12/15(火) 15:59:28

新作情報キボンヌ


421: 名無しバサー 2009/12/19(土) 10:49:31

もうアブには期待出来ないので
シマノへの全取り替えを思案中・・・


422: 名無しバサー 2009/12/19(土) 11:16:44

アブは本当に終わるのかなぁ。せめて最後にスウェーデン製でモラムのマグモデルの新型を出してほしい。


>>422
ヘタクソなオマエはドコで作ったやつ使っても変わりないだろwww


423: 名無しバサー 2009/12/20(日) 00:41:20

コレアを止めてほしい


424: 名無しバサー 2009/12/20(日) 17:33:16

availのスプール1月か2月に新作でるみたいだよ。


426: 名無しバサー 2009/12/21(月) 16:46:14

ZX、生でみたけど王冠の下にmade in swedenてロゴがあった。どこまでスウェーデン産なのだろう?  


427: 名無しバサー 2009/12/21(月) 16:54:03

だって王冠自体スエーデンのクレストマークだからそう入ってんじゃない?
そのうち無くなるかも
シンクパッドもIBMじゃなくなってもしばらくIBMって付いてたよ


428: 名無しバサー 2009/12/21(月) 17:19:13

ウルマグのクラッチの両サイドのプラの部品割れてしまった。ここだけ取り寄せ出来るかな?


429: 名無しバサー 2009/12/21(月) 19:05:46

アベイルで売ってるよ。


430: 名無しバサー 2009/12/21(月) 22:44:56

>>429
ありがとう。


431: 名無しバサー 2009/12/22(火) 06:07:56

ZXのクラッチは注文出来るのでしょうか?


>>431
むりポ


433: 名無しバサー 2009/12/23(水) 05:39:42

やっぱハイスピードがサイコーだお


>>433
いや、素マグこそがサイコーだね。
でもアベイルから出そうな4点ブレーキユニット、あれ良さそうだな。


434: 名無しバサー 2009/12/23(水) 06:14:58

≫432
ショップに頼んではいるですが‥‥‥無理っぽいですか。
クラッチは自作するかオークションで購入するしかないですね。ありがとうございます


436: 433 2009/12/23(水) 16:46:47

いや素マグも持ってるんだが
なぜか素マグのほうは、ギヤへの水周りがヒドイんだお


工業デザインとしては、ハイスピがベストだけど
実際使用するのは、素マグがベストかな。
IBCBもいいけど、メンテナンスフリー度を考えると、素マグ

>>436
一度分解して、組み直し汁


438: 名無しバサー 2009/12/23(水) 19:26:49

素マグの可愛さは異常


439: 名無しバサー 2009/12/24(木) 09:21:59

ハイスピは好きだったけど雨でブレーキがアホになってしまうので手放した。
だからやっぱりデザイン、使い勝手では素マグに軍配が上がるね。


440: 名無しバサー 2009/12/24(木) 18:41:24

ハイスピのほうが飛ぶような気がする
キャストフィールも好き


>>440
そりゃ遠心のがとぶわな


441: 名無しバサー 2009/12/25(金) 00:06:02

素マグ買った。噂通り使いやすい。バックラしねー。



>>441
ZPIかAvailのスプール居れて、磁石変えてみ
更に使いやすくなるし、飛距離もさらに伸びるよ

あとF-0スプレーするだけでも結構違うよ


>>442
ありがとう。


>>441
ですが、ネオジム磁石の厚さは3,3.5,4のどれでしょうか?


>>444
3mm


446: 名無しバサー 2009/12/25(金) 00:54:04

どうもありがとうございます。今度買って試してみます。


448: 名無しバサー 2009/12/25(金) 16:51:40

Forellのフレームのネジを留めるとこの棒が2つ折れた。修理してもらえるのでしょうか?


449: 名無しバサー 2009/12/25(金) 17:00:27

折れ具合によるよ。

フレームギリギリの場合は受付てもらえなかったから自分で再加工した


>>449
ありがとうございます。


451: 名無しバサー 2009/12/25(金) 21:12:12

Forell使った事無いけどどうなの?
トラウト用の軽いミノーでも使える?


>>451
ウルマグだから軽いのでも一応、投げれたよ。でもハンドルは要交換。クルクルしちゃう。


453: 名無しバサー 2009/12/25(金) 22:38:26

しちゃう


454: 名無しバサー 2009/12/26(土) 00:54:19

そう、しちゃうの。


455: 名無しバサー 2009/12/26(土) 19:44:50

Forellもウルマグも使用感変わりないですよ。
ハンドルは交換した方がいいです。
純正だとバイト時など指が滑りやすく、ハンドルから外れてしまうことがあり
合わせ損なう時もあった。


456: 名無しバサー 2009/12/30(水) 00:08:10

クラッチ、自作でローダウンにした。けっこう使いやすい。


457: 名無しバサー 2010/01/03(日) 12:39:33

どうやるんだ?削っただけか?


>>457
アブ モラムシリーズ ローダウンクラッチ加工、で調べればでてくるよ。


>>458
サンクス おいらもやります


>>458だけど実はオレも折れちゃったorz
同じでやっぱりフレーム付しかなかった。
結局たのんだ。




459: 名無しバサー 2010/01/03(日) 22:19:44

forell、3601のフレーム壊れたんだけどフレームだけ取り寄せできる?ウルトラマグのフレーム残ってるかな?


461: 名無しバサー 2010/01/08(金) 09:16:10

sx3601ノーマルクラッチローダウン加工してたらクラッチがポッキリ折れちゃった
部品注文にいったらなんとクラッチ単体ではなくってフレーム付で16000円なりw
どっかでクラッチだけ買えないでしょうか?


463: 名無しバサー 2010/01/08(金) 13:01:58

なぜみんなローダウン化したがるのか?
あのフンドシみたいな後姿がいいのに


464: 名無しバサー 2010/01/08(金) 13:35:29

中古相場もsxハイスピってさ1万円くらいでしょ?部品取りにもう1台買うしか
ないのかな、社外メジャーメーカーの2社とも生産してないみたいだし、、、

なんでローダウンしたいって単純にサミングしやすそうだから。
で純正加工だったらオリジナリティーも損なわれないと思ってさ。
なんか流用できないかな、、、涙


465: 名無しバサー 2010/01/08(金) 13:50:33

握りこみを深くしたらサミングも普通にできるが…
まあ馴れかな


466: 名無しバサー 2010/01/08(金) 16:51:57

右巻き使ってるけど、自分は左でキャストする時はパーミングしながら投げるから
最初はサミングしずらかったけど、慣れれば何の問題も感じなくなった。
ローダウンするとそんなにサミングしやすくなるの?


467: 名無しバサー 2010/01/08(金) 18:19:11

俺はノーマルクラッチのママでも何の問題もないぞ
っつーか、不満すら感じないんだが、一度だけZPIのをつけてみたことはある。
すぐにヤフオクで売り払ったけどw


468: 名無しバサー 2010/01/09(土) 01:50:16

1600UMをZPIチューンしたら
何気に良かったんで、もう1台の
UMS2はアベイルでやるかと思ったけど
アベイルのSX用のパーツ全滅なんだな・・・

スプールもクラッチもねぇ
ガ━━(゚Д゚;)━━ン!


469: 名無しバサー 2010/01/09(土) 10:11:39

464です、クラッチ破損したので使ってなかった初代シマノ カルカッタ200
のクラッチを加工して付けました。結構いい感じのローダウンとなちました。
色もグレーなのでノーマルっぽくてローダウン化されてます。
ヤスリと鋸とライターで格闘3時間w


470: 名無しバサー 2010/01/09(土) 11:27:46

アベイルに再販お願いしようよ


471: 名無しバサー 2010/01/09(土) 16:56:25

ローダウンクラッチのオークション落札価格が異常
需要あるな


472: 名無しバサー 2010/01/09(土) 20:02:14

ローダウンには興味ないがベタベタやだから
再販されたら買うかな


473: 名無しバサー 2010/01/09(土) 20:55:01

俺はSXではないがアブのハンドルのゴムが溶けた事がある、なんなんだろうな、あのクオリティーは


474: 名無しバサー 2010/01/14(木) 14:01:11

そう。くらっちのベタベタやだ


475: 名無しバサー 2010/01/15(金) 02:50:19

HI-SPと素マグのパーツってまだ注文できるのでしょうか?
最近取り寄せした方いらっしゃいますか?
既出の質問ですみません


>>475
日本のピュアに聞いてみれば?
それでダメなら、
ttp://www.abugarcia.com/about_contact.php
から聞いてみるとか


>>476
ありがとうございます
早速パーツの問い合わせ、注文してみます


>>475
去年、素マグのレベルワインド取り寄せてもらいました。
釣具屋さんが言うにはアブは結構古いリールのパーツも大丈夫だそうです。


>>479
ありがとうございます
早速パーツの問い合わせ、注文してみます


477: 名無しバサー 2010/01/15(金) 07:39:07

AE74赤金買った。未使用新品、左ハンドル。81900円で。
いまからためし釣り行ってくるぜ!!


478: 名無しバサー 2010/01/15(金) 12:30:42

ZPIに
「AE74使ってるんだけど、クラッチが割れた。」
「取り付けは自分でやるから、部品送ってくれ。」
って言った。
ZPIの回答
「取り付けには加工が必要です。」
「本体送ってください。」
自分の回答
「自分は旋盤使う仕事しています。自分で調整します。」
「今シーズン中(夏場だった)なので、できればリールを預けたくない。」
ZPI
「わかりました。部品代と送料を振り込んでください。」

でローダウン来たぞ。
実際にAE74使ってるけど、持って無くっても買えるって事か?

あんまりまねするなよ。オレの部品ストックが無くなる。


>>478
おまい頭いいなww価格はいくらだ?


481: 名無しバサー 2010/01/15(金) 16:09:18

すげー。


482: 名無しバサー 2010/01/15(金) 21:04:16

AE74はいいねー。使ってきたけどバックラしましぇん。ウルマグとは別物。


>>482
つ~事はウルマグに
RC416付ければいい訳だな!


>>484
そのとーり!


486: 名無しバサー 2010/01/18(月) 22:45:37

フォレールのフレームきた。やっと復活できる。
・AE74
・S2
・ZPIベアリングチューン
・フォレール
そろった。後はサンセットオレンジかな。
   


487: 名無しバサー 2010/01/19(火) 10:39:25

金持ちか☆


488: 名無しバサー 2010/01/25(月) 23:47:41



489: 名無しバサー 2010/01/26(火) 03:59:32

中古はいらん


490: 名無しバサー 2010/02/02(火) 00:34:01

今さらながらスプールのベアリング交換やってみた
なんとかピン折らずにできたケド…
今だにピンのテーパー?の違いがわかりません
どうやって見分けるんでしょうか


491: 無名ロッド 2010/02/02(火) 01:38:29

4軸EVERGREEN=オリムピックなんだよね?
ブルーマイスター=オリムで言う何?
アクテオン=オリムで言う何?
イマカツロッド=オリムで言う何?
結構知りたいヤツいると思う。オリムの品番で教えて頂戴!
見た目は同じなのに、値段が違うっておかしいだろ?
な!知りたいやついるだろ?


492: 名無しバサー 2010/02/02(火) 02:04:34

スレチ乙


493: 名無しバサー 2010/02/06(土) 07:20:10

この時期はみなさん愛するモラムのメンテ中心ですかね
わたしなんか寒くて…とてもフィールドまで出掛ける気力ありません
おさかなのお顔見れる気もしませんし。。
釣果あげてる方いらっしゃいますか~?


494: 名無しバサー 2010/02/06(土) 13:49:41

最近アブに愛想が尽きてきた。
シマノが気になってしょうがない・・・


495: 名無しバサー 2010/02/06(土) 13:51:06

ニューモデルは変なのばっかりだし


>>495
この先、モラム以上に買いたくなる新しいリールは現れるのだろうか・・・

新しいサオやルアーとかは欲しくなるが、ベイトリールは全く欲しいモノが現れないです。。。


496: 名無しバサー 2010/02/08(月) 08:35:45

渓流解禁まであと10日!


497: 名無しバサー 2010/02/09(火) 09:00:17

さてと、そろそろZXでも買ってくるかな…


499: 名無しバサー 2010/02/09(火) 14:51:03

よしんこ氏ね


500: 名無しバサー 2010/02/09(火) 23:33:48

498に同意!!
私の場合はシマノに気持ちが傾いてしまってます。
多分近い将来全部(たった4台だけど・・・)入れ替えます。


>>500
シマノってカルカッタ?


502: 名無しバサー 2010/02/10(水) 00:02:03

テスト


503: 名無しバサー 2010/02/11(木) 01:41:04

ちょこっと浮気もしたけど…
やっぱりSXからは離れられない。


504: 名無しバサー 2010/02/11(木) 12:24:15

新モラムもレボシリーズもフルーガーも魅力を感じない。
デザイン嫌いだし、安っぽくて所有感も満たされそうにない。
2年待ってもダメだったし、アブの今後には期待できないとの
結論に至りました。





505: 名無しバサー 2010/02/12(金) 12:40:26

でって言う


506: 名無しバサー 2010/02/13(土) 18:21:40

で、愛用の旧モラムがだいぶくたびれてきたので、
次は、どうしようかなぁーと悩んでいるのです。


>>506
ヤフオクとかで部品取り用買えば?


507: 名無しバサー 2010/02/13(土) 18:27:21

で?
だから何?チラシの裏にでも書いてろよクズ


>>507
何カリカリしてんの?


510: 名無しバサー 2010/02/13(土) 19:26:14

なんでホスト同じなの?


>>510
ヒント↓

924 :名無しバサー:2010/02/11(木) 20:41:35
成済ましの名無しで製品にケチ付けて荒らして
コテで製品をヨイショする幼稚なおためごかし。

補助輪ブレーキで荒らして
doでおためごかしのシマノスレ。

だぶ夫で荒らして
doでおためごかしのアブスレ。

欠陥で荒らして
doでおためごかしのダイワスレ。

アチコチでやってるけどバレバレの1人踊り。
さすが東洋(3流)w



512: 名無しバサー 2010/02/13(土) 19:35:28

ああ
yahoo知恵遅れの潜伏ね


513: 名無しバサー 2010/02/13(土) 20:00:34

誰か俺の1600素マグいらね?


514: 名無しバサー 2010/02/13(土) 20:09:15

おくれよおくれよー僕におくれよー


515: 名無しバサー 2010/02/13(土) 20:37:08

1601だったらイタダキだったんだが


516: 名無しバサー 2010/02/14(日) 01:30:50

3600だったらこのオレが


517: 名無しバサー 2010/02/14(日) 10:39:08

いや、1601ならオイラも参戦するよ


518: 名無しバサー 2010/02/14(日) 18:12:25

1600だっつってんだろ


519: 名無しバサー 2010/02/14(日) 20:04:07

ハイスピードならばワイにやで


520: 名無しバサー 2010/02/14(日) 20:10:53

おいどんのこつ忘れてもらっては
こまるばい


521: 名無しバサー 2010/02/14(日) 20:14:03

つ どうぞどうぞ


522: 名無しバサー 2010/02/16(火) 02:03:35

サラの素またじゃなくて素マグなら左右2台づつあるわ。誰か要るけ?


523: 名無しバサー 2010/02/16(火) 06:01:23

IVCBの巻き心地がゴリゴリしてきたのでピュアにメインギヤとピニオンギヤ発注し交換したら生き返りました。まだまだモラムは現役活躍中☆
パーツ供給終了の情報は嘘?


>>523
あ~ありがたや!
パーツ供給が終わるなんて考えたくないですね


524: 名無しバサー 2010/02/16(火) 09:53:50

ZXシリーズが出ているので基本的には共通パーツは入手可能かと。
でも1月に素マグのメーン・ピニオンギアも入手できたよ。


>>524
あ~ありがたや!
パーツ供給が終わるなんて考えたくないですね


526: 名無しバサー 2010/02/19(金) 02:12:44

もうZXのパーツ取り寄せは可能ですか?


527: 名無しバサー 2010/02/19(金) 08:27:16

ZXイラネ


528: 名無しバサー 2010/02/19(金) 21:55:57

中古で好状態のウルマグ手に入れたんだが

ZPIもAvailもクラッチ売ってねぇ...orz

どちらか再販してくれねぇかなぁ

オクでも高値付いてるみたいだし

需要あると思うんだけどなぁ


529: 名無しバサー 2010/02/20(土) 02:27:34

ローダウンクラッチの需要はあるだろうね
実際、中古も回ってるし


530: 名無しバサー 2010/02/21(日) 01:08:09

クラッチ、スプール、ハンドルなんかはオプションほしい


531: 名無しバサー 2010/02/21(日) 01:17:18

そのうち、ZPIかAvailが需要に気づいて再販すると思うけど
欲しい人は、メールで再販頼んでみたら?
少しは早まると思うけど


532: 名無しバサー 2010/02/21(日) 06:04:45

頼んでみたよ
いまのところ再販の予定はありませんっていう悲しいお知らせだけ届いたよ

在庫も無しだったけれど提携業者とか問屋さんなら持ってるかもね


533: 名無しバサー 2010/02/21(日) 11:56:19

一人が頼んだってダメさ

何人もが頼めば、再販せざるおえなくなるっしょ(゚∀゚)


534: 名無しバサー 2010/02/21(日) 20:29:47

それじゃぁさ、みんなで頼もうよ


535: 名無しバサー 2010/02/21(日) 21:40:21

今日3600MAG初めて使ったけどこれは神リールだな・・・
こんなに飛ぶとは


536: 名無しバサー 2010/02/21(日) 22:08:52

そんな飛ぶのか?こんな古ぼけた1世代前のリールが!

byアンタDCLV使い


537: 名無しバサー 2010/02/22(月) 01:55:52

そうやってみんな巣マグにハマっていくのです


538: 名無しバサー 2010/02/22(月) 02:29:08

手にした者のみが解る…

素マグの美しさ…


539: 名無しバサー 2010/02/22(月) 09:02:53

完成された美しさ…
さらに驚異的なメンテナンスフリー
それでいて手の加えがいもあるという一品なのです


540: 名無しバサー 2010/02/22(月) 10:24:38

既に釣具を超越し、芸術品の域


541: 名無しバサー 2010/02/22(月) 14:16:12

自宅で竿に装着されて静かに佇んでいる

ただそれだけでも趣きさえ感じられる



542: 名無しバサー 2010/02/22(月) 17:40:58

ヤツによってABUの遺伝子が途切れた最初のリールだよモラム


543: 名無しバサー 2010/02/23(火) 01:37:57

今江プロのおかげでアブのリールは究極の進化を遂げた・・・


544: 名無しバサー 2010/02/23(火) 06:27:18

ヤツがからんでるのは残念だけれどSXのデキは秀逸だよ


>>544
同意だね。しかし彼のようにコロコロ変わる右腕と違い、ずっと俺の右腕。
それがモラム・・・


545: 名無しバサー 2010/02/24(水) 14:13:51



546: 名無しバサー 2010/02/24(水) 14:45:04

たけーwww


547: 名無しバサー 2010/02/24(水) 18:32:24

AE74のベースモデルだな。


548: 名無しバサー 2010/02/24(水) 22:55:31

カップのネジ穴がすぐ劣化する失敗作


550: ◆RapalaaEjQ 2010/02/25(木) 22:29:11

俺の素Magもうかれこれ7年くらい使ってるが、まだまだ愛着あるお( ^ω^)


551: 名無しバサー 2010/02/26(金) 00:11:49

同じく!素マグとHI-SP使いだけどこれからもずっと手放せないよ


552: 名無しバサー 2010/02/26(金) 16:14:19

モラ夢でヌケるオナニースレがあると聞いてやってきますた


553: 名無しバサー 2010/02/28(日) 07:54:30

ずっとオレの右手&左手ってことで右左右って3発もいっちまったよ~


554: 名無しバサー 2010/03/04(木) 20:29:26

ZXのベアリング10と、BJのベアリング6って、この4コの差はハンドルのベアリング?
BJ持ってる方教えてください


555: 名無しバサー 2010/03/05(金) 16:47:34

唐突なんですが1600ivcbってブレーキは純正で2個ですか?
加工、部品交換無しで4個にできるのですか、中古品
が出てて欲しいけどピーキーという話をよく聞くもので。


>>555
純正は2コ
もう2コ取り寄せて、スプールから外して4コにして取り付ければイイだけ


>>556
ありがとうございました。新品19800円見つけたものでw
安心して買いに行きます


>>557
中古と言っておいて、新品って性格わり~w


>>557
ピーキーかどうかは、腕、使い方、ラインとかでも変わってくるからね
オレは2コだとピーキーに感じたから、4コに増やしたらスゴイ使いやすくなったけど、2コで全然平気って人もいるし、3コがベストって人もいるしね


560: 名無しバサー 2010/03/05(金) 20:37:11

まだ新品って手に入るんだね~
IVCBの遠心ブレーキブロックとハイスピのって数が違うだけで同じものなのかな?
くわしい方教えてください


561: 名無しバサー 2010/03/06(土) 02:38:06

ハイスピとIVCBの遠心は別物

IVCBの遠心ブレーキシステムは、サイドのダイアルがマグのダイアルを流用してる限り、完成された物ではない…


>>561
ありがとうございます
素マグ使いなんですが最近IVCBも気になっちゃってます
状態のよいモノ見つけたら買ってみようかな


563: 名無しバサー 2010/03/06(土) 21:51:26

オクでクラッチの価格が凄いことになってる…
もうちょっと売らずにもっとけばよかったな~

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k121262814


>>563
スプールとほぼ同額かよw

15kで本体中古買って、クラッチとスプール変えると30kオーバーか・・・アホ草


565: 名無しバサー 2010/03/07(日) 00:39:38

すげえな俺もZPIの2個あるから売ろうかな
全部アベイルに変えちゃったし
てかアベイル再販してくれ


566: 名無しバサー 2010/03/07(日) 02:17:38

数年振りにアブに帰ってきましたよ
ウルマグ買いなおしたけどメンテ中にふとセンター
フレーム握ったらふにゃふにゃするね
リール単体で見ると頑丈でも部品だと弱いかも


567: 名無しバサー 2010/03/07(日) 10:12:45

フレーム弱いですか?その点を気にしたことはなかったです
それにしてもアベイルのパーツは重宝しますね
再販してほすい


568: 名無しバサー 2010/03/07(日) 11:03:25

AE74純正の削り出しクラッチだね。市販品ではないよ。


569: 名無しバサー 2010/03/07(日) 12:28:12

それって市販品のやつと仕様とか違ったりするの?


570: 名無しバサー 2010/03/07(日) 12:35:45

精度が違う。
市販のはカタカタする。


571: 名無しバサー 2010/03/07(日) 13:41:07

555です、中古屋に新品の1601ivcbがあったがせいかいですorz
昨日買って速攻使ってみましたがフルオロカーボン10ポンドを
85%くらい巻いて色々投げてみました。
所有している4600イマエ モラム3601ハイスピよりも断然マイルド
メカニカルゆるゆるで遠心10前後でたいていの物がフルキャストできました
いい買い物できたと思います。


572: 名無しバサー 2010/03/07(日) 15:06:02



>>572
引っかかる方か・・・


574: 名無しバサー 2010/03/07(日) 21:23:09

素マグとIVCBはどっちが扱いやすいのでしょうか?


>>574
素マグ。非常に扱いやすいし、素直。チューンしなくても、十分に使えるし
チューンのやりがいもある。なによりメンテナンスフリー度が異常w

IVCBは、扱いづらいのが難点。ただ、自分なりのポイントを見つけると、
かなりの武器になる。けどメンテナンス必須。


>>576
ありがとうございます
やはり素マグの方がいいみたいですね
いろいろ探してみたいと思います


>>580
使い始めてみると、なんでここの連中が皆素マグを溺愛してるかが
よーくわかるよ。誰かさんに煽られなくても、良いものは自ずと認められるんじゃね?


>>581

扱いやすさはノーマルなら絶対に素マグだけどivcbのブレーキを追加すると
国産フィーリングです、まあ遠心かマグかのフィーリングの好みで選択
されたらいいと思います。1600番と3600番ではラインの放出抵抗考えると
1600番の方が無理がないと思います。


>>574
わりぃ。
扱い易さという観点ではないんだが、
素マグは何といっても形が美しい。
IVCBやウルマグはギアボックスの
影響でどうしても不細工。
あくまでも俺の主観なw
でも素マグは所有感が満たされる。
12台持っている俺は他のどんなリールにも触手が動きませんw


>>584
すげーもってるな、羨ましい

俺はHiSp右左1台づつ、素マグ3台、IVCB1台持ってるが、やっぱり素マグを溺愛してるw
HiSpのデザインも好きなんだが・・・


575: 名無しバサー 2010/03/07(日) 23:10:52

ZPIのローダウンクラッチ、最近はオクでの出品少ないね。このローダウンクラッチも買うなら初期のロットのもののほうが仕上げが良いみたいだ。本当はAE74標準装備品のマシンカット製のものが操作性が良いのだが、入手困難。


577: 名無しバサー 2010/03/08(月) 00:11:47

16ハイスピ、ゴリゴリ感が大きいのだがアクシスの
方がスムーズでショックだわ


578: 名無しバサー 2010/03/08(月) 19:41:05

sxの新品はどうしてもねえ
ベアリングが違うんだっけ?


>>578
SXじゃねーしw


583: 名無しバサー 2010/03/09(火) 19:29:33

ありがとうございます
いろいろ勉強になります、とりあえず1600番に絞って探してみます


586: 名無しバサー 2010/03/11(木) 16:16:05

メタボギアボックスがかわいい奴 おいらとそっくりw


587: 名無しバサー 2010/03/11(木) 16:23:08



>>587
また引っかかる方だね
どこかで新品売ってないかな・・・


>>588
おいらは純正を加工してローダウンしたんだけど結局破損した純正はフレームアッセンブリー
でしか入手不可(16000円)の為あきらめて、あまってたシマノ初代カルカッタ200のクラッチ
を加工して装着しました。まあプラスチックですが、、、俺アルミ素材の欲しいな。


590: 名無しバサー 2010/03/11(木) 19:35:47

アルミ素材の欲しいね
アベイルさん再販してくれるといいんだけどな


591: 名無しバサー 2010/03/11(木) 23:46:32

俺はモラムにZPIのカーボンハンドル(ポピュラーな黒い方)付けてるが、最近ノーマルハンドルの方が格好いいような気がしてきた。

デザイン的にどうよ?どちらが美しい?

おまいらノーマルとどっちが好き?


>>591
自分もノーマルのままです
カーボンも考えてたけど結局そのままにしてる
でもベアリングは入れたいからアベイルのヤツにしようかと思ってます
色もデザインも豊富だから迷ってるとこです

アベイルのハンドル付けてる方いらっしゃいますか?


>>592-594>>599>>602
みんなアリガトよ!
やっぱモラムSX使いはイイ奴ばかりだゼ!!!


>>591
俺は2台のウルマグにはカーボンハンドル。素マグはノーマルハンドルのまま。

どっちも似合ってしまうからモラムは素晴らしい(^^)
特に素マグは皆が言ってるように外見ノーマルがいちばん美しいようなキガス。
三台とも、sicベアリングとローダウンクラッチに交換済み。
これからもずっと使い続けますよ・・・


592: 名無しバサー 2010/03/11(木) 23:56:02

自分はノーマルで使ってます。


593: 名無しバサー 2010/03/12(金) 00:05:41

俺もノーマルw

というか、スプールとベアリング以外はノーマルw


594: 名無しバサー 2010/03/12(金) 03:38:08

旧モラムみたいな綺麗な丸型は金属ハンドルの方が好み。
ZXみたいに色がケバいのやリョウガみたいにギアボックスが突き出してるのはカーボンが似合う。


595: 名無しバサー 2010/03/12(金) 03:42:32

よくよく考えれば、昔シマノが初の6:1のリールを出したときは、
ハウジングからギアがモロにはみ出てたんだよな

それがなんだよ、今7:1とかって化物じゃんw


596: 名無しバサー 2010/03/12(金) 15:45:00

どや。
素マグのこの美しいフォルムは。http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYvtcxDA.jpg


>>596
ホント美しいね~


597: 名無しバサー 2010/03/12(金) 17:17:02

車につみっぱなしかよw


600: 名無しバサー 2010/03/13(土) 02:38:48

男は黙ってハリケーンのセパハンでしょ


>>600>>601>>604
みんなアリガトよ!
やっぱモラムSX使いは楽しい奴ばかりだゼ!!!


>>600>>601を見てバリマシ世代がいるのかな?と書き込みましたw


601: 名無しバサー 2010/03/13(土) 13:00:40

チャンバーもお忘れなくwって年齢ばれるぞw


603: 名無しバサー 2010/03/13(土) 23:10:37

シングルハンドルが欲しい・・・


>>603
アベイルでも売ってるしABUのオプションもたくさんあるよね?
シングルって・・・SXに似合いますか?


604: 名無しバサー 2010/03/14(日) 00:03:19

切れ!


607: 名無しバサー 2010/03/17(水) 15:04:31

IVCBのブレーキアームとブレーキブロックまだ入手可能なんだろうか
パーツリストから消えてる、、だれか買ったひといませんか?


609: 名無しバサー 2010/03/17(水) 16:15:03

ZX3600,3601発売っっっ


610: 名無しバサー 2010/03/17(水) 16:19:37

前にも言ったと思うが、ZXシリーズがあるので共通部品であるブレーキ、ギア等は
入手可能。ついでに言うと素マグのメーン・ピニオンギア・クラッチヨークも1月に届いたよ。


611: 名無しバサー 2010/03/17(水) 16:27:37

久しぶりにシンキーヨーク聞きたくなってきたw


>>611
サンクス スプール形状変わってもブレーキアームとブロック
は共通なんですね。


613: 名無しバサー 2010/03/17(水) 20:56:52

なるほどブレーキの部品ナンバーが違うのは個数の違いなわけね!
もしかしてivcb4のスプールも流用できたりしてね


614: 名無しバサー 2010/03/18(木) 23:20:23



615: 名無しバサー 2010/03/18(木) 23:21:48

おもいっきり宣伝乙


616: 名無しバサー 2010/03/19(金) 15:23:20

AE74の新品、オクで出てるね。


>>616
俺オクで2つ買ったwww

中古でもオーバーホールして絶好調なう


617: 名無しバサー 2010/03/24(水) 22:22:34

あげ


618: 名無しバサー 2010/03/28(日) 09:30:20

素マグを海水で使うとすぐにダメになるの?
腐食するのはギアなどの内部なの?それともフレームやカップなの?
海で使用した人教えてください。


619: 名無しバサー 2010/03/28(日) 12:13:54

>腐食するのは
スチール及びアルミ部分


621: 名無しバサー 2010/03/28(日) 15:42:52

これか!
本当に恥ずかしいや!
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/


622: 名無しバサー 2010/03/29(月) 20:18:48

AE74のスプールってさ純正よりあつかいやすいんですか?
スプール形状もなんだか設計の意図が見えないし、重そうだし


>>622
??
いや、スプールは糞軽いぞ!?
軽いものでもめちゃくちゃ飛んでく!!
重いのは勿論な!!


624: 名無しバサー 2010/03/30(火) 09:31:40

そうなんだ、スプールの横のマグネットの磁場が発生する所にディスクローター
みたいなのがわざわざつけられているからさ、あれは意味不明、単に重くなる
と思うし慣性モーメント上がるとおもうのですが、、


>>624
まぁつかってみ??

まずトラブルもないしさ

ちょっとびっくりする性能


>>626
サンクス 欲しいな 
でも高くて買えないw スプールだけでも入れてみようかな
でも20ポンドのライン噛むなんてオールドアブみたいだなw


>>628
俺は14ポンドメインやけど、まず噛んだりしないけどなあ

ちょっとキャスコン緩めすぎじゃないかと思われる。


>>624 スプールサイドのプレートはマグブレーキを効かせる為に必要なパーツ。
明らかにブレを誘発しそうだけどね。前モデルはあのプレートがなくてブレーキ最大でも殆んど効かなかっ
たから、苦肉の策ってのが正直なとこ何じゃない?あれだけでも結構な重量だろうしね。


625: 名無しバサー 2010/03/30(火) 13:01:32

同意だな


627: 名無しバサー 2010/03/30(火) 18:11:21

ウルマグにZPIのスプール入れて使ってるんだけど、みんなのリールは
スプールの間にライン噛んだりしない?

ちなみにフロロの20ポンドでキャスコンはカタカタしないギリギリです。


630: 名無しバサー 2010/03/30(火) 23:50:50

ずっと使ってるが、噛んだことは皆無だな


631: 627 2010/03/31(水) 02:09:49

ジグ用に使ってて度々ライン噛むから不便だしストレスたまるし・・・
こんな太いライン噛んだりしないよね
自分のリールがおかしいみたいorz



632: 名無しバサー 2010/04/01(木) 18:13:07

4600のイマエモデルはよくラインかんだ、遠心強化してメカニカルブレーキ
ゆるめたら12ポンドが全然かまなくなりました。モラムは色々使ってるが
10ポンドでも純正ですが一度も噛んだ事はないよ


>>632
4600はC4しか使った事ないが、確かにあれはよく噛んだw
2500Cは皆無なんだけどな


634: 名無しバサー 2010/04/02(金) 02:24:19

やっと素マグ買えました~SXMAG1601Cです!
中古ですが外観はキレイでカンジンのギアやボルト関係もほぼ大丈夫そうです
これからよろしくお願いします!


>>634
ようこそ、ストレスフリーの世界へ


>>634
おめ!
ようこそ、異次元のメンテナンスフリーの世界へw


637: 名無しバサー 2010/04/02(金) 13:08:06

どうやらオレ以外にバリマシ世代がもうひとりいるみたいだ
バイクも峠もバス釣りもアブも最高だよなw


638: 名無しバサー 2010/04/02(金) 14:35:12

バリマシと釣りが何が関係あるんだwまあ俺も取材の日には山に行ったがw
若干42才です


>>638
久しぶりにのぞきました


639: 名無しバサー 2010/04/02(金) 16:16:24



>>639
欲しいけど、高杉


641: 名無しバサー 2010/04/04(日) 14:33:34

糸噛みは、銅版を増やせば解決すると思ったが・・


642: 名無しバサー 2010/04/07(水) 11:32:02

キャスコン締めすぎたのね、ブレーキ弱いからな


643: 名無しバサー 2010/04/07(水) 11:40:30

ブレーキブロック黒2個と白1個
どっちが強く効く?


644: 名無しバサー 2010/04/07(水) 19:20:05

白???そんなのあるんだ、俺のは黒しかついてなかったはず
4600イマエだが   


645: 名無しバサー 2010/04/08(木) 21:09:30

モラムは3ピースだから、精度出すのが難しいみたい
個体差があるから、銅板1枚だったり2枚だったりするんだよね
AE74作る時、精度出すのにムリがあるから大変だったってZPIの人が言ってたよ


646: 名無しバサー 2010/04/09(金) 22:03:47



648: 名無しバサー 2010/04/10(土) 10:10:47

最近中古の相場下がってきてる?
ウルマグ3600ZPIのローダウンクラッチ付き美品で8500だったよ


649: 名無しバサー 2010/04/10(土) 12:38:12

もともと3600は人気薄だからね…


650: 名無しバサー 2010/04/10(土) 12:52:33

俺は3600も1600も使うけど3600のほうがサミングしやすくていい感じ


651: 名無しバサー 2010/04/10(土) 12:55:55

美品ウルマグ1601(ゴールドの奴)中古Get!

カッコヨイなぁ♪


性能は度外視してるし、早く釣り行きたい!


652: 名無しバサー 2010/04/10(土) 19:03:00

ウルマグ欲しくなってきた。


653: 名無しバサー 2010/04/11(日) 12:34:14

フルオロカーボンいっぱい巻くとブレーキ追いつかないぜ
下巻きはナイロンかpe巻いてスプールエッジの8割くらい
まで巻くのがお勧めです。


>>653
下巻きならPEだな。
ナイロンなら水吸いまっせ。


>>656
PEも水吸うの知らないの?
正確にはライン自体じゃなくて隙間に
重量測ったら4gぐらいあってビックリしたよ


654: 名無しバサー 2010/04/11(日) 17:54:24

下巻き=にわか


>>654
???????


657: 名無しバサー 2010/04/16(金) 20:17:58

ZXのクラッチをSXに付けれますか?


>>657
奇遇だなw
今まさにピュアのホームページでそれを調べていたんだけど、
クラッチ単体のパーツは取り寄せられないみたいなかんじだったけど…
誰か教えて下さい


660: 名無しバサー 2010/04/17(土) 02:26:11

中古だけど念願の綺麗なSX3601CIVCB買ったどー!先輩方よろしく


661: 名無しバサー 2010/04/17(土) 12:36:10

ZXのクラッチだが、フレームの基本形は代わってないから

おそらくSXに流用できそう。

店員に話せばクラッチだけでも注文できると思うよ。

ただ色がシルバーだからな…



>>661
ありがとう


ちなみにZXのクラッチの素材て何ですか?


>>662
ZXのクラッチはプラスチックです。
結構ちゃちいよ



>>661
ありがとう

亀ですいません


665: 名無しバサー 2010/04/22(木) 20:17:32

部品番号で見るとフレームと一体だよ


666: 名無しバサー 2010/04/22(木) 22:59:09

池田 立 666ゲット


667: 名無しバサー 2010/04/23(金) 16:21:51

667ゲット


669: 名無しバサー 2010/04/24(土) 02:29:19

SP忠子


670: 名無しバサー 2010/04/24(土) 03:30:18

はばんびぼん


671: 名無しバサー 2010/04/24(土) 16:14:30

abu使いってさ車、バイク好きが多いと思うけど


672: 名無しバサー 2010/04/27(火) 17:42:36

abu使いってゆうよりバス釣りしてる人に多いね

船外機にチャンバーとか付けてる人も一人ぐらいいるかもw


673: 名無しバサー 2010/04/27(火) 20:51:28

アブ


674: 名無しバサー 2010/04/27(火) 20:53:57

アベイル、SXオフセットクラッチ追加製作決まったって。


675: 名無しバサー 2010/04/28(水) 01:40:29

ホントだ!


676: 名無しバサー 2010/05/02(日) 12:10:24

アベイルじゃなあ


677: 名無しバサー 2010/05/02(日) 21:52:12

ZPIよりカッコいいぞ


678: 名無しバサー 2010/05/03(月) 01:41:38

それより両社ともクラッチの値段が高すぎだろ!


679: 名無しバサー 2010/05/03(月) 05:12:34

素人の片手間設計の方はabuリール自体に良くない


680: 名無しバサー 2010/05/04(火) 00:06:43

何故アベイルのクラッチ酷評されてるんだろ?
ZPIのより高いけど、LDクラッチほどチャチくないし、
オフセットタイプは使いやすいし、オススメなんだけど。
ここで言われているようなライン絡みもないよ。


681: 名無しバサー 2010/05/04(火) 00:18:11

アベイル使ってるけどーオフセットはまだ足らないから
俺は欲しいし人気ないとありがたい
どれくらい追加生産するんだろ?


682: 名無しバサー 2010/05/04(火) 20:29:57

ウルトラマグ S2 SICチューンドリミテッド(AEじゃない)
を中古で1万3000円で買った。しかも左ハンドル。売ってた店アホだろ。


683: 名無しバサー 2010/05/04(火) 20:55:42

ウルマグS2の左ハンドルって右よりも価値あるの?
それにしても1万3000円は安いね。
お宝見つけてうらまやしい


684: 名無しバサー 2010/05/11(火) 09:16:19

1601ivcbイマエグランドスラムとかいうのを14800円で入手
さっそく使ってみたが、ハイスピ、スマグ ウルマグより
断然飛ぶのに感動、ピーキーとかよく聞いてたけど過去
のアブより全然ましですね。遠心10以上でたいていのルアー
が安定してよくとびます、一部に存在するivcbお宅の気持ち
がわかる気がする。


685: 名無しバサー 2010/05/11(火) 13:15:05

確かに空気抵抗の少ないもの、10g以上だったらアンタレスと同じくらい飛ぶ


686: 名無しバサー 2010/05/16(日) 08:47:58

アブの現行モデルは良いのがないので、
シマノに乗り換えました。やっぱり快適!
1601IVCB2台と素マグ1台がお蔵入り・・・


>>686
ivcbからシマノ使うと扱いやすくはなると思うけど意外と飛距離なんかは変わらない
でしょ?俺もどっちもつかうけど持ってる物だけの比較でいくと
アンタレス>1601ivcb>コンクエスト101=3601ハイスピ>1601スマグてな感じ


688: 名無しバサー 2010/05/16(日) 17:30:29

素マグ(´・ω・) カワイソス


689: 名無しバサー 2010/05/16(日) 20:29:24

確かに普通に使う分には飛距離は十分だし遜色ないです。
でも、安定感というか安心感ではシマノかな・・・・。
その日の気分でモラムも大事に使っていきますよ。


690: 名無しバサー 2010/05/17(月) 03:26:23

ボートでのジグ用にウルマグからメタマグ7に乗りかえる予定です
オーバーホールしてベアリング追加した
ZPIの92ハンドルとスプールとクラッチも付けてみたけど
巻き心地も含めて不満が・・・


691: 名無しバサー 2010/05/17(月) 07:04:48

EONもそこそこ回るよ


692: 名無しバサー 2010/05/19(水) 21:24:39

まぁ、客観的な性能は間違いなくシマノが勝ってるでしょ。
あとは、その人その人の嗜好の問題だね。


693: 名無しバサー 2010/05/21(金) 21:39:28

アブは自分でオーバーホウルやいろいろチューンできるから楽しいんじゃー。
日本製は自分でやると調子が悪くなる。
しかも3,4年使うとガタがくる。使い捨てリール。
アブは5年つかってもガタはこない。


>>693
バカじゃねーの


694: 名無しバサー 2010/05/21(金) 21:48:25

客観的な性能って何?


696: 名無しバサー 2010/05/21(金) 21:54:39

使えばわかるさ。


697: 名無しバサー 2010/05/21(金) 23:28:49

ベイトなら国産だって十分に自分で分解してメンテできるよ。
アブはよりシンプルだから、やり易いけどね・・・。


698: 名無しバサー 2010/05/22(土) 03:09:10

国産ならコンクエストのオーバーホールとか簡単でありがたいよね
それに比べてアンタレスは・・・orz


699: 名無しバサー 2010/05/22(土) 14:16:48

ハイスピ買いました~未使用でほぼ新品!?状態です
これからよろしくお願いします


700: 名無しバサー 2010/05/22(土) 22:19:58

素マグでZPIのクラッチとベアリング付きでダイヤルの調子が悪いのを
11000円で中古で見つけたんだが、これって買いかなー。


>>700
即買いだと思われ・・・
ってかオレも欲しいんですけど?


701: 名無しバサー 2010/05/22(土) 22:32:58



703: 名無しバサー 2010/05/23(日) 09:51:05

高!! 信じられん・・・


704: 名無しバサー 2010/05/23(日) 17:15:40

美品だね。


705: 名無しバサー 2010/05/23(日) 17:22:03

6万送料込みなら買いかな。


706: 名無しバサー 2010/05/23(日) 21:03:05

自分でデザイン決めてリューターで加工したらオリジナルでもっといいかもね。
昔さ初代シルバーのカルカッタをゴールドのxtのような穴あけしたこと
あるよ、軽量化ってよりも自己満足度さいこうだったけどな。


707: 名無しバサー 2010/05/24(月) 01:07:16

ローダウンクラッチが調子悪くなってきた(zpiの)
キャストして巻く際のクラッチの戻りが悪く、ハンクラみたいな状態。
うまく言えないが、カチッと上までクラッチが戻らない。
クラッチが戻りきってないので素早く巻くとカタカタと抜ける。
シャフトを左側に引っぱり出し修正したら直ったが、また釣行の際キャストを繰り返したら
また同じ様な症状になった。

こんな人居る?
もしくは対処法教えてくれないかな?


>>707
シャフトの奥のプラの部品にゴミかすが付いているかもしれないね。それ取ればクラッチちゃんと切れるかも。
それかクラッチの左右に付いてるプラの部品が割れているかも。
708 の人のやり方で直らなかったらこれが原因かもね。


708: 名無しバサー 2010/05/24(月) 01:26:15

もしかしたらクラッチじゃなくてピニオンギアを押し上げる樹脂部品の下の
銀色のプレートが原因かも。プレートの2本の爪の角度をほんの少しだけ
上に向けてやると改善するかもしれない。


>>708
ありがとう。早速やってみます。


710: 名無しバサー 2010/05/24(月) 13:03:46



712: 名無しバサー 2010/05/24(月) 21:05:23

十中八九板バネの劣化ですね。私も全く同じ症状になった事があったので
分解したら、板バネにヒビが入ってて折れる寸前でした。
部品取り寄せして交換し、完治しましたよ。


713: 名無しバサー 2010/05/27(木) 22:55:25

中古を探して買おうと思うんだけど
素マグとウルマグだったら、どっちがいいと思う?

ご意見求む。


714: 名無しバサー 2010/05/28(金) 00:25:38

値段次第だと思いますが、素マグの方がリーズナブルでいいのではないでしょうか?
軽量ルアーを使うならウルマグやIVCBが良いと思います。


>>714
ありがとう。
悩みどころですな。サンセットオレンジが格好良かったので
ウルマグいーなーと思ってたりしました。

マグに比べてあまり見かけないけど
IVCBって、あんまり評判良くないのかな。


716: 名無しバサー 2010/05/29(土) 00:39:49

何気にコアなIVCB信者は多いよ


>>716
素マグにも相当なコアユーザーがいるようだよ


717: 名無しバサー 2010/05/29(土) 03:17:32

ハマれば一番快感なのはIVCBだと思う
だから俺は信者 部品取り含めて10個くらいになっちゃったw
けっこう個体差があるのよねぇ

使いやすいのは素マグかなぁ
サンセットオレンジとか欲しいけど無いよね


718: 名無しバサー 2010/05/31(月) 07:57:02

素マグはイイよね~
ですが・・・最近ハイスピにも浮気しつつあるのです


719: 名無しバサー 2010/05/31(月) 20:43:55

素マグ買った。
理想のリールだった。
シーズン中にもう一台くらい買うつもり。

ひとつだけ問題点が・・・
今まで使い込んでた往年の2500Cと4600Cの出番が無くなった。


>>719
俺も2500Cを余り使わなくなったが、
たまに戻って使っても、いいリールだなと思うことうけあい。


722: 名無しバサー 2010/06/01(火) 19:47:12

コアっつーか、素マグはシリーズ中で最も万人受けするタイプのリールだろ。
ブレーキも変な癖がなくて使いやすいし、ギアボックス出っ張ってないしw
あとはギアの材質がブラスだからジュラルミン製のIVCBやウルトラマグより
巻き心地が良いしね。


723: 名無しバサー 2010/06/03(木) 21:12:38

素マグも使い込んだ個体と新品とじゃ
回転の良さとかノイズとかがやっぱり違うもんなの?

約25年前の話だけど
3年くらい使い込んだ2500Cと昨日買ってきた2500Cとじゃ
まるっきり別のリールだった
そのヘン素マグはどうなんだろう


724: 名無しバサー 2010/06/04(金) 00:56:00

車のエンジンでもならしは必要だからな
abuリールが本来の性能を発揮するには10000キャストくらいのならしが要るのかもしれんw


725: 名無しバサー 2010/06/04(金) 23:05:20



726: 名無しむ 2010/06/04(金) 23:50:51

素マグ最高。


727: 名無しバサー 2010/06/05(土) 13:56:48

ウルマグ2台と素マグ1台しか持ってないけどローダウンクラッチは8個持ってる
リールの数が追いつかないわw


>>727
オークションに出せば儲かるよ


729: 名無しバサー 2010/06/05(土) 15:24:38



730: 名無しバサー 2010/06/05(土) 19:59:21

サンセットオレンジはカッコいいよな
ZXだと穴が微妙だけどオレンジ出ないかな?


731: よしんこ ◆xDXE3ImHKWl3 2010/06/05(土) 20:18:34

この間、久しぶりにテムジンに素マグをつけてみた。
いつもはZPIのカーボンハンドルがついたウルマグなんだが、ノーマルハンドルの素マグの方が格好良く見えた。
ウルマグはシルバーとゴールドのツートンだが、素マグのシルバー基調はやっぱいいな(v^ー゜)
確かにサンセットオレンジもいいな。やっぱカラーは大事だよね。。。


732: 名無しバサー 2010/06/05(土) 23:49:20

赤い所がシルバーでギアがブラスの遠心が最初から4点ならZX買う


733: 名無しバサー 2010/06/06(日) 10:21:43

ZXの海用だったっけ。
ギアがブラス製だったと思うけど。IVCBかウルマグに移植した人いる??
巻き心地は素マグ並に良くなるんかな。


734: 名無しバサー 2010/06/07(月) 13:16:47



735: 名無しバサー 2010/06/07(月) 13:27:17



736: 名無しバサー 2010/06/09(水) 04:00:06

オクへの誘導ばっかやね


737: 名無しバサー 2010/06/11(金) 20:22:31

素マグとウルマグのフレームは共通なのでしょうか?
どなたかご存知でしたらよろしくお願いします。


738: 名無しバサー 2010/06/14(月) 22:03:57

酢マグとウルマグのフレーム互換はありません。
酢マグとただのSX、ウルマグとIVCBはそれぞれ互換性があります。
びみょーに違うんだよね。


739: 名無しバサー 2010/06/15(火) 06:46:04

IVCBのフレームでもロットによって色合いの違いがあるね。ウルトラマグのフレームも初期は艶なしだが、後期は艶ありだった。


740: 名無しバサー 2010/06/15(火) 07:29:41

ウルマグなんだけど一つだけハンドル回すと一定の感覚でゴリッゴリッって感触があるんだけど詳しい人原因教えてください


>>740
スプールのある特定の場所に同期してるならピニオンかスプール系のベアリング
ハンドルのある特定の場所に同期してるならドライブギアかメインシャフト系のベアリング
レベワイのある特定の場所に同期してるならレベワイ系

レベワイのギアってのが一番判別面倒かも。ころころ場所変わるように感じるから・・・

こんなもんだろうか・・・


>>741
ありがとう。暇ができたら調べてみます。


>>743
レベルワインドが端まで行って折り返す時じゃないかな?


742: 名無しバサー 2010/06/15(火) 18:18:38

素マグでZPIのクラッチとベアリング付きでダイヤルの調子が悪いのが
11000円から8000円ぐらいに値が下がってた。店の人がいい人で、ダイヤル部分
を分解して見せてくれて原因を教えてくれた。で、クリッカーのバネみたいのを交換したら治った。
とても良い買い物しました。素マグ巻き心地がいいね。


745: 名無しバサー 2010/06/16(水) 07:16:08

さっきちょっとギア側を外した状態で回したところ単体でゴリッっと若干引っ掛かり感とともに感じました。
どうも原因はココ周辺で間違いないようです・・・


>>745
ドライブギアの下側にあるクラッチを戻す為の
丸ノコの刃みたいな所が変形してるかもしれない。
自分のは潰れて横に拡がっていた。はみ出した所を
ヤスリで削って平にしたら治った。


>>749
見たら同じ状況でした
ちょっと削ったら直りました
ありがとう


746: 名無しバサー 2010/06/16(水) 21:25:28

素マグ使いの皆さんは
スプール軸のボールベアリングに注油するのってどの位の頻度でやってます?
ほぼ毎日2時間ほど浅場でミノーを引っ張るとしたら
やっぱ何ヶ月も放ったらかしはマズいでしょうか?


747: 名無しバサー 2010/06/22(火) 01:22:50

再販ケテーイしてから音沙汰なしですね
ベストシーズン終わっちゃうよ~


748: 名無しバサー 2010/06/23(水) 20:18:11



750: 名無しバサー 2010/06/27(日) 14:32:55

ZPIの量産クラッチってカタカタする。素材も純正とちがって安っちい。
ちなみにアベイルクラッチ発売されたど。


>>750
アベイルのクラッチ、やっと再販されましたね。
とりあえず3つ購入。


752: 名無しバサー 2010/06/28(月) 08:23:06

諸先輩方に質問です。1600IVCB使っております。クラッチを切りキャストした後、ハンドルを回してもクラッチが戻らず切れたままになる症状が出てきてしまいました。どういう原因が考えられますでしょうか?自分で修復は可能なものなんでしょうか?よろしくご教授ください。


>>752
クラッチのサイドの小さいパーツが折れてる可能性があるね。
それかハンドル側に入っている長い金属のバネみたいなの(3cm)ぐらいのが折れてるか、折れかかってるかもしれないね。
それでも治らなかったら、オーバーホール行き。そんな高くはないと思われます。
パーツ自体安いからね。数百円程度。でもクラッチのサイドの小さいパーツは結構高く1500円ぐらいする。アベイルではね。


754: 名無しバサー 2010/06/28(月) 12:21:13

752です。
753様、ご解答ありがとうございます。昨夜見たところクラッチから出ている小さい棒は折れていないようなので、自宅に帰ったらハンドル側をチェックしてみます。ハンドル側は自分で開けられるものなんでしょうか?


756: 名無しバサー 2010/06/29(火) 08:39:45

アベイルクラッチとりあえず1個購入


757: 名無しバサー 2010/06/29(火) 14:42:36

アベイルのクラッチ今回はオレンジ無いんだね、オレンジ出た時用に確保しとこうと思ったが
クラッチサイドのプラパーツ再販は嬉しい、あれメーカーだとフレーム扱いなんでしょ?


758: 名無しバサー 2010/06/30(水) 06:57:06

サンセットオレンジのフレームに合わせて純正とオフセットのオレンジクラッチが欲しかったのに・・・
今回は再販ないんだなorz
ハンドルもカーボンやめてオレンジにしようと思ってたのにまた交換できそうにないな~


759: 名無しバサー 2010/06/30(水) 10:42:42

……しかしZXの話題が微塵もないのね


760: 名無しバサー 2010/06/30(水) 13:22:35

ZXも性能は良いんだろうがデザインが頑張りすぎてチープになってしまった感じだよな
アフターパーツを供給してくれるしありがたいとは思ってる


761: 名無しバサー 2010/06/30(水) 16:30:32

ZXは   (゚⊿゚)イラネ


762: 名無しバサー 2010/06/30(水) 17:16:59

モラム川の気品からかけ離れてるからな。道頓堀って感じ。


763: 名無しバサー 2010/06/30(水) 19:28:51

うまいな


764: 名無しバサー 2010/07/01(木) 22:11:09

クラッチ届いたんで付け替えけど
ヤベぇ クソかっけ~
そしてこのサラサラ感 


>>764
どのモデルに何色をつけた?
俺は素MAGに赤。
今までZPIのローダウン使ってたけど雲泥の差だわコレ。


766: 名無しバサー 2010/07/02(金) 06:41:05

シンプルに、36ハイスピにシルバーをチョイス
素マグ用にもう1個欲しくなった


767: 名無しバサー 2010/07/02(金) 22:08:19

MAGにシルバークラッチ。


768: 名無しバサー 2010/07/02(金) 23:25:27

IVCBに合うのは何色なんだよー


>>768
カスタムっぽく赤にしたら?


769: 名無しバサー 2010/07/02(金) 23:52:07

俺はIVCBにはシルバー付けてる
素マグにはオフセットじゃないブラック
今回はシルバーとネイビー注文してみた


771: 名無しバサー 2010/07/03(土) 21:12:40

幼稚な


772: 名無しバサー 2010/07/03(土) 21:42:28

他人の趣向にとやかく文句言う奴って幼稚だよね


773: 名無しバサー 2010/07/04(日) 04:34:32

ミニ四駆とかガンダム好きなん?^^


774: 名無しバサー 2010/07/04(日) 10:13:48

そんなピリピリするなよ~仲良くやろうず~
しかし黒クラッチがもう売り切れてるねAE74使いの人に人気あるんかな
ZXのスプール作るような事書いてあったけど軸の長さだけならついでにSXのスプールも作ってほしいよね


775: 名無しバサー 2010/07/04(日) 10:38:30

前にアベにメールしたら、スプールも製作中って返信きたよ。

気長に待とうや。


776: 名無しバサー 2010/07/05(月) 02:02:20

ガンダムファンなんでチェリーレッド2コ買いました~

赤い彗星でも気どってみようかな


777: 名無しバサー 2010/07/06(火) 06:51:08

あべいるくらっちキターーー

Z社のカタカタなんて比べモノにならないね


778: 名無しバサー 2010/07/06(火) 09:25:23

ウルマグとAE使ってたんだが
素マグの未使用手に入って使ってみたら…何これ…いいじゃん


779: 名無しバサー 2010/07/06(火) 23:32:44

IVCBユーザーに質問
ブレーキ2個じゃピーキー?


>>779
個体による・・というか手入れ状態やラインにも左右されるかな
ブレーキブロック及びブレーキが当たる金属製の板がしっかり脱脂してあれば
なんとかなると思う
逆にオイル(水でも)入ったりするとブレーキ4個でもなんともならん(´・ω・`)


>>779
おそレスだがivcbはノーマルでは絶対にピーキーだと思います。ブレーキを増やす
のが定番ですが、その前にブレーキディスク面を1000番程度のサンドペーパーにて
あらしてみたら結構いけますよ。失敗と感じたら2000番→ピカールで復活しますし
、俺はフルオロスプールエッジの90%巻きでダイヤル7前後で大抵の物をキャスト
しています。もう半年くらいブレーキディスクはノーメンテです。


781: 名無しバサー 2010/07/07(水) 03:03:27

連投ですが、
きっちり決まったセッティングのIVCBでぶん投げるのはかなりの快感
最後のひと伸びが気持ちいい それが俺がIVCB溺愛してる理由
素マグのぎゅいーんもいいが
IVCBのしゅいーんんんんんんんが好きw


782: 名無しバサー 2010/07/07(水) 10:45:27

いやいやハイスピのツィーーーだろ


783: 名無しバサー 2010/07/08(木) 00:25:19

音と言えば、素マグをしばらく使い続けてて、
久しぶりに4601C/D2D2でブン投げたら、「ギャァァァァ・・・」って凄い悲鳴。
D2D2って元からこんなにウルサかったっけ?って思う。


784: 名無しバサー 2010/07/08(木) 19:53:05

アベイルクラッチ最高!ZX?(゚⊿゚)イラネ


785: 名無しバサー 2010/07/09(金) 06:27:33

リールがもったいね


786: 名無しバサー 2010/07/09(金) 09:00:26

皆様に質問です

今日ウルマグ3601使ってて80UPの雷魚を掛けたんですがギヤボックス側フレームの♂ネジが折れてしまいました(泣)

これってフレーム交換になるんですかね?

加工して治した人いますか?



>>786
一度修理で査定出してもらったら?出すなら大型量販店がいいよ
保障カードは何処でも有効だし修理はまとめて出す事多いから早く帰ってくる

しかしウルマグで80の雷魚とか藻の中に潜り込まれたら引きずり出すのに本体が捩じ切れそうだな


>>786
ところでラインは何ポンド使ってたの?
ネジが折れる前にラインが切れそうだがどうだろう
自分的には20ポンドナイロンではネジが折れる前にリールフットが
取れそうな感じ


>>791
超亀レスすいません
ラインはフロロ18lbでした!

先日ピュアから回答が来て1860円でピンボルト交換してもらいました。


>>800
の人が1860円で交換してもらったらしい。


787: 名無しバサー 2010/07/09(金) 12:05:40

欠けたぐらいなら修理してくれるけど、完全ポッキリならフレームごと交換。
ちなみにフレームは13000円ぐらい。俺も買った。


788: 名無しバサー 2010/07/09(金) 13:38:12

状態の良い中古が買えるな


789: 名無しバサー 2010/07/09(金) 21:24:34

MAGなら丈夫で折れないと思う。
ネジ穴の形がウルマグと違う。結構丈夫に出来てる。ウルマグはやっぱりすぐ折れる。


792: 名無しバサー 2010/07/12(月) 20:37:13

ウルマグに、とあるベアリング(ZPIではない)に変えたらゴリゴリ感が無くなった。
すげーベアリングだった。


793: 名無しバサー 2010/07/12(月) 23:07:14

ウルマグ用のピンボルト、特注で真鍮製かステンレス製でつくってほしいな。アベイルに希望だしてみるか。


794: 名無しバサー 2010/07/18(日) 02:59:09

とあるベアリングを350円で買ったら3個の値段だった。
すげー安いベアリングだった。


795: 名無しバサー 2010/07/20(火) 06:25:14

ゴリゴリ感のアルとある純正ベアリングを脱脂洗浄したら超~まわるようになった・・・
これって交換しなくてもおけ?


796: 名無しバサー 2010/07/21(水) 00:42:34

n


798: 名無しバサー 2010/07/27(火) 08:04:13

アベイルくらっちやっと買えた~
超~イイね!!


799: 名無しバサー 2010/07/31(土) 13:59:12

オメ!


801: 名無しバサー 2010/08/26(木) 03:53:12

かそってんな


802: 名無しバサー 2010/08/26(木) 13:49:05

過去のものだからな


803: 名無しバサー 2010/08/28(土) 05:28:49

素マグとHI-SPのパーツ注文できて一安心しました
それにしてもパーツの代金高いです・・・


>>803
何処に注文したんですか?


804: 名無しバサー 2010/08/29(日) 15:08:21

ビートラップのドラグワッシャーに換えると
ドラグの効きはだいぶ変わるもんなの?


805: 名無しバサー 2010/09/21(火) 14:57:05

アベイルクラッチ2個買ったんだけど
しばらく使ってたら二つとも、クラッチが戻らず半クラッチ状態になる。
たぶんキャストした時の、細かいゴミがクラッチの隙間に入って戻らないと思う。
だからクラッチ掃除するとちゃんと戻る。
俺だけ?他に買った人どんな感じ?教えてちょーだい。


>>805
それは聞き捨てならんな。どんだけ汚い場所で釣りしてんだとも
思うが。


>>807
普通の野池です。
水垢みたいな感じです。


809: 名無しバサー 2010/09/21(火) 17:25:36

俺は4個買ったけど、どれも問題無く使えてるよ。
クラッチに問題があるんじゃなくて、本体に問題があるんかな??



>>809
マグとウルトラマグにつけてあります。
内部を分解してみます。


>>809
分解してみました。内部は問題なかったのですが、
クラッチの両脇の樹脂部品が変な削れかたしていたので、
それがクラッチに引っかかり半クラッチになっていたのかも。そこの引っかかりを少し削ってみました。
今度釣り場で治ったかどうか調べてきます。ありがとうございました。
皆さんも一応見てみて下さい。


>>811
戻り悪いと思って見てみたら俺も樹脂削れてクラッチも傷付いとるわ


>>814
クラッチ元に戻そうかなぁ。


812: 名無しバサー 2010/09/23(木) 00:17:56

ノーマルスプールをチューンしたやついない?
オレは肉抜きとスプールエッジを少し削った
ブレーキ強くなるかな


813: 名無しバサー 2010/09/24(金) 19:35:23

スプールエッジ削ったらラインが噛んでしまわないか?


>>813

外周じゃなくて内周の部分ね
慣性が大きいからさ


816: 名無しバサー 2010/09/24(金) 21:13:19

ZPIクラッチ売るんじゃなかったよ。


818: 名無しバサー 2010/09/25(土) 10:38:54

いま、素マグの未使用に近い状態なオクでどれくらいで買えるかな?


819: 名無しバサー 2010/09/25(土) 10:41:07

すまそ
日本語ヤバかったな。
素マグの新品に近い状態のものが
あるとすれば、いくら位で落札できると
思います?


820: 名無しバサー 2010/09/25(土) 21:08:10

俺ならオクのリスクを考えて、付属品完備の未使用で15kまで、備品で12kまで出す。


821: 名無しバサー 2010/09/28(火) 07:56:16

SR欲しいけど置いてないね


822: 名無しバサー 2010/09/28(火) 14:25:07

TBで時々見るぞい。SR。


823: 名無しバサー 2010/09/28(火) 15:48:46

クラッチ弱いからモラムは、嫌い「へにやっ」て、下がるのが嫌。


824: 名無しバサー 2010/09/28(火) 21:41:22

ベタつくしなぁ。


825: 名無しバサー 2010/09/29(水) 15:49:05

ウルトラマグ用のフレームピンボルト、折れやすいらしい。アベイルとかでステンレス製のピンボルト製作してくれないかな。特殊な形状をしているので普通のボルト加工では無理みたいだけど。


>>825
ホントによく折れるね。ウルマグ3、4本折れたよ。
ピンボルトの♂ネジ?を雑に回して取るとすぐに折れる。
分解する時はゆっくり回すことにしてる。でも俺、折れすぎだなw


827: 名無しバサー 2010/09/29(水) 21:16:11

俺、ピンボルトをステンに替えたよ。


828: 名無しバサー 2010/09/29(水) 22:20:45

ZXは半額で普通に買えるから、ヤフオクじゃ新品でも2万超えれば御の字かもな


829: 名無しバサー 2010/10/02(土) 03:35:33

ウルマグでSKFスプールじゃないやつってなんなの?


830: 名無しバサー 2010/10/03(日) 18:08:10

海用じゃあないの


831: 名無しバサー 2010/10/03(日) 20:23:05

新モラムはいつ出る?


832: 名無しバサー 2010/10/03(日) 23:41:39

MAGが出てもいいのにな


833: 名無しバサー 2010/10/03(日) 23:52:33

とにかくカラー。
シルバー基調のクラシカルにしてくれれば即買う


834: 名無しバサー 2010/10/04(月) 00:13:24

ZXのマグモデルは出ないのかな?知ってる人教えて!


835: 名無しバサー 2010/10/04(月) 19:41:56

中古の素マグ買ったんだが
磁石てノーマルだと4こだよな?
開けたら2こしかないんだが


836: 名無しバサー 2010/10/04(月) 23:54:46

前の持ち主が取ったんだろう。
効きすぎるからだと思う・・・


837: 名無しバサー 2010/10/05(火) 11:31:28

素マグに効きすぎはないと思う。普通に4つでも使える。
逆にウルマグは効きすぎだから、取るか磁石の厚いヤツに変える。
素マグで取ってたら、よっぽど前の持ち主が下手くそだと思う。


>>837
釣れますか


>>837
効かないからウルマグの磁石の厚くさせるんでしょ?


839: 名無しバサー 2010/10/05(火) 13:28:09

ウルマグが効き過ぎって初めて聞いたな。


840: 名無しバサー 2010/10/05(火) 23:01:06

SX1601ウルマグのワンウェイクラッチ(ベアリング?)って、ピュアで単品購入できますか?
出来ないとなると、どーすりゃいいかな?教えてください。


>>840
IARの事かな?
あれ圧入されてるから取るのはムリじゃないかな~


>>846
レス、ありがとう!

シマノやダイワは圧入してあるっぽいやつをハンマーで叩きながら出せたんですがね。

叩きだしても部品手に張らなきゃ意味ないし。


>>847
メーカー購入は聞いたことないけど、
ベアリング屋で買えると過去レスがあったような・・・


841: 名無しバサー 2010/10/06(水) 00:32:41

まぁキャスト上手けりゃ問題ないとは思うけど。
俺ヘタレだしバックラしてもメンドクセーから
とりあえず別の素マグから1こ取ってつけといたわ。


843: 名無しバサー 2010/10/06(水) 15:31:18

そうだった。


844: 名無しバサー 2010/10/06(水) 15:33:06

間違えた。スマソ。


845: 名無しバサー 2010/10/06(水) 21:01:32

マグネシウムシールをスプールの横(ブレーキ側)
に付けると利きが強くなるかな?


849: 名無しバサー 2010/10/07(木) 21:06:58

むしろ叩きだしてダイワのローラー組み込んだ方が
いいんじゃね?アブは海外のベアリング使ってたような
気がしたから日本製のベアリングだとローラー数も
多いしスムーズになりそう


850: 名無しバサー 2010/10/07(木) 22:22:56

ダイワのは合ったっけ?手持ちにダイワ無いから俺は確認出来ん


851: 名無しバサー 2010/10/07(木) 22:27:25

コンクエストもラチェットのソケットをあてがって叩いたら出せたな


852: 名無しバサー 2010/10/08(金) 20:39:37

ローター取替えkwsk!


853: 名無しバサー 2010/10/13(水) 21:09:21

ウルマグ使いたいんだがスプールの立ち上がりが
悪い……まだ初代のハイスピの方が軽快だよ


854: 名無しバサー 2010/10/14(木) 09:02:06

マグと遠心の違いではなかろうか。


855: 名無しバサー 2010/10/14(木) 19:57:35

ブレーキの効きが悪いというか初速が伸びなくて
後半にちょいバックラ気味になる


>>855
磁石の厚みを替えるか、増やしたら初速はアンマ変わらないけど、
後半のバックラは直る。


856: 名無しバサー 2010/10/14(木) 22:30:57

今、ミリオネア使ってますが、ZXってミリオネアとパーミングした感じは大分違うのでしょうか?
違いがわかる方、ご意見お願いします。


858: 名無しバサー 2010/10/21(木) 11:56:40

ZXのサイズなんですけど、1600と3600では横幅が違うだけ?
それぞれの横幅が分かったら教えて欲しいんですけど。。。


>>858
たしかセンターカップが5㍉違ったかな?
サイドカップは互換性あったはずだよ。


>>860
ありがとうございます。
重量が6gしか変わらないから疑問だったんですよ。
5mmぐらいの差じゃ大して変わらない気もするんですけど、
パーミング感とかだいぶ違ってくるんですかね。


>>861
両方持ってるけど、なれたら違和感はないよ。
巻くラインによって使い分けたらいいかも。


>>862
なるほど・・・
ZX3600を今持っていて、ワンサイズ小さいリールが欲しかったんですけど、
1600ではそれほど差はないようですね。
他の機種を探してみます。



859: 名無しバサー 2010/10/21(木) 18:41:00

ttp://garagetalk.muzwo.com/
ZPIがZXのフルカスタムってのやってるようです。
今後の展開に期待しててください!!って書いてあるね。
え?何を期待してるかって?
SXに合うパーツ出るんじゃないか?
ってかほとんどの部品合うだろ


864: 名無しバサー 2010/10/22(金) 23:14:22

ZXとSXの互換性調べた椰子いる?
3600のスプール付けたい


865: 名無しバサー 2010/10/25(月) 07:18:48

すみません、SX使いの皆様教えて下さい。
中古のSX MAGを手に入れたんですけど、メインギアとかレベルワインダーのクロスギアに使うグリスってABU純正にしておいた方がいいですか?
手元にシマノ リールグリススプレーがあるのですが、それでも大丈夫でしょうか?


>>865
全くOKだよ


>>865です


866: 名無しバサー 2010/10/25(月) 07:46:36

全然大丈夫だよ


>>866>>867さん ありがとうございます。
特に引っ掛かりやゴロゴロ感も無くスムーズなんですが、グリスが綺麗にと云うか全く付いてない状態だったので聞いてみました。
惚れ惚れするぐらい格好いいので大事に使いたいと思います。


869: 名無しバサー 2010/10/26(火) 20:16:14

36と16、マグと遠心の使い分けを教えやがってください
m(__)m


>>869
巻くラインの太さや長さでリールのサイズを決めればいいと思います。
遠心かマグかはお好みで。
軽いルアー投げるならIVCBかウルマグが良いと思います。
そして素マグは当たり障りなく使える良いリールだと思います。


>>869
純正のスプールなら36も16も手に合う方をえらべばいいと。
マグと遠心は巻物はマグとゆうが、遠心の方が投げてて気持ちいいw
まぁ個人個人の好みやね。


872: 名無しバサー 2010/10/27(水) 20:58:35

二人ともありがと
中古で36IVCBが9800円…悩む


873: 名無しバサー 2010/10/30(土) 07:40:29

中古の素マグを手に入れたんだけどクラッチの切れかたが固い。ちゃんと切れはするんだけど、シマノみたいな感じ。
だいぶ前に使ってたウルマグとHi-spは「カシャ」って感じだったけど、これは「カッチン!」って感じ。
原因解る方いらしたら教えて下さい。それともただの個体差なだけで私の気にしすぎなだけでしょうか?


>>873

クラッチ両脇のブロックにオイル薄く塗ってみ

で、ダメならクラッチ自体に気持ペーパーかけて面取りしたらスムーズになるはず


>>874さん


間違えました、>>875です。m(__)m


>>874
クラッチの取り付け軸が長いと思うよ。
2㍉か3㍉に調整してみたら


>>876さん >>874です。
ありがとうございます。

これからローダウンクラッチに組み換えるのでピンの突き出し量を調整してみます。


>>877

既に試してたのね。

では指示通りピンの飛出量調整してみて、もしそれでもダメなら、ピンの飛び出してる部分(端面、テーパー部)を気持荒いヤスリで削ると改善されるハズ。

頑張ってみて


>>876さん >>879さん
本当にありがとうございます。

876さんの言う通り、突き出し量変えながら試して見ましたが、結局どれも変わりませんでした。
879さんの方法は今度時間に余裕が有るときにじっくりと取り組みたいと思います。今まで取説指定のメンテに毛が生えた程度のメンテしかしませんでしたが、今度バラシに挑戦しますので。


ただの神経質野郎なだけかも知れない奴に、親切に対応してくれて本当にありがとう。


>>873です。レスThxです。
すでに874さんの方法は試してみたのですがダメでした。

まあ、使うのに支障が有るわけでは無いので問題無ければそれで良いんですけど、友人所有の五台と比べても固いと言うか、なんか断ち切るようなかんじの切れ方なので、どっかに負担がかかってなければいいなぁと思ったので。

ありがとうございました。


881: 名無しバサー 2010/11/02(火) 16:45:25

AE74の美品、56000円即決で出てる。


>>881
出品者、宣伝乙
AE74はもう4万円代だろ?
他にも4万円代で2台で出てるぞ


883: 名無しバサー 2010/11/02(火) 22:15:34

所でZXって売れてるの?
なかなか安くならないね。


884: 名無しバサー 2010/11/03(水) 00:14:20

売れてないでしょ~
俺はイチキュウパッになるまで待ってるw


885: 名無しバサー 2010/11/04(木) 18:03:42



886: 名無しバサー 2010/11/04(木) 18:12:12

SX3600MAGの新同品を中古屋で手に入れたんだが
グリスがメーカー出荷状態のままでガチガチになっていたので
清掃グリスアップしようとして分解したら
IARのベアリングのボール(ピン?)が1本なかった

くるくる回す分には支障ないんだが、大丈夫だろうか?


>>886

ダメです


>>892
やっぱりorz


>>893

適当なiar付きのアブでも買ってきて移植しちゃいなよ
修理に出すとサイドカップごと交換の予感


>>894
ありがとうございます
壊れた昔のTD-Sの物を移植しようとしましたがサイズが合わなかったです
部品取りようで、格安中古探します。


887: 名無しバサー 2010/11/05(金) 11:09:12

初代SM1600の重量と遠心は何点式か教えて下さい。

某ショップにて新品19800円で見かけたので興味が有ります。


>>887
19800円は高くね?
モラムハイスピ買ったほうが幸せになれると思う



888: 名無しバサー 2010/11/05(金) 12:37:19

AEは要らんけど3601IVCB新品が100円スタート
欲しいっ


>>888
マジかと思って見に行ったら日曜終了とか
金ないし(´・ω・`)


890: 名無しバサー 2010/11/05(金) 13:22:09

19800とはオクなら新品で素マグが買えるレベル。


896: 名無しバサー 2010/11/10(水) 17:52:22

IARの取りかえってどうすればいいの?
圧入さてるのに?


897: 名無しバサー 2010/11/12(金) 00:21:10

ピン1本だけ抜き取って、差し込む


898: 名無しバサー 2010/11/12(金) 09:56:22

AE74新品のまま4年間位しまってあったのが2個有ったから久しぶりに物置から出してみた。ついでに分解してギヤ、ベアリングにオイル差したら滑らかさが増した。来年は使う予定。


899: 名無しバサー 2010/11/12(金) 11:49:43



900: キリ番ゲッター ◆RLX65KQHOM 2010/11/12(金) 13:39:41

900


901: 名無しバサー 2010/11/16(火) 21:38:19



902: 名無しバサー 2010/11/18(木) 12:57:37

アベイルでUM・IVCBのスプールが再販されたぞ!!
とりあえず、1個注文済み。


903: 名無しバサー 2010/11/19(金) 00:01:31

やっと深溝がでたね


904: 名無しバサー 2010/11/19(金) 09:59:10

アベイルスプールとZPIのRC-416(浅溝)と両方使い比べたが、飛距離はZPIのほうが出たな。ZPIのスプールだが5年間使用しているが、耐久性は大丈夫みたい(AE74に付属のスプール)。


905: 名無しバサー 2010/11/20(土) 23:11:00

モラムSXのハンドルノブがベタベタしてきた・・・・


906: 名無しバサー 2010/12/03(金) 21:13:08

アベイルクラッチの半クラやっと直すことができた
クラッチの両サイドをおもいっきりヤスリがけして、幅を狭くして
わざとカタカタするようにした
同じ症状の人いるのかなぁ
どうでしょうか?


907: 名無しバサー 2010/12/03(金) 21:55:27

ZPIのAE-74のローダウンクラッチでは半クラは無いけど。アベイルのローダウンクラッチは去年買ってIVCBに装着したが1釣行しか使っていないので半クラが発生しやすいかどうかは不明。


908: 906 2010/12/03(金) 23:30:09

二つ買って両方同じ症状になった


909: 名無しバサー 2010/12/06(月) 20:56:35

素マグどこにも売ってねーとか思ってたら
タックルベリーのネットショップにいっぱいあった・・・


910: 名無しバサー 2010/12/12(日) 15:58:22

モラムSX1600Cウルトラマグを中古で購入しました
レベルワインダーとブレーキのダイアルはZX1600と互換性はありますか?


>>910
互換性あります。


>>910
互換性ないよ


911: 名無しバサー 2010/12/12(日) 17:19:07

レベルワインダー→○
ダイヤル→×


>>911
ありがとう
ダイアルは諦めるか…


913: 名無しバサー 2010/12/12(日) 21:33:14

すまん、これは俺の想像で嘘なんだ
そもそも俺はZX持ってないし人を困らせてみようと思ったんだ
可愛い俺を許してくれ


916: 名無しバサー 2010/12/13(月) 15:39:40

ショップで聞いてみ。多分ZXの展開図あると思うから


917: 名無しバサー 2010/12/13(月) 21:07:09

クラッチって単体で売ってるのな500円で、フレームごと買って損したわ
無いと思ってZPIクラッチ買っちまった。
売ろうかなぁZPIクラッチ


918: 名無しバサー 2010/12/30(木) 11:17:07

年末age


919: 名無しバサー 2011/01/02(日) 08:48:43

zxのクラッチ単体で販売しないとこに悪意を感じる


920: 名無しバサー 2011/01/04(火) 01:16:41

>>919
単体で売ってないの?
なにと抱き合わせなの?


>>920
ピュアフィッシングに電話して聞いたがZXのクラッチ単体では
販売していないとの回答だった。もし購入する場合はボディーフレーム
とのアッシーでしか買えないとの事。なのでオレも諦めた。


921: 名無しバサー 2011/01/04(火) 11:50:09

ローダウンクラッチ付きの1601IVCBが、表示間違いでウルトラマグ1600のタグが付いて10000円。
他のIVCBは14000~15000円。
思わず買ったが、得したかな?


922: 名無しバサー 2011/01/05(水) 11:56:27



924: 名無しバサー 2011/01/09(日) 15:47:38

ボディーフレーム込みだったら、
アベの方が安いな~


925: 名無しバサー 2011/01/17(月) 22:33:07

アブAE74赤金 ⇒アイテムページへ戻る




質問に回答



[回答済]

質問者:ゴンドラ○

質問内容:(1/15 18:05) 回答有難うございます。はいそうですが今の価格は30万ですか?間違えないでしょうか?

回答内容:(1/15 18:19) はい 30万円になります




926: 名無しバサー 2011/01/19(水) 21:14:26

ウルトラマグ1601のプレート側にある2つのマイナスネジ、取り寄せとかできるところない?
釣具屋に言ってもプレートごとじゃないと無理と言われた。
だれか取り寄せとかできるとこ知りませんか?助けてください。


927: 名無しバサー 2011/01/20(木) 18:06:47

ホムセンにあるだろう・・・


928: 名無しバサー 2011/01/20(木) 20:43:11

ねーよ。


929: 名無しバサー 2011/01/21(金) 23:34:07

え?


930: 名無しバサー 2011/01/25(火) 11:14:54



931: 名無しバサー 2011/01/25(火) 14:39:02

俺、使ってるから分かる。
間違いなくノーマル浅溝スプール。


932: 名無しバサー 2011/01/25(火) 17:59:04

質問1 投稿者:***** / 評価:297 1月 22日 15時 21分
見た感じノーマルスプールに見えますが、アベイルでしょうか?

回答 1月 23日 11時 25分
ご質問ありがとうございます。
当方SX MAGシリーズを複数台所有しており、
すべてのリールのスプールをアベイル製、
SICベアリング着きの浅溝の物に交換しておりますので間違い無いと思います。
気になる様でしたらご入札はお控え下さい。
よろしくお願い致します。


>>932
↓これ見るとぜんぜん違うじゃんw鷺だな。
http://www.avail.jp/


933: 名無しバサー 2011/01/25(火) 21:36:07

鷺のにおひがするなぁw
これはどうなんでしょうね?


935: 名無しバサー 2011/01/28(金) 08:37:31

ご質問ありがとうございます。数年前に大手中古釣り具店よりusedスプールを複数購入し、
数台あるリールのすべてを回転の良い物へ交換しておりますので間違い無いと思いますが、
気になる様でしたらご入札はお控え下さい。尚、ハンドル長さは85ミリとなっております。
よろしくお願い致します。




936: 名無しバサー 2011/01/28(金) 19:17:50

思いますって(笑)
言いきれないのかよ


937: 名無しバサー 2011/01/29(土) 02:29:03

アベイルのスプールがどんなものか
知らないで入札してるのかなあ。
ほっとけばいいんじゃね?


938: 名無しバサー 2011/01/29(土) 13:31:11

あれだけつっこまれてるのに自分の間違いを認めようとしない出品者もどうかと思うが


939: 名無しバサー 2011/01/29(土) 18:47:55

ハナから詐欺る気満々でした


940: 名無しバサー 2011/01/30(日) 21:43:04

間違った激しい思い込みw=悪意のない詐欺
   ↓
ご質問ありがとうございます。数年前に大手中古釣り具店よりusedスプールを
複数購入し、4台あるウルトラマグリールのすべてを回転の良い物へ交換して
おりますので間違い無いと思いますが、気になる様でしたらご入札はお控え下
さい。また、ご要望であれば当方手持ちの別リールより、同色同系統のスプール
(クローズドベアリングの物)に交換させていただく事は可能です。ただし見た目も
変わらず若干回転性能は劣ると思いますが。以上よろしくお願い致します。




941: 名無しバサー 2011/02/07(月) 16:39:07

ウルマグ用のベイトフィネススプール出るね。


942: 名無しバサー 2011/02/15(火) 08:57:54

zpiのsicベアリング。
小さいのはスプールにつけ。
大きいのはマグネットブレーキ側か、メカニカル側か?

1個しかないときはどちらに付けるのが望ましいですか?

ウルマグに付けようかと思います。アドバイスお願いします。


943: 名無しバサー 2011/02/20(日) 21:31:14.45

上げ


944: よしんこ ◆xDXE3ImHKWl3 2011/02/22(火) 23:16:36.66

(^^ゞ最近過疎だねぇ~
今さらながら1601IVCBを中古で購入(ローダウンクラッチ付き)
そのキャストフィールに驚かされ、その魅力に取り憑かれてしまった。
ハイスピード、素マグ、ウルマグを使ってきたけど、IVCBは初めて。
ZPIカーボンハンドル、スタードラグ、メカニカルブレーキのキャップなどのゴールドパーツをウルマグより移設。
ブレーキシューは4つ付いてた。
後はアベイルの浅溝スプールとレベルワインダーの両軸に付けるベアリングを注文した。
在り来たりのチューンだけど次回投げるの楽しみ♪

SXシリーズはこれからもずっと現役です。。。


945: 名無しバサー 2011/02/23(水) 22:58:07.68

AE使ってるがやっぱすげーな。
ウルマグとは別物だ。
フィネス用の、レボのヘンテコなハンドルに負けんぐらい回転がいい。
ラインスラッグも軽く回すだけで楽に取れる。
AE用のスプール+ブレーキセットをウルマグとかに付けても全然違う。
AEはAEだな。まだ傷ひとつない。ちなみに赤のヤツ。


946: 名無しバサー 2011/02/24(木) 15:15:09.79

ZPIからAE74用として、ベイトフィネススプール発売予定のようだ
もちろんSXにも付くな
ZXはシャフトの長さ違うので無理


947: 名無しバサー 2011/02/25(金) 03:45:13.87

SX3601を中古で購入したいんだけど
MAG・Hi-Speedで迷っています。
1ozくらいをナイロンで投げる場合、
どっちが飛距離が出るのかな?


>>947
使いこなせればHi-Sp
ストレスからの解放を求めるなら素MAG


だいたい>>950と同意見
Hi-Spは胸のすくようなキャスティングを味わえる※使いこなせれば
雨降ったりで水が入り込むと\(^o^)/
素MAGは適当なセッティングでもちゃんと飛ぶしバックラしない


だいたい>>947と同意見
Hi-Spは胸のすくようなキャスティングを味わえる※使いこなせれば
雨降ったりで水が入り込むと\(^o^)/
素MAGは適当なセッティングでもちゃんと飛ぶしバックラしない


948: 名無しバサー 2011/02/25(金) 07:20:34.36

素マグをもらったからこれから楽しみ!
で、巻上げ量ってどのくらいか分かりますか?


949: 名無しバサー 2011/02/25(金) 08:26:41.34

65㎝。


952: 名無しバサー 2011/02/26(土) 23:30:55.50

レトロ気取り以外に丸い必要って現行のモデルに必要な要素なんだろうか?


>>952
レトロ気取り?
分かってないな?


>>952の方がモラムファンに失礼だろ


954: 名無しバサー 2011/02/27(日) 16:42:31.62

頼むからどう分かってないのか理由を書いてくれ。自分でこれ読んでいて不親切だなって思わない?


956: 名無しバサー 2011/03/01(火) 07:42:12.09

AE74の新品ってなかなかオクにないね。


957: 303 2011/03/01(火) 16:21:49.08

折れはショップで新品で買った。
確か8万ぐらいだった。いろんなロッド、リール売って足しにした。
今思うと、とんでもない買い物をしたと思ったww


>>957
303じゃない。
間違えた。


959: 名無しバサー 2011/03/01(火) 23:25:47.42

ウルマグ最初使った時、難しかったな
ブレーキ下げるとバックラの嵐。11ぐらいが一番丁度よかった。
んでブレーキ0で試しに野池で練習してたら、
とてもじゃないが投げれず、バックラしまくり。ヘナチョコキャストばっか。

そしたらちょっと遠くにいたヤツラがこっちみてメチャメチャ笑ってた。
「あいつ初心者だぜ」と
腹たったからブレーキ上げてスキッピング連続でずっとやったら笑いが消え、唖然としてた。
そしたら、ヤツラはそそくさと帰っていった。
スッキリしたわ。
以上。
ちいせぇな~www折れw




960: 名無しバサー 2011/03/02(水) 17:57:21.16

あ~、あの時のバカ男か。バックラしまくってたなw一投してはバックラwお前が荒らすから他の場所行っただけだ。勘違いするなw


961: 名無しバサー 2011/03/02(水) 21:14:28.98

ハハハ、おもしれーw
もっと言ってくれw


962: 名無しバサー 2011/03/02(水) 21:47:57.18

せっかくの良スレが…


963: 名無しバサー 2011/03/03(木) 00:30:08.36

売瑠魔愚危機一髪


964: よしんこ ◆xDXE3ImHKWl3 2011/03/07(月) 21:50:12.30

今日availスプールを組んだIVCBで無事、今年初バスをGET出来た。
欲しかったキャストの際の、もうひと伸びを手に入れた感じかな。。。


965: 名無しバサー 2011/03/08(火) 02:06:51.21

16ハイスピの中古6500円。36素マグギアゴリ6000円。
二個一で36素マグが完成した。ってウルマグ買えてたし


966: 名無しバサー 2011/03/10(木) 10:32:52.77

某ショップでZPIのRC-416の新品が1万円だった。1個購入。


967: 名無しバサー 2011/03/11(金) 19:17:53.81

レベルワインダーのラインの放出角度でいうと36より
16の方が具合がいいみたいだけど実際16ポンド以下なら
16の方がメリット多い?


968: 名無しバサー 2011/03/17(木) 16:05:26.61

モラム(爆)ダサいリールは売って俺と一緒のスコーピオン買いなよ^^スコーピオン使ってると皆から憧れの眼差しを感じちゃうよ^^


>>968
モラムのデザインがダサいなんて、お前DQNだろ(笑)


970: 名無しバサー 2011/03/17(木) 19:55:07.88

SXのパーミングカップがのっぺりとした感じが俺はちょっと嫌。
正直な話し、ウルマグ欲しいんだけどね。


971: 名無しバサー 2011/03/17(木) 22:02:14.47

SXとIVCBとウルマグのサンセットの3機種持って無いんだよな。
SXはじゃじゃ馬らしいけど使ってみたい
サンセットも捨てがたい。でもなかなか出ないんだよね。ちょっと前はオクでよくあったんだけど。


972: 名無しバサー 2011/03/21(月) 03:40:22.52

個人的にハイスピはブレーキセッティングさえ決まれば
伸びのある低弾道キャストが決まる
素マグは安定したキャストでトラブルレス
ivcbは投げ方次第、つーかブレーキ不安定じゃね…
ウルマグは安定こそしてるけどキャストフィールは
イマイチって感じ。でもトータル性能はトップかもね


973: 名無しバサー 2011/04/01(金) 23:36:32.81

落としちまった???



落としちまった???


974: 名無しバサー 2011/04/03(日) 12:22:15.26

最近、モラムのAE74を田舎のホビー系リサイクルショップで買いました。
メンテナンスをしたら回転は軽くなったのですが、気になる点があります。
ハンドルを真上に向けて空回しすると、内部から回転に合わせてゴロゴロと
大きめな音がします。
正しい姿勢で回した時は音はでません。
これは仕様なのでしょうか?


>>974
要オーバーホール


976: 名無しバサー 2011/04/04(月) 16:50:32.13

やはりそうですか。
怪しい部分があるので削ってみます。
あとベアリング交換と・・・。


>>976
削ったらオーバーホールできなくなるぞ。
自分ではやめた方がいい。もったいない。


>>977
ZPIでのOHは1万円くらいかかるのでしょうか?
リールは中古ですが、せっかく安く入手できたので
修理にあまりお金はかけたくありませんでした。
異音の原因は以下のとおりでした。

①メインシャフトのベアリングが磨耗していて、
 シャフトの回転が少しブレていた。

②メインシャフトについているアルミ製のクラッチギアが
 シャフトのブレにより、フレームから出ている凸に接触。
 さらにクラッチギアのバリが酷く、その凸を削る勢いで
 異音の原因となっていました。

ベアリングを新品に交換して、ついでにクラッチギアのバリも研磨しました。
素晴らしいリーリング感でとても気に入りました、大切にしようと思います。


>>978
それはよかった。元の値段が高いからね。大切に。


980: 名無しバサー 2011/04/13(水) 01:11:01.65

ナチュからZXから消えてる。


981: 名無しバサー 2011/04/13(水) 08:05:14.57

青と赤の違いを教えてください


>>981


983: 名無しバサー 2011/04/13(水) 19:45:40.81

決まったとか思ってんなよ!どん滑りだからな!
ディスプレーの前でガッツポーズなんかしてんじゃねぇハゲ!


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