【Abu】ピュアフィッシング総合スレ10【Pflueger】 Shimano&Daiwa -2ちゃんねるまとめ-
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【Abu】ピュアフィッシング総合スレ10【Pflueger】

1: 名無しバサー 投稿日:2012/10/08(月) 20:09:00.98

ピュアフィッシングの製品について語るスレです

前スレ
【Abu】ピュアフィッシング総合スレ9【Pflueger】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bass/1338215573/

◆ピュア・フィッシング・ジャパン
http://www.purefishing.jp/index.html

◆Pure Fishing
http://www.purefishing.com

◆Abu Garcia
http://www.abugarcia.com

◆Pflueger
http://www.pfluegerfishing.com/home.html

◆Berkley
http://www.berkley-fishing.com



2: 名無しバサー 投稿日:2012/10/08(月) 20:09:41.70

M3T禁止


3: 名無しバサー 投稿日:2012/10/08(月) 20:13:05.20

前スレが落ちて半月も経つのに誰も立てなかったから立てた


4: 名無しバサー 投稿日:2012/10/08(月) 21:17:30.75

パトリアークと同XTってすべてに於いてXTの方が上なの?


>>4
わかんないけどギアの素材が違うなら巻き心地とか違うかもなあ。
REVOもLTXとLTじゃ後者の方がその辺は良いし。


>>9
LTの方が巻き心地良かったりするのか!
やっぱ軽量化の影響で犠牲になってる部分もあるよねぇ


5: 名無しバサー 投稿日:2012/10/08(月) 21:55:43.01

1乙


6: 名無しバサー 投稿日:2012/10/08(月) 23:16:18.68

イチオツです!
レボLTコスパ最高ーヽ(^0^)ノ


7: 名無しバサー 投稿日:2012/10/10(水) 00:05:19.13

LTXMGX中古美品で購入記念age


8: 名無しバサー 投稿日:2012/10/12(金) 03:34:09.38

中古w


>>8
中古でどっちも1万8千だったから思わずバイトした。
まだ使ってないが後悔はしていない・・・と思いたい。


12: 名無しバサー 投稿日:2012/10/15(月) 20:15:36.32

IBってどのくらいの位置づけ?
遠心のみの方がメタル系飛ぶ?


13: 名無しバサー 投稿日:2012/10/15(月) 21:06:26.81

思うんだが、もうレボって実釣という運用を考えると
DやSを超えてると思うんだわ
性能的にもあちらと互角だと思う


>>13
飛距離も普通に出るしな
巻き心地はMMのアンタレスには劣るが
その他と比べたら遥かに良いし


14: 名無しバサー 投稿日:2012/10/15(月) 22:30:46.66

IBの遠心は付いてるダケのオモチャ。


16: 名無しバサー 投稿日:2012/10/16(火) 00:20:16.37

俺もIB気になってたんだけどあんまりならLTかALTにしようかな(´・ω・`)


>>16
IBとLTでは用途が違いすぎて比較出来ないだろ


>>18
遠心ついてるだけの玩具にも使い道が有るって事?


>>16
そういう貴方にパトXT


17: 名無しバサー 投稿日:2012/10/16(火) 02:02:31.62

レボはもうオープンソースって感じがするな
閉鎖的なことやってるSDは時代遅れだろ高いし


20: 名無しバサー 投稿日:2012/10/18(木) 10:57:25.48

IBは吊るしではダメだからなぁ


22: 名無しバサー 投稿日:2012/10/18(木) 16:45:03.89

半年くらい使ったノーマルLTXとDeezフィネス1の中古をヤフオクに出したらいくらで売れるかね?


>>22
LTXは2万ぐらい


>>23
ほーそんなになるのか。あわせて3~4万って考えておけばいいか・・・


25: 名無しバサー 投稿日:2012/10/18(木) 21:04:11.08

キラービーってやっぱ硬め?
1/4のシャロークランクとか巻物用にM欲しかったんだけど
在庫無いみたいでMHでもいけますか?




>>25
それを使うとなるとMLでも硬いぐらい
MLで1/2ozスピナベが余裕で使えるぐらいに硬いシリーズだよ


>>25

610M使ってるけど1/4シャロクラは使いにくいよ
素直にMLのがいい
MHなぞオールダブルフットの棒だから無理すぎる


29: 名無しバサー 投稿日:2012/10/19(金) 11:03:13.66

ありがとうございます、そこまで硬いんですね
素直にMHはやめておきます


30: 名無しバサー 投稿日:2012/10/19(金) 21:05:02.98

今のアブは硬いのばっかだしなぁ
なんだってファーストテーパーばかりなのか


>>30
ヤバイの635Mってのを店頭で触ってきたけどすげー良さそうだったぞ
最近のアブにしては珍しいミディアムファーストテーパー


32: 名無しバサー 投稿日:2012/10/20(土) 21:42:53.37

迷った挙げ句621ML注文してきた。
M以上で考えてただけにちょっと不安だけど届くのが楽しみ


33: 名無しバサー 投稿日:2012/10/21(日) 02:26:21.79

北米版Revo3-STX買ってみた
MAXドラグ9kgという嘘付くんじゃねーよと言いたくなる公式スペックと、
MGXには採用されてないっぽいD2ギアシステムとやらが気になったので

http://dl10.getuploader.com/g/bassturi/242/Revo-PC+and+Revo3-STX.jpg
左がパワークランクで右が新しいレボSTXなんだけど
メインギアが二周りでかくなってピニオンもちょっとだけ大きくなってることしか分からなかった

俺はMGX/ALTを持ってないから比較できないけど、D2ギアって単に素材の違いだけなのかな
北米公式の動画のCGだとピニオンギアを馬鹿でかくしたかのようにデフォルメされてるけど、
実物のギアのサイズ自体は至って普通なんだよなぁ…


>>33
やっぱりスプール重いの?


>>34
量ったら16gあった
軽くしたいなら浅溝も選べる日本モデルのほうがいいだろうね
大先生の言うとおりなら来年はスプール2種付きのセットでも売るっぽいし


>>33
ビックシューターにしようか、Z2020にと思っていたけど
ドラグ9kgに重量6.66oz180g強が魅力で購入迷っていたんだけど
イマイチ購入踏み切れなかったんだ
飛距離巻心地、ドラグ力などインプレよろしくお願いします。


>>54
飛距離は可もなく不可もなし
小径スプールにしては軽いルアーは苦手な部類かもという程度

ドラグは国産リールがいわゆる実用ドラグ力の範囲でしか締めこめないのに対し、
レボはリミッターが付いてないような感じ
これ最終的にフレーム割れるんじゃないか?と不安になるくらい締め代が広い
両手でギリギリ締めこむとかなりギチギチにできた
でもちゃんと計ったわけじゃないからドラグに関してはあまり鵜呑みにしないでくれ

巻き心地は個体差とグリスオイルの状態によってかなり違うと思うので何とも言えない
まだ一回しか使えてない上にその日は大雨だったので…


>>60Thanks


35: 名無しバサー 投稿日:2012/10/21(日) 13:16:13.93

ラインキャパ教えて


>>35
ラインキャパは0.320mm=135mって書いてある
旧型STXと同じ量で、MGX/ALTより少し多いということみたい


36: 名無しバサー 投稿日:2012/10/21(日) 22:41:34.87

Revo ALT買ったけどこれ色々と酷いな
ドラグがマジ糞
クラッチの戻りが悪い
巻きながらジャークするとギアから異音(クラッチが戻ってる?)
遠心のコマが接触する金属のプレートがとれた(接着剤で貼りつけてるだけっててきとーすぎだろ)
ブレーキは2個で丁度良いね
リール下の水抜きカバーは良い


>>36
それってただのハズレじゃね


>>38
最初は気にならなかったけど数回使ったら気になるようになった
巻きながら激しくジャークで変な音なるの俺だけ?


>>40
遅レスで申し訳ないけど、試しにディープクランク早巻きしながら激しくジャークしてみたけど音はしなかったよ。
クラッチ触ったままジャークして力入って半クラになったりするとガリガリ鳴るだろうけど…。
そんなことはしないだろうから不良品だと思うよ。


>>36
俺のALT-HSもハンドルを勢いよく回して急に止めると、ガガガッて音がする。
他のリールで試してみたら、旧スコ1500、ABU 4600C RDも同じようにガガガってなった。
旧メタマグ、TD-Z103HLはなりにくいけど、思いっきりやるとなる。
どんなリールでも程度の差こそあれガガガってなるのかね。


>>98
それはどのリールも一緒だよ。
巻きながらジャークとは別物。


39: 名無しバサー 投稿日:2012/10/22(月) 16:49:16.23

ホーネットスティンガーMHのmgs をカバー打ち用に買おうと思うんだけど固さとか感度とか扱いやすさとかどうかな


>>39
67はシングルフットガイド71はオールダブルフットガイドだから忘れずに


41: 名無しバサー 投稿日:2012/10/25(木) 12:27:24.63

アブのモラムZXの購入を考えているのですが

使ってみた方どうですか? 今ヤフオクに出てるんですが

価格はこんな物ですか?

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h169539478


43: 名無しバサー 投稿日:2012/10/25(木) 13:56:45.68

宣伝市ね


IB用のシャロースプールをCBに細工して装着出来ないかな

>>43
氏ね


45: 名無しバサー 投稿日:2012/10/25(木) 15:10:53.74

IBのインフィニパーツ抜き取ってCBの遠心パーツ組めば出来るっしょ


>>45
CBノーマルスプールの遠心パーツがそのままIBシャロースプールに付くか?


>>46
パーツ表見る限りだと付きそうだけどなぁ
スプールも基本的に同じだし


>>47
ムリポ


49: 名無しバサー 投稿日:2012/10/27(土) 15:20:57.60

中古屋でモラムSX3601C ULTRA MAGの綺麗な奴 9800円で発見して悩んでるんですけど
箱とかユーザーズカードとか袋 オイル工具多分 付属品も全部有なんですけど
キャスコンキャップ スタードラグがシルバー
ハンドルナット周りがボディカラーと同じ スプールがライン入ったシルバー
この辺りのパーツ ウルトラMAGってゴールドじゃなかったですか?
箱にはMORRUM SX3601C ULTRA MAG書いてあるし 店員わからん言うし
パーツLIST見せてもらったら Ambassadeur SX 3601 C ULTRA MAG 12 00
色までは解らないですけどスプールの形同じだし 品番 SPOOL COMPL. 1087137
スタードラグ 1082910 キャスコンキャップ 1082892
良くわからないですけど こんなのあるんですか? フレームには刻印 ULTRA MAG書いてありますが・・・
やめたほうがいい奴? 


>>49
やめといたほうがいいな!
で、どの店や?


51: 名無しバサー 投稿日:2012/10/27(土) 23:43:44.05

近所のタコベリの委託品?です
アブは始めてだったので やめて引き上げて色々調べてみたんですが
ボディとパーミングカバーはSX3601Cウルトラマグ(MAG調整15段階ありました)
でボディには刻印でULTRA MAG有
スプールとハンドルの外れる側が普通のMAG(ハンドルノブがキャップ無しタイプの抜ける奴でした)
スプールはアルミ?製ぽいシルバーの物で ちょい調べさせてもらって迷惑だったかもですが
ハンドル1回転で30cmほどだったんで いっぱいまでライン巻いても60cm位? 刻印はHi-Speed 6.3:1
余り物で作った2個1ぽいですね ドラグもキャスコンもシルバー
調べてるとMAGは投げ易い ウルトラMAGはチューンしないと使いにくい
ハンドル1回転ウルトラMAGは70cm MAGは60cm
ハンドルノブにベアリングが入る等 良いとこだけ自分で使った余り物でしょうか?
レベルワインダーのシャフトも・・・ もしかしたらですよね?
スプールは良くわかりませんがウルトラMAGのが軽いとかですか?
綺麗で箱とかリールカバー(ホワイトの袋状)付属品(オイル 工具袋未開封)
説明書 日本語と英語?とユーザーカード全有ぽかったんで危なく。。。


52: 名無しバサー 投稿日:2012/10/29(月) 13:04:14.20

Deezの70Hか610MH使ってる人いないですか?琵琶湖で使用を考えてて、フットボールやスイミングジグなどに良いのはどちらでしょうか?


53: 名無しバサー 投稿日:2012/10/29(月) 17:57:01.03

タコベリに委託してるお客さんきたらしくて聞いてくれた
ハンドル側組とスプールがモラム3601C IVCBのパーツ
その他がウルトラマグの物 らしいです 重量207g 1巻き70cmとか言われた
傷とか全然無いし 回転等はいいんですけど はじめてのABUなだけに~
どちみちカスタムベースにするつもりだし有?でもいい加減だなぁ・・・
カスタムで3万弱かかる計算なんでベースこいつでも4万超える 高!


55: 名無しバサー 投稿日:2012/10/30(火) 04:53:32.75

2013年revo SX良さそう


56: 名無しバサー 投稿日:2012/10/30(火) 08:50:52.19

オークションで13RevoSX出ているんだが価格見ると相応な商品なの?


57: 名無しバサー 投稿日:2012/10/30(火) 11:29:11.05

LTXのスプールはホント軟いな
もう2個潰したわ、T3AIRは全然平気なのにな・・・
俺みたいなビックバスハンターには不向きなリールやわ


58: 名無しバサー 投稿日:2012/10/30(火) 14:38:08.98

潰れたスプール うぷ


59: 名無しバサー 投稿日:2012/10/30(火) 19:44:08.32

DEEZのフィネス2買うのに背中押して下さい
エクスプライドの165Lが誘惑してきます


>>59
エクスプライドなんてスティンガーMGSより劣る駄竿だぞ


>>59
偶然だね。
俺もその2機種で悩んだ。
でも今日、ディーズ67に決めた。
一緒に購入しましょう!


>>63
気を付けないとすぐ折れるよ


>>59
みんなさんくす!
明日買ってくる!


65: 名無しバサー 投稿日:2012/10/31(水) 21:18:26.42

MGX見た目良いけど
性能面ではどうなの?


67: 名無しバサー 投稿日:2012/11/01(木) 00:50:39.83

本当にすぐ折れるの?
みんなベイトだからってぶっこぬいてるんじゃないの?


68: 名無しバサー 投稿日:2012/11/01(木) 08:28:12.61

DeezのBFはティップ細い上に張りも強いからね
アレはどう考えても丁寧に使わないと折れるよ


69: 名無しバサー 投稿日:2012/11/01(木) 18:57:00.81

エクスプライドと悩んでた者ですが、結局買いました
その足でベイトフィネスリールがないからメタマグDCで無理やり釣りました
http://imepic.jp/20121101/676780
本当折れそうですが買ってよかった
みなさんありがとうございました


>>69
ライン目一杯まで減らしてみ
結構使えるレベルにはなるから


>>69です
もうすぐアルデバランBFS買うつもりです
やっぱり右巻きはやりづらいですね


>>69
とにもかくにもエクス買わなかったのは正解
あれは近年稀に見る究極の糞竿だから


>>74
あれは軽くて張りのあるハイエンド風味にはなってるけど
使うと一応釣りができるだけの棒だということに気が付く竿だからな~


>>78
演出的にはアメニスタの方が粘りがあるの?


>>69
確かにあの調子は怖いけど、俺のキラービー67Lに至ってはチューブラーで似たような調子だから更に怖いよ…

リールは俺もLTかLTXをマグチューンしたのをオススメ
極端に軽いのを使うとアルデBFSだとちょっと扱いにくいかも


70: 名無しバサー 投稿日:2012/11/02(金) 10:37:38.51

ケチ付ける訳じゃないけどベイトフィネス用のリール無いのに
そこまでカリカリのベイトフィネスロッド買うのも凄いな。
REVO LTおすすめだよ


75: 名無しバサー 投稿日:2012/11/02(金) 16:25:20.12

Revo LT 購入。ミリオネア以来、久々にリール買ったわー。
最近のリールってロープロ過ぎて古いスピードスティックにつかないのね•••

ライトプラッキング用に買ったんだが、小さいトップがブッ飛んでいいねー!これ!


>>75
富士のグリップなら大抵は乗ると思ってたが乗らないことあるのか…


77: 名無しバサー 投稿日:2012/11/03(土) 03:23:56.57

つくにはつくんだがレベルワインダーがわずかに干渉するね•••
古い竿には丸型が似合うから、まぁよしとするさ


80: 名無しバサー 投稿日:2012/11/03(土) 13:55:54.08

シマノロッドには粘りのある竿はあまり無いよ
粘りが無い上で、固くて張りがあるor柔らかくて張りが無いのどっちかであることが多いよ
スパイラルXあたりから竿の弧の頂点が変わることで魚を寄せやすくなることには気が付いたみたいだけどね


81: 名無しバサー 投稿日:2012/11/03(土) 13:58:41.88

つまり固いか柔らかいかの違いでアメニスタの方が粘るわけでは無い
キラービーも使ったけどシマノロッドよりは少しましな程度


82: 名無しバサー 投稿日:2012/11/03(土) 18:35:44.19

レサトは粘るぞ


83: 名無しバサー 投稿日:2012/11/03(土) 18:58:21.44

今日エリートCBのシャロースプールが届いたんだが、スプール以上にケースに驚いたw
回転しながら収納するなんて発想が素晴らしい

シャロースプールは明日テストしてくる


85: 名無しバサー 投稿日:2012/11/04(日) 00:41:24.30

シマノのライトな竿は粘ると思うんだが・・
硬いパワーの強い竿しか触らない人はわからんだろうね


>>85
高いロッドだけだろ


>>85
余所にシマノより粘る竿なんて腐るほどある


86: 名無しバサー 投稿日:2012/11/04(日) 00:43:20.51

Hの竿使うと他のいらなくなるし
Lなんて誰が使うんだ?


88: 名無しバサー 投稿日:2012/11/04(日) 08:12:06.96

キラービー672L
キラービー631Lソリッド
スティンガーMGS692ML

この三本使ったがスティンガーが一番アクションさせ易く感度も良いね
後発のものって先発の不満な部分を解消してるなと思ったよ
キラービーが半額投げ売り状態なのも頷ける


90: 名無しバサー 投稿日:2012/11/04(日) 21:44:03.57

最近のシマノ竿はそうでもないが、昔のシマノ竿の粘りのなさはひどかった
ってここシマノスレじゃねぇし


91: 名無しバサー 投稿日:2012/11/04(日) 22:34:24.66

他メーカーの悪口でスレが伸びて本題が放置されるのは2chでは良くあること
フィッシングショーまでは特に新しい話題もないしな


92: 名無しバサー 投稿日:2012/11/05(月) 09:27:34.73

なんでファンタはグリップクソ仕様変えないのかね?
あそこ変えればもっと売れるのに


93: 名無しバサー 投稿日:2012/11/05(月) 11:55:11.03

個性的なグリップだから人の目に留まりやすく売れると言うのもある


94: 名無しバサー 投稿日:2012/11/05(月) 13:36:11.66

エリートCB
シャロースプールにしてブレーキ1個の同じ仕様にしたのに、
ノーマルスプールの方が飛ぶからガッカリOrz


95: 名無しバサー 投稿日:2012/11/05(月) 13:43:43.57

小森モデル(FSNC-69LSBF-MGS)買おうと思ってるけどグリップだけが不安なんだよな


>>95同じだ。あれどうなんだろうか。


96: 名無しバサー 投稿日:2012/11/05(月) 14:12:54.96

その点スティンガーの初代はリールがガタつくリールシートに糞グリップだったけど、
MGSは無難にFuji製になりガタつきもなく握り易く進化したな


97: 名無しバサー 投稿日:2012/11/05(月) 16:03:46.73

エリート二台売ってLTを買ったら幸せになれた


>>97
エリートとLTじゃ用途が違うだろw


101: 名無しバサー 投稿日:2012/11/11(日) 20:21:11.32

LTの釣りの方が合ってたってことじゃね?
俺もLTX売ってLT買ったら巻物も出来て釣果上がったわ


102: 名無しバサー 投稿日:2012/11/12(月) 16:24:42.28

2個1だった綺麗なモラムSX3601C安くしてくれたから買ってしまったんだけど
ハンドルギアユニット側がIVCB フレームとマグダイヤル側がUM
スプールがIVCBの遠心外したものだったんだけど
マグネット3mm×4個にしてもアベの現行スプールだとダイヤルMAX9(アベさんでは8がMAXと書いてある)
でもキャストした瞬間バックラ連発(フロロ10lb)
IVCBの遠心ユニット外したシルバーのアルミ?のだと
キャスコンゆるゆる寸前でダイヤル5でほぼノーサミングでフルキャストしてもトラブル無し(ナイロン16lb)
4辺りでキャスト直後やや膨らむ程度
ノーマルIVCBのスプールから遠心外したものって ほぼ素マグと言われてるものに近いんでしょうか?
アベさんのスプールは遠心4点で設計してるのかな・・・全然ブレーキ効いてないような?
両方ともグラスロッド7ftに1/4ozクランク


104: 名無しバサー 投稿日:2012/11/12(月) 23:10:12.34

グリップエンドに変な力を入れなければ大丈夫じゃね
公式みる限りじゃ、コルク部分は握らないような感じになってるから感度とかは凄い良さそう

さっさと人柱しる!


105: 名無しバサー 投稿日:2012/11/13(火) 15:25:45.00

中国製ABUでお勧めがあったら教えて下さい
スウェーデン製のクラシックタイプは飛ばないので使えない
陸っぱりから使うので宜しくお願いします


>>105
韓国製だぞ


106: 名無しバサー 投稿日:2012/11/13(火) 17:32:12.34

なんだそりゃ
ちなみに飛ばなかったモデルとフットナンバーを言ってみな


108: 名無しバサー 投稿日:2012/11/13(火) 18:49:42.47

軽いルアー投げてたのでは?


109: 名無しバサー 投稿日:2012/11/13(火) 20:53:50.40

ヤフオクでLTの新品価格下がったね、
また新しいのでも出るのかな?季節的なもん?
LT気になってたけど2万ならアルデバランで良いやと思ってたけど
使い込んだ方でアルデバランと較べられる方のインプレお願いします。
ルアーはセンコーノーシンカーやスモラバ等で。


>>109
どっちもノーマルで?


>>110
はい


>>109
アルデはノーマル状態ではLTで投げるような軽い物は飛ばないぞ


>>113 の言う通り、
スプールの深さが違うからルアーを『投げる』となるとLTのほうが遥かに軽いもん投げられる。全くおなじロッドで使った訳じゃないけど、全然違うよ。

ノーシンカーをスイムで使うならLT。ピッチングのみで使うならアルデバランでもできなくはないけど・・・とかそんな感じ。

巻き心地やなんやらってのは個人の好みになるから比べてみてくれとしか。その辺は俺はアルデバランが好み。

今ノーシンカー投げられるベイトロッド持ってるなり買う予定なら、LT を薦める。


>>117
レスどうも!センコー4インチでもアルデバランで十分と思ってたけど、
ピッチングならLTのが全然快適なんだね
ノーシンカーだから巻き心地は気にならないんで良い事聞いた
シャロースプールで更に変わるかな?


>>118
シャロースプールは使うライン次第じゃないかな。俺は必要ない。

とにかく、軽いルアー扱うときのライントラブルに差がでるよ。絶対バックラしない技術があるならアルデバランでも問題ないと思うけど俺は下手だから助かってる。


>>113
レスどうも!センコー4インチでもアルデバランで十分と思ってたけど、
ピッチングならLTのが全然快適なんだね
ノーシンカーだから巻き心地は気にならないんで良い事聞いた
シャロースプールで更に変わるかな?


>>109
うぅん?16800円位じゃない?
発売直後から変化ないと思うんだけど…


>>116
レスどうも!LTに粘着してた奴居た頃は2万近かったけどな・・・


>>109 の言う通り、
スプールの深さが違うからルアーを『投げる』となるとLTのほうが遥かに軽いもん投げられる。全くおなじロッドで使った訳じゃないけど、全然違うよ。

ノーシンカーをスイムで使うならLT。ピッチングのみで使うならアルデバランでもできなくはないけど・・・とかそんな感じ。

巻き心地やなんやらってのは個人の好みになるから比べてみてくれとしか。その辺は俺はアルデバランが好み。

今ノーシンカー投げられるベイトロッド持ってるなり買う予定なら、LT を薦める。


>>117
レスどうも!センコー4インチでもアルデバランで十分と思ってたけど、
ピッチングならLTのが全然快適なんだね
ノーシンカーだから巻き心地は気にならないんで良い事聞いた
シャロースプールで更に変わるかな?


112: 名無しバサー 投稿日:2012/11/13(火) 21:30:47.46

スティンガーの712MH MGS使ってるけど
グリップが太いのが気になる。

長時間使うのがしんどい。
新商品でキラービーより感度いいよって進められて買ったけど
キラービーにしとけばよかったかなあ。


114: 名無しバサー 投稿日:2012/11/13(火) 21:54:41.20

ABUのベイトリールは、オールド以外は使い物にならないの?


115: 名無しバサー 投稿日:2012/11/13(火) 22:08:50.87

MGX良いぞ
何か問題ある?


>>115
主に何投げてる?
シャロースプール使ってるなら軽いルアーの投げ心地知りたい


121: 名無しバサー 投稿日:2012/11/14(水) 15:45:55.72

MGX本当にいいリールだな


122: 名無しバサー 投稿日:2012/11/14(水) 16:31:06.68

MGXてパトリアークより良い?


123: 名無しバサー 投稿日:2012/11/14(水) 19:36:09.93

ライトライン好きな俺はLTを推すよ


124: 名無しバサー 投稿日:2012/11/14(水) 19:51:07.14

総合的に見たらMGXが上だとおもう


125: 名無しバサー 投稿日:2012/11/14(水) 19:57:46.38

あとはデザインの好みなんかもあるよなぁ


126: 名無しバサー 投稿日:2012/11/14(水) 20:31:56.90

ちょうどよかった、MGX買うか迷ってたところなんだ
MGXの良さをちょっと聞かせてくれ


127: 名無しバサー 投稿日:2012/11/14(水) 20:33:28.55

黒い色がいいw


>>127
( ゚,_ゝ ゚)カラー以外でも頼む


>>127
バッチリだと思う 飛距離も申し分ないしコスパもいい
なにより軽くて耐久性がいいのは凄いよ


>>130
有難う。そう言われると安心して踏み出せるわ。
メンテヘタレだから耐久性はうれしい

給料日はよ!


>>131
6台所有してて釣行日数もかなり多いのですが、トラブルゼロです
外見もカッコいいですし、マットブラックがどんなロッドにも合いますよ


128: 名無しバサー 投稿日:2012/11/14(水) 20:34:31.39

書き忘れたが、MGXでトップはどうだろうか?
1/4-3/8ozくらいのトップの予定。竿はMロッドでおかっぱり。


133: 名無しバサー 投稿日:2012/11/14(水) 21:08:18.46

6台って・・・mjk


134: 名無しバサー 投稿日:2012/11/14(水) 21:35:43.26

俺も持ってるけど安いし、マジで飛ぶし良いぞ
シャロースプール買えば5グラム程度のルアーでも良く飛ぶ
シマノみたいにカバー開けなくてもダイヤルでブレーキ調整出来るから便利だ
初めはマグネットブレーキだと思って買ったけど
遠心力ブレーキでした
マグネットより遠心力ブレーキの方が飛距離でるから良いんだけどね
マグネットはその分トラブりにくいから、どっちもどっちなんだけどね


135: 名無しバサー 投稿日:2012/11/14(水) 21:44:04.06

最初からシャロースプール積んでるのって売ってるっけ?


136: 名無しバサー 投稿日:2012/11/14(水) 22:11:52.02

無いで
LTX買えば良いと思うけど軽いルアー専用になってしまうから
色々投げたいならMGXだよ


137: 名無しバサー 投稿日:2012/11/14(水) 22:29:00.98

LTXは一年くらい使ってたけどもう手放したんだ
フィネスタックルでやるような場所があんまないことに気づいたw
今回はMロッドのトップ目的で、しかも評価良いみたいだし素直にMGXにするわ。
thxxx


138: 名無しバサー 投稿日:2012/11/16(金) 13:18:09.22



>>263
>>138


>>138
あくまで廉価版だからなあ。コストの問題と微妙に重量増になる。
ハンドルにベアリング入れるとLTXより多くなっちゃうし。
未だにその辺をベアリングの数で判断する馬鹿もたくさんいるし。


>>515
それはノブとハンドルのノブがはまるシャフトの傷が原因だよな
そうなるとベアリングの効果は高いと思うよ


>>515
LTがLTXより本体内のBBが多いのが気になる
どの部分に追加されているんだろう


>>518
確かレベルワインダー横とか聞いた気がする。

俺もハンドルにベアリング追加してみようかな。
ただ、大した重量じゃ無いとはいえこれ以上重心偏るとなー


139: 名無しバサー 投稿日:2012/11/16(金) 13:56:34.26

ええーーー!!、


140: 名無しバサー 投稿日:2012/11/16(金) 15:45:45.91

うへ、、まじかよ
ぱと買っといて四方


141: 名無しバサー 投稿日:2012/11/16(金) 16:06:21.61

どうりで安売りされ始めたわけだ


142: 名無しバサー 投稿日:2012/11/16(金) 17:55:05.10

パーツ供給は5年か買ったヤツは情報が知れ渡る前に早めに売っとけよー


143: 名無しバサー 投稿日:2012/11/17(土) 18:33:06.56

短かったなフルーガー

よく知らんかったけど、当時は騒いでたヤツいたな
あのフルーガー!って・・・どのフルーガーだよwと思ってた間に終わったか


144: 名無しバサー 投稿日:2012/11/17(土) 18:53:44.17

定価の半額以上で売ってたのはこのせいだったのか
迷ってるうちに他の人に買われたが…


145: 名無しバサー 投稿日:2012/11/17(土) 20:05:38.70

LTZまだー?


146: 名無しバサー 投稿日:2012/11/17(土) 21:06:13.34

国内のサポートプロ涙目ww


147: 名無しバサー 投稿日:2012/11/18(日) 16:46:29.77

終わるとか聞いても何も感情がわかないから
本当にどうでもいいブランドだったんだな


148: 名無しバサー 投稿日:2012/11/18(日) 18:51:58.15

パトリアークXTは良いけどなー
1個持ってるし現役で活躍してるぞ


149: 名無しバサー 投稿日:2012/11/18(日) 20:06:07.50

アメリカでは販売されるようだから逆輸入で買えるかもね


150: 名無しバサー 投稿日:2012/11/18(日) 20:56:47.15

未だにM3Tを超えるブレーキシステムが世に出てきてない件
やっぱ神だわ、マグネットさん


151: 名無しバサー 投稿日:2012/11/18(日) 21:52:04.16

まだ言ってんの?あれから幾多のリールが出たっていうのにもう古いシステムだわ


152: 名無しバサー 投稿日:2012/11/18(日) 21:57:02.13

古い新しいでしか煽れないのか
M3Tってやっぱ偉大なんだな


153: 名無しバサー 投稿日:2012/11/18(日) 22:03:32.31

M3T厨は帰れよ。もうそんなチューンしなくても安定した飛距離と軽量なスプールがでてるからさ。


154: 名無しバサー 投稿日:2012/11/18(日) 22:05:17.35

そんなスプールにいくらつぎこんでんだか^^;


155: 名無しバサー 投稿日:2012/11/18(日) 23:24:44.58

値段を言うなら別にカスタムしなくてもLTやLTX、最近のモデルは標準で軽量スプールなんだが•••


156: 名無しバサー 投稿日:2012/11/18(日) 23:28:38.65

レボエリの中古値段と比較にならんね
あと文字化けカッコ悪い

年月がたってもM3Tのコスパと性能を超えるモノはなかなか出てこないね


157: 名無しバサー 投稿日:2012/11/19(月) 01:47:01.29

中古www
貧乏人は中古でそんなチューンしか出来ないんですね

新しいリールとシステムで気持ち良く釣りいきなよwww


158: 名無しバサー 投稿日:2012/11/19(月) 02:58:56.93

ひでぇなM3Tがくるだけでこんなに荒れるなんて
もうM3Tとか誰も話してないし必要としてないから中古リール活用スレにでも行ってくれ


159: 名無しバサー 投稿日:2012/11/19(月) 12:09:58.38

そんなことより2501Cはよ


160: 名無しバサー 投稿日:2012/11/19(月) 17:54:08.83

性能とコスパで貶めることができないから感情的に煽るだけなのか
M3Tを知らないabuユーザーに途絶えることなく伝えていくのが
このチューンの恩恵を受けた我々に出来るマグネットさんへの恩返しだろ?


>>160での主張のように「途絶えること無く伝えていきたい」
という気持ちなら、こんな所で、褒めて、貶されてってやり取りは、逆効果でしょ?
見た人が「どっちだよ胡散臭い話題だな…」ってマイナスイメージ持っちゃうよ、
しかも君の行動が原因で、

それでは君の目的に対して逆に働いちゃうから
自分でブログなりHPなり作って広め、伝え、研鑽して行く方が
その人も喜ぶし、此処の人も不愉快にならずに済むね。
頑張って広めてね。


161: 名無しバサー 投稿日:2012/11/19(月) 19:40:36.18

次スレからはスレタイ変わるんだよな
まぁまだ先の話だけど


162: 名無しバサー 投稿日:2012/11/19(月) 21:19:50.00

もうあんなチューンしなくてもLTやLTX、MGX、ALTがあるのになぁ
リールは進化してるのに新しい物を受け入れられないヤツは帰れよ


>>162
感情的に煽るだけかぁ
やっぱり腕がなくて次々道具買い換えてる人ってこんな性格多いのかな

悲しいね


>>163での主張のように「途絶えること無く伝えていきたい」
という気持ちなら、こんな所で、褒めて、貶されてってやり取りは、逆効果でしょ?
見た人が「どっちだよ胡散臭い話題だな…」ってマイナスイメージ持っちゃうよ、
しかも君の行動が原因で、

それでは君の目的に対して逆に働いちゃうから
自分でブログなりHPなり作って広め、伝え、研鑽して行く方が
その人も喜ぶし、此処の人も不愉快にならずに済むね。
頑張って広めてね。


>>163
感情的に言ってるように見えるか?
そんなチューンしたリールより性能の良い具体的なリールを上げてるのに

古い物に頑なにこだわって前に進まないお前の方がよっぽど感情的に見えるわ
それに、お前が発案した訳じゃないのに偉そうに押し付けるなよ


貶めてるのは一部のアンチだけだからなぁ
>>165みたいにムキになって感情的に貶めてる人っていうか…

古abuに愛情注いで現役で使い続ける先達には程遠いが
一昔前のRevoが少しの金額注いだだけで現行モデルにタメを張る使いやすさになる
この面白さこそ、大事にすべきでしょ

最新の性能の良さをもって古きモデルを貶める
そんな感情的なabuファンはどうかと思うよ実際


167: 名無しバサー 投稿日:2012/11/19(月) 23:55:15.65

誰一人旧モデルを貶してなどいない。
とにかく、続けたいなら自分で場所用意して他所でやれ。
以降、放置の方向で。


168: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 00:08:15.78

そんな感情的にならなくても^^;
放置はこちらとしても望む対応です

むしろ最初からそうしてくれればいいのに、全力で噛み付いてきて
さんざん当たり散らして今更それ?とすら思うけど、まぁこちらの利害とも一致するので良しとしましょうか

感情的ついでに僕も感情的な感想を述べますが、最近のモデルの性能は
眼を見張る物がありますが、どうしてもあの蓮コラの様なデザインが受け付けません
格好良いと思ってる人には本心で謝罪します、ごめんなさい

さて、僕個人の趣味なんかはどうでもいいとして、としてSXやエリートを格安中古で購入して
ちょこっと弄って一軍で擦り切れるまで使い倒す
これも充分釣りの醍醐味の一つです
その選択肢も切り捨ててしまうような矜持のないabuファンにはなりたくないものですね


169: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 00:56:43.19

キメェwww


170: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 06:37:24.32

なんだこいつ相当ひどいな
むしろSXやエリートほど中途半端なモデルは無いと思うよ


171: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 06:41:37.46

自分のやっていることが最高と思いたいんだな。そう思うのは勝手だがブログにでも書いてくれ。


172: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 08:44:54.59

おやおや
やっぱり放置できないじゃないですか^^;
できもしないことを口にしない方がいいですよ、格好悪いから

SXやエリートが中途半端?
だから面白いんじゃないですか
最初からそう言ってるでしょうに、何もかもが理解できていないんですね
いや、うすうす馬鹿なのかな?とは思ってましたが

それとここは2ちゃんですので、誰かが何かを書き込むことを止めることはできません
僕をどうこうしようとするまえに自分たちが宣言どおりに放置して
素晴らしい現行品について語り合ったらいかがですか?

それとも放置できないほどにかつてスレを賑わせたM3Tの功績が羨ましいですか?
今の現行abuが鳴かず飛ばずなのもM3Tのせいですか?


173: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 12:18:50.61

今日のポエムはいまいちだなw


174: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 12:26:26.38

こいつ無職かよw


175: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 12:47:46.34

こいつが噂のマグネット野郎かw


176: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 12:49:08.68

チューンしないと良くならない中途半端なリールを中古で買う意味がわからない


177: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 13:29:41.39

噛み付いてくる人の程度が低くて同じabuファンとして恥ずかしくなりますね^^;
有言実行でスルーしてればいいのに


178: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 14:33:33.38

現在エリートCB使ってて古くなって来たからエリートIBに乗り換えようか検討中なんだけど、
CBに特に不満は感じなかったけど、IBにするとCBよりここが優れているよって所ありますか?
想像ではマグと遠心のダブルブレーキでバックラが起こり難いけど、飛距離はダブルブレーキの分スプールが重くなって?落ちるのかななんて思ってます。


179: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 14:35:51.46

CBの遠心ユニット外してマグユニット換装
磁石をM3Tでチューンして使い倒せば良いじゃない^^


180: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 21:33:24.11

そんなことより2501Cはよぉぉぉぉぉぉぉ


181: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 22:15:53.17

ライト系全般にLTが良かったので
ジグテキ用にIBかALTどうかと思っています。
これら以外にもオススメありますか?


>>181

まんま同じ悩みでワロタwww

最近バス以外に海でもやるんでALTにしようかと思ってます。


>>190
おー!そうですか。
操作系は軽いに越した事は無いよね。
昔のシマノのリールをしつこく使ってたから
LTの軽さには感動した。


182: 名無しバサー 投稿日:2012/11/20(火) 22:29:41.47

M3Tアンチさん、こういう質問はスルーなんですか?
急に口数減っちゃいましたね


183: 名無しバサー 投稿日:2012/11/21(水) 01:09:23.80

そんなことより2601C IARの再販もはよぉぉぉぉぉぉ


M3Tファンの僕が言うのもなんですが、ピュアフィッシングに>>183みたいな熱意のあるユーザーの声が届くと良いんですがね


184: 名無しバサー 投稿日:2012/11/21(水) 01:49:35.75

フルーガー売れなかったんだね


186: 名無しバサー 投稿日:2012/11/21(水) 11:03:13.42

それよりよぉ~、
今更でスマンけどよぉ~
ネオスHGってどぉうよぉ~!


187: 名無しバサー 投稿日:2012/11/21(水) 18:56:17.16

パトリアーク XTLPのページで\39,000が\3,9000になってるのはご愛嬌


188: 名無しバサー 投稿日:2012/11/21(水) 19:08:55.07

パトXTはイマノウチ買っといた方が良いぞ


189: 名無しバサー 投稿日:2012/11/21(水) 19:18:24.29

買わない方がいいだろ。だったらIB買った方がいいわ。


191: 44 投稿日:2012/11/22(木) 18:57:42.78

IBのシャロースプール新品2500円で買ったんだが、CBに改造無しでそのまま装着して使えるな
むしろ遠心ブレーキが新しいだけあって使い易い
わざわざCB用シャロースプールをオクで中古6300円で落札する必要無かったわw


193: 名無しバサー 投稿日:2012/11/23(金) 11:43:03.20

中古屋でカーディナル502ALBってのを買った
ALBってどういう意味?


194: 名無しバサー 投稿日:2012/11/23(金) 12:18:52.25

アラブ


195: 名無しバサー 投稿日:2012/11/23(金) 14:42:14.50

アラバマリグ


196: 名無しバサー 投稿日:2012/11/23(金) 15:48:28.53

あるみぼでぃ


197: 191 投稿日:2012/11/23(金) 16:52:46.19

今日テストした感想ブレーキの効き具合

エリートCB使用
CB用シャロースプールのブレーキ1個オンとIB用シャロースプールのブレーキ2個オン状態が同じくらいのブレーキ力

よってIB用シャロースプール3個ブレーキオン状態で、CB用シャロースプールの1個半の状態を出せる

現在CBしか持ってないので使い分けによってより快適に使えそうだ。交換が面倒くさいけどw

まぁCBメインの人は現在半額以下が相場のIB用シャロースプール買ってみる価値ありです。


198: 名無しバサー 投稿日:2012/11/23(金) 20:50:20.73

今日 ブンブン琵琶湖でIB新品¥21000でゲット
かなり安かった 


199: 名無しバサー 投稿日:2012/11/23(金) 22:33:16.43

26,230円で買ったMGX
カラーパーツを組みこんだりベアリング交換したりしてたら、
カスタムだけで44,958円かかっていたことに今気づいた


200: 名無しバサー 投稿日:2012/11/23(金) 22:38:45.02

M3T


201: 名無しバサー 投稿日:2012/11/23(金) 22:39:03.54

ベアリングは消耗品だからラジコン用を流用するけどカスタムパーツはあれだ
趣味性の高い物だから仕方ないさ


202: 投稿日:2012/11/23(金) 22:48:16.63

MGXが一番良いのにな


203: 名無しバサー 投稿日:2012/11/23(金) 23:38:21.78

キャスティングでパワークランクが
半額の13000で売っていやがった…
散々迷った挙げ句に買わないで帰ったが
ギア比が低い方だったからボーナス出たら
もう一台MGXを買おう


204: 名無しバサー 投稿日:2012/11/24(土) 00:45:19.29

フルーガー終了!


205: 名無しバサー 投稿日:2012/11/24(土) 01:06:18.29

パワークランクは来年モデルチェンジだからな


206: 名無しバサー 投稿日:2012/11/24(土) 01:24:30.66

コッモリ~ン


207: 名無しバサー 投稿日:2012/11/24(土) 21:37:47.28

今江はオーロラの時に、「恐らく年齢的にも私のABU最後のシグネチャーモデル
となるであろう」とか言っておきながら新しいシグネチャーモデル出すんかい


208: 名無しバサー 投稿日:2012/11/24(土) 21:57:57.05

LTZは欲しいが あの黄色いシールはいらん


209: 名無しバサー 投稿日:2012/11/25(日) 10:28:19.51



210: 名無しバサー 投稿日:2012/11/25(日) 11:34:36.17

初代レボエリートとレボLTどっちを買うべき?


211: 名無しバサー 投稿日:2012/11/25(日) 12:03:38.73

穴ボコ痛リール買うくらいなら初代買ってM3Tした方が良いよ


212: 名無しバサー 投稿日:2012/11/25(日) 13:06:25.11

エロゲとリールどっちを買うべき?


213: 名無しバサー 投稿日:2012/11/25(日) 13:08:48.88

エロゲリール


214: 名無しバサー 投稿日:2012/11/25(日) 13:25:44.49

オナホとリールどっちを買うべき?


215: 名無しバサー 投稿日:2012/11/25(日) 18:09:23.44

快楽天を買うべき


216: 名無しバサー 投稿日:2012/11/25(日) 19:18:10.46

分かりました
エロゲを買います


217: 名無しバサー 投稿日:2012/11/25(日) 20:30:43.39

今日キャスティングで初めてIB触ったんだが、CBとは全くと言っても良いくらい遊びがなくしっかりした完成度
CB新品デットストック16Kで買わずにIB今日20Kで買えば良かったOrz
まぁ飛びに関しては優劣実際に比べてみないと判らないが


218: 名無しバサー 投稿日:2012/11/25(日) 21:13:19.89

キムケンのリール、パトからIBにかわっとるw


>>218 そりゃ、小森プロも速攻でラッピングをSTUDIOSに張り替えたわけだ。


219: 名無しバサー 投稿日:2012/11/25(日) 23:26:05.51

ソフトクラッチチューンできたwwwwwwww


221: 名無しバサー 投稿日:2012/11/26(月) 07:39:22.24

日本市場撤退って言ってもアメリカではやるんだろ?
もの自体は作るのにそんなに日本で売れなかったのかね。


222: 名無しバサー 投稿日:2012/11/26(月) 08:04:27.63

日本限定のLTXとかアブのリールが結構売れてるし、パイを奪い合ってもしょうがないとか


223: 名無しバサー 投稿日:2012/11/26(月) 13:20:08.97

M3Tで事足りるしね


224: 名無しバサー 投稿日:2012/11/26(月) 20:21:49.19

LTにコルクのハンドルノブを付けたいんですけど
どこかのメーカー出してます?


>>224
純正ハンドルにつけられるハンドルノブでコルクは無いと思う


>>224 やっぱりないですか
ありがとうございます

純正のハンドル気に入ってるんで
交換したくないけど
しょうがないかな


225: 名無しバサー 投稿日:2012/11/26(月) 21:00:13.67

MGXが至極


228: 名無しバサー 投稿日:2012/11/27(火) 21:13:41.09

市村ってATLを多く組んでるな。性能良いのかね


>>228
だって中身はMGXと同等だろ?
MGX使ったことあるけどあのマグネシウムボディは軽いけど
不安になるくらい華奢な感じなんだよな。
今江もアルミボディのLTがお気に入りみたいだし、
ましてやベイトフィネスでもない用途ならALTの方が
剛性感あってフィーリングは上だとプロでも思うのでは。


229: 名無しバサー 投稿日:2012/11/27(火) 21:44:10.61

ATL?


230: 名無しバサー 投稿日:2012/11/27(火) 21:53:46.56

MGXが至極


231: 名無しバサー 投稿日:2012/11/27(火) 22:12:30.07

あっALT


232: 名無しバサー 投稿日:2012/11/27(火) 22:13:34.29

LTXとMGXにベアリング追加できるって本当?
http://blog.livedoor.jp/capsule428/lite/archives/1618627.html


233: 名無しバサー 投稿日:2012/11/27(火) 23:23:26.47

じゃぁ、俺も便乗してちょっとLTX,MGX持ちの方に聞きたいんだけど、
分解図で41番のドラグワッシャーってLTX,MGXも紙ですかね?
LTは紙なんですが…

以前雨でふやけてダメになった経験があるんでカーボンか、フェルト状なら
そっちに変えようと思っているんで、
ご存じの方いましたらコチラもついでに教えて下さい。
宜しくおねがいします。


234: 名無しバサー 投稿日:2012/11/27(火) 23:33:39.95

MGXにdeezスプールキターーーー


235: 名無しバサー 投稿日:2012/11/27(火) 23:41:18.38

カラーを交換してベアリングにするならわかるけど
何もないところにベアリング追加できるのか・・
持ってないから知らんけども


41番のドラグワッシャーはLTもLTXも同じパーツIDだから同じモノだろうね


236: 名無しバサー 投稿日:2012/11/28(水) 02:07:17.96

おー!! 青木スプールヤッター!!


237: 名無しバサー 投稿日:2012/11/28(水) 02:24:17.65

色だけじゃん


239: 238 投稿日:2012/11/28(水) 03:03:45.55

ちなみに今LT使ってるけど、本当によくできたリールだと思う。
この値段でこの性能は凄くコスパ高い。
ベイトフィネス用としてアルデバランとかアルファスフィネスカスタムとか
買う奴は馬鹿だと思うほど。
旧式マグブレーキなんで最大飛距離はイマイチだけど
10lb巻いとけば軽いのはもちろん軽めのスピナベやクランクも行ける。
陸っぱりで今シーズンほとんどこれだけで済んだ。
バスの45cm、コイ、ナマズ、ライギョ、シーバスの60オーバー
釣ったけど全く問題なし。強いて言えばノブがちょっとね。


240: 名無しバサー 投稿日:2012/11/28(水) 07:26:22.63

アブの独り勝ちですね?
分かります!


241: 名無しバサー 投稿日:2012/11/28(水) 11:03:52.02

アブ・ガルシア・カーディナル100シリーズで、
シマノ・ナスキー2500S相当のって何番?


242: 名無しバサー 投稿日:2012/11/28(水) 13:52:50.63

現行モデルもコスパに優れ、旧型モデルもM3Tで十分使える
さすがのアブガルシアですね^^


243: 名無しバサー 投稿日:2012/11/28(水) 14:30:20.52

シマノ(笑)
ダイワ(笑)


>>243
いえいえ、シマノの旧型リールもアベイルの軽量スプールを装備すれば結構良いですよ
M3Tのコスパに比べるとアレですがね(笑)
ダイワさんはホラ、軽いし、ライダー変身グッズみたいでカッコイイし、良いんじゃないですか?()


245: 名無しバサー 投稿日:2012/11/28(水) 14:48:55.80

T3AIRテラカッコよすwwwwwwwwwwwww


>>245
平成ライダーぽくて良いじゃないですか()
僕なら使い古しのレボエリにアベイルのスプール入れてM3Tですが()


247: 名無しバサー 投稿日:2012/11/28(水) 16:54:00.93

平ww成wwwラwwwwイwwwwwwダwwwwwーwwwww


248: 名無しバサー 投稿日:2012/11/28(水) 18:27:41.46

フルーガーも終わったし
HAVOCも撤退しそう?


249: 名無しバサー 投稿日:2012/11/28(水) 21:28:05.26

リールフットの保護って、みんなどうしてる?


>>249
MGボディの奴だけ熱縮チューブでカバー作ってつけてる。


250: 名無しバサー 投稿日:2012/11/28(水) 21:39:41.94

せっかく買ったアベイルスプールだがノーマルに戻す。
スプール弾きをもう一度鍛える。親指に指サックを着けてやる。
by abuユーザー


252: 名無しバサー 投稿日:2012/11/29(木) 08:48:24.59

アベイルのHPにLTだかなんかのカスタム写真来てたけど
ハンドル変わると穴ボコ少なくなくなって大分マシになるな
性能にはアレで俺は文句つける気ないから、
もう少し普通の見てくれになった後継機出してくれ


253: 名無しバサー 投稿日:2012/11/29(木) 11:41:29.73

パトリアークXT2000SLG半額だったので思わず注文した
管釣りや川でのライトリグによさそうで届くのが楽しみだ


>>253
インプレ希望


255: 名無しバサー 投稿日:2012/12/05(水) 11:42:52.88

LTXのZPIチューンを11月3日に発送して、今日ホムペみたら12月下旬発送…
ワロタ…


256: 名無しバサー 投稿日:2012/12/05(水) 13:41:56.51

ZPIよりM3T
ボッタクリすぎだろアレ


257: 名無しバサー 投稿日:2012/12/05(水) 13:58:49.68

チューン代でもう一台LTX買えるじゃねーかww
アホ過ぎワロスww


258: 名無しバサー 投稿日:2012/12/05(水) 17:00:23.34

パトXT64LPも半額だ
ポチッとしてもーた


259: 名無しバサー 投稿日:2012/12/05(水) 17:25:45.74

LTZだってもう少しで出るんだろ?


260: 名無しバサー 投稿日:2012/12/05(水) 19:29:21.76

黄色がダサすぎ


261: 名無しバサー 投稿日:2012/12/05(水) 19:29:59.83

アルミフレームでLTX並に軽量化されてるんでしょ?
欲しい。
でも、ボディは艶なしがいいな。


262: 名無しバサー 投稿日:2012/12/05(水) 22:27:46.59

パトXT買おうかな。迷うな~。


263: 名無しバサー 投稿日:2012/12/08(土) 08:31:04.84

ほとんどのモデルが定価の4割で売り出されてるけど、来年たくさんモデルチェンジか、新作だすのかな?


>>263
あくまで廉価版だからなあ。コストの問題と微妙に重量増になる。
ハンドルにベアリング入れるとLTXより多くなっちゃうし。
未だにその辺をベアリングの数で判断する馬鹿もたくさんいるし。


265: 名無しバサー 投稿日:2012/12/08(土) 09:32:08.62

エリートシリーズとパワークランクが3月にモデルチェンジ。
ビッグシューターコンパクトが4月に発売。

だからじゃないかな。


>>265
kwsk


267: 名無しバサー 投稿日:2012/12/10(月) 08:00:36.54

LTが安くなっていて買おうか悩んでます
ただベイトフィネスなんてするつもりないので用途はジグ系に使いたいのですが、LTでもこなせますかね?
スプール替えればイケますかね?まるっきりムリですかね?
使用ライン フロロ25lb
ルアーウェイト 1/2~1oz
の予定です


268: 名無しバサー 投稿日:2012/12/10(月) 10:53:24.00

それはムリ。ALTにしとけ


269: 名無しバサー 投稿日:2012/12/10(月) 10:54:38.50

あ、スプール変えるのか、今度出るやつ?
でもジグで太糸ならALTの方がいいよ


270: 名無しバサー 投稿日:2012/12/10(月) 11:43:58.92

やっぱりLTはベイトフィネス専用なんですね
今日まで\18564で売り出してるんでもし使えるなら買おうかと思いまして
左ハンドルのハイギアが安いこと少ないので狙い目だったんですが、違うの探します
ありがとうございました


>>270
それ決して安いわけじゃないぞ。
今なら奥でも16800円くらいだろ?


272: 名無しバサー 投稿日:2012/12/10(月) 13:14:25.63

パトリアークいいリールだったのに撤退か
部品取り用に複数台買っておくか


273: 名無しバサー 投稿日:2012/12/10(月) 13:51:53.71

268-269
フロロ25lbなんて33mm径スプールには合わないだろw
今なら半額で買えるエリートIBあたりがお勧め!


274: 名無しバサー 投稿日:2012/12/10(月) 16:09:40.86

何度もスイマセン
レボエリートパワークランクHS-Lはどうでしょうか?
12850円ですがお買い得ですかぬ?


275: 名無しバサー 投稿日:2012/12/10(月) 16:11:38.77

正直1/2oz以上のジグなんてスプールの重さとか関係ないから
ラインキャパ多くてハイギアなら何でもいいと思うぞ。


276: 名無しバサー 投稿日:2012/12/10(月) 17:32:54.50

EON再販まだかな?


277: 名無しバサー 投稿日:2012/12/10(月) 18:02:53.35

パトXTのスピニングってどうよ。
買い?


278: 名無しバサー 投稿日:2012/12/10(月) 18:06:04.11

判断能力w


279: 名無しバサー 投稿日:2012/12/10(月) 18:10:49.02

パトXT64もう一個買っとくかな
風やウェイト様々なトッププラグで使うのにいいんだわ
これ以上のバーサタイルベイトリールは他に無いと思うのはオレだけか?
オレだけでいいんだがねw


280: 名無しバサー 投稿日:2012/12/10(月) 18:35:39.83

他にもあるだろーね


281: 名無しバサー 投稿日:2012/12/11(火) 08:29:54.12

パトXTの場合マグや遠心のどちらか0にして使える利点もある
こういう使い方の出来るベイトリールってあまりないよね
LTXとMGXが融合したら面白いんだけどな


>>281
IB


>>282
なんだパトXTと同じだ
希少として今のパトXTは持っておいて追加はIBでおけだね


283: 名無しバサー 投稿日:2012/12/11(火) 10:35:15.25

昔リョービがキャスプロとか言うツインブレーキのベイト出してたな


285: 名無しバサー 投稿日:2012/12/11(火) 17:25:21.46

パトとIBはマグの機構が少し違う


286: 名無しバサー 投稿日:2012/12/11(火) 22:35:15.51

パトのマグは補助
IBのマグはリニアマグで、レボエリが単体で使うぐらいにがっつり効く


>>290
>>286


>>286
あくまで廉価版だからなあ。コストの問題と微妙に重量増になる。
ハンドルにベアリング入れるとLTXより多くなっちゃうし。
未だにその辺をベアリングの数で判断する馬鹿もたくさんいるし。


287: 名無しバサー 投稿日:2012/12/11(火) 22:49:30.70

パトかIB迷うな


288: 名無しバサー 投稿日:2012/12/11(火) 23:04:07.47

こもりんのはパトだっけ


289: 名無しバサー 投稿日:2012/12/12(水) 19:18:42.84

パトは遠心主体でマグで微調整
IBは遠心とマグがどっちも使える


290: 名無しバサー 投稿日:2012/12/12(水) 20:47:35.70

仕組みが違うの?


>>290
あくまで廉価版だからなあ。コストの問題と微妙に重量増になる。
ハンドルにベアリング入れるとLTXより多くなっちゃうし。
未だにその辺をベアリングの数で判断する馬鹿もたくさんいるし。


292: 名無しバサー 投稿日:2012/12/13(木) 16:01:24.41

ロープロ増えすぎてワケワカメ
丸形の高性能ほしいよ


293: 名無しバサー 投稿日:2012/12/13(木) 16:25:23.52

そんなモン要らんわ。


っていう人の方が多いから開発されないんじゃない?
要するに売れないんだろ、
低重心、軽量化、といった高性能化に向かないって言うのも有るだろうし。
折角モラムとか作ったら、
やれ色が気に入らない、とか、デザインは変えなくて良いんだ、とか
文句ばかり言って買わないからだろw


294: 名無しバサー 投稿日:2012/12/13(木) 17:07:21.90

そりゃモラムをあんな風にされたら買わないわw


295: 名無しバサー 投稿日:2012/12/13(木) 17:17:57.57

ロープロじゃない今時のベイトリールもあるぞ
クワンタムつかってみ?サミングし易いから


296: 名無しバサー 投稿日:2012/12/13(木) 17:37:43.20

韓国のリール?


>>296
はいはい
シマノかダイワ使ってようねー


>>296
韓国のメーカーはokumaかな?

一応Quantumはアメリカのメーカーだよ、
製造が中、韓、台とかの可能性は高いけど。


299: 名無しバサー 投稿日:2012/12/13(木) 18:30:17.25

マクサー復刻は義務!


>>299
マクサーってベリーネットにも出ないけど人気あるのか?
手放さないってこと?


>>306
インスタントアンチリバース(インフィニットだっけか。)が搭載されてない古ーいリールだしな。
販売価格も安かったし、中古で売っても500円行けば御の字だから売らないんだと思われ。
同じ形の後継機なら探せばまだあるんじゃない?キングフィッシャーだったっけ。


300: 名無しバサー 投稿日:2012/12/13(木) 19:02:55.88

300


301: 名無しバサー 投稿日:2012/12/13(木) 19:41:22.65

韓国と一緒にされたら台湾人切れるぞ。
okumaは台湾のリールメーカーだ。


302: 名無しバサー 投稿日:2012/12/13(木) 20:05:10.07

あれ?そうだっけ?失礼。


303: 名無しバサー 投稿日:2012/12/13(木) 20:58:49.60

タムタム使うくらいなら五十鈴を使う方がマシや


304: 名無しバサー 投稿日:2012/12/13(木) 21:19:42.66

M3TできるRevoが最強


305: 名無しバサー 投稿日:2012/12/13(木) 21:40:16.64

リールメーカーってアジアしか無いの?


307: 名無しバサー 投稿日:2012/12/14(金) 00:50:31.02

台湾は国際的には国として認められてない上に人口まで少ないのに何で優秀なんだろうな
半導体のシェアとか凄いだろ
PCの中身なんて殆ど台湾製だし


308: 名無しバサー 投稿日:2012/12/14(金) 01:05:28.20

マグネットさん雇えばいいんだよ


>>308
でもあいつ
陸っぱりでスピニング1本の奴は総じてアホ
ってスレで名無しでスピニングの奴を馬鹿にして煽ってたぞ
たしかスレ間違った上にコテまで外し忘れて発覚した


>>309
証拠は?


>>310
M3Tの過去スレググれば出る


>>311
めんどくさいからURLとレス番書いて
どうも工作臭い


>>313
馬鹿で愚図とかどうしようもないな
そのくせ文句だけは一丁前なのな
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1293585093/287


315: 名無しバサー 投稿日:2012/12/14(金) 23:42:06.99

なんだそれか
それベイト厨とスピニング厨が遊ぶだけのスレじゃん

で?って感じ


>>315
糞の掃き溜めの間違いな
お前が特に何とも思わんのは同じ糞だからだよ


317: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 00:35:30.95

糞の掃き溜めに貯まる糞が気になってずっと覚えてる君も相当の変態だよ
自覚ないのがすごい

まぁ君がどれだけ嫉妬の炎に狂ってもM3Tの実績は輝かしいままなんだけどね


>>317
M3Tにしたのを二台持ってるがな
悪くはないがシマノのDCを超えているなんて事もなければ
自動調整()してるなんてことも原理的に有り得ない
こちらも持っているがアンタレスDCより優れている点は価格ぐらいのもんだ


>>318
君、abu向いてないよ
可哀想だけど


>>320
捨て台詞wwww


>>320
貧乏人にしか向いてないってことかいな


>>323
リールなんてたかだか数万円の買い物で何を言ってんの
君、金持ちにコンプレックスもってる貧困層?
車の買い替え買い増しならいざ知らず、リールごときの金額で…なんか可哀想な人だな

abuの魅力は単純な性能じゃないよ
シマノのDC引き合いに出して「こっちの方が上だー」とか?
ダイワのリール持ってきて「こっちの方が軽いー」とか?

そういう人はアレだね、カタログで比較してゴール
キャストしてゴール

釣る楽しさを完全に忘れちゃった、もしくは最初から知らない可哀想なヒトタチなんだよね
M3Tアンチはそういう可哀想なヒトタチ(しかも長年ネチネチ粘着してる)ばかりなんだ

可哀想だけど、これが現実


>>324
貧乏人には無縁なのかもしれんが10セットも買うとリールだけでも
レボなら20万でお釣り来る
国内2社のハイエンドだと50万でも足りない


>>331
まだ言ってんの?^^
50万うんぬんとか家買うのに比べたら端金だからサ^^
貧乏と普通の境界線を歯を食いしばって生き抜いてる君には解らないだろうけど

というかその貧困層の君タチは誰かに貧乏人のレッテル貼って必死に自我を保とうとする笑える悪癖があるよね
気づいてないのかな

可哀想だけど頑張ってお金稼いでね
あと歳越せるように祈ってるよ、背伸びした貧困層の人^^


319: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 00:56:59.20

マクサーはみんな好きだから売るとか考えないだろうjk


322: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 11:36:43.75

程度の悪いアンチが横から湧いて草生やしてるみたいだね
こういう人って釣りしないで2ちゃんで荒らしてるだけの人なんだろうか

さてマグネットさんの人格攻撃しか脳のないアンチ相手にしてても仕方ないし
今日もM3Tの良さをいろんな場所で広めていこうかな


325: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 13:58:33.19

君がある意味一番可哀想なんだけどw


>>325
うん、そうやって具体的には何も指摘できないで人格攻撃
それしかないと思ってたよ^^

あらゆる意味で一番可哀想な人だね君^^


327: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 14:19:46.38

第3世代のstx欲しい ebayで落とすのが一番安い?




>>351
思いっきり箱に日本語表記有るけど、そのまんま日本でも売るのかね?


>>351
プレミアってのが前のエリートのグレードなのかね


>>353
もともと海外ではSTXの上位機種はエリートではなくてプレミアだったよ。
日本版のエリートとプレミアではまた少し仕様が違って
エリートの方が軽さとかベアリング数とかで上


328: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 14:27:01.74

未だにM3Tとか言ってる奴が居たことに驚いたわ
前も言われてたが宗教みたいで本当に気持ち悪いな


>>328
ほら、また形容詞的な悪口しか言えない^^
そうやって行き詰まるとそればっかり^^

て言うか「前にも」ってまた長年ネチネチしてるの自分から白状しちゃってるし……
頭良くないんだろうね、間違いなく

もしくはカタログゴールやキャストゴールで図星突かれて悔しくて何か言い返さないと
敗北感で吐いちゃいそうなくらい目眩してるのかな^^

それとも数万円ごときで鼻の穴膨らませてた自分の現実を知って
将来への不安で吐きそうなのかな^^

可哀想だけど邪魔だからまた踏み潰しちゃったよ
ごめんね^^


330: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 14:41:31.99

というかM3Tを貶めたいなら「未だに」なんて言っちゃ駄目でしょ^^

オールドabuを未だに使い続けてるヒトタチだっているんだから
というかそもそもabu好きじゃないコトも吐露しちゃってるよね、その一言で

この辺もカタログゴールと言われちゃう要因の一つね
あ、いけね、また踏み潰しちゃった


333: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 15:13:25.86

やば、まーた踏み潰しちゃったよ…

今日の死体はカタログゴールくんと貧乏コンプレックスくんか
めんどくさいからバルサンでも炊こうかな


334: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 15:13:40.12

レボ系のロープロはアブであってアブじゃない


335: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 15:20:22.92

ナンデ?


336: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 15:32:24.61

気持ち悪いM3Tヲタが粘着してイチイチ書き込みに噛みついてると聞いて飛んできました


>>336
じゃ、そのままベイトフィネススレに飛んでいってください


>>336
君はまるでハエだね^^
その辺で繁殖してウジ虫でも産んでなよ^^


338: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 15:49:49.48

07年の2500Cが欲しいが、実際に使うとなれば今持ってるMGXを使いがちになりそうで
イマイチ踏み切れない。


>>338
YOU!!買っちゃいなよ!!


>>338
MGXを売ってから買っちまいなYO!!YOU!!


>>346
MGXはダメ
カスタムにアホほどお金つぎ込んじゃったから


340: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 15:53:53.44

ゴミが二匹つれた


342: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 16:39:50.43

M3Tは当初もピュアスレ荒らしたから専用スレに隔離されたんだろ
続けたいならまた立てて移動しろ


343: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 17:05:50.62

今江が関与しないモラムを希望
ロープロには今後も期待できそうにないから
モラム、クラシックの2つあれば御の字


344: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 17:12:01.25

2500Cのグレー買っちゃおうかな……


345: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 17:44:36.13

ビッグシューターのクラッチすぐ壊れるんだな…。

ショップで修理に出したら同じ症状が今まで3件、うち2件が今年中だと。


>>345
壊れるって、内部が折れたりですか?
買ってからまだ一回も使ってないから不安だな…


349: 名無しバサー 投稿日:2012/12/15(土) 19:58:00.98

ガルプアライブって動画で見るような集魚力が
(アジ、キス、カワハギ、カレイ他海外もの・・・見た)
バスに対しても発揮されるのかな?
例えば浮き釣りほっとけで釣れたりするのかな?
厳冬期のお助けになるんかね?


>>349
もう深く考えずに餌釣りすれば良いんじゃないか?


355: 名無しバサー 投稿日:2012/12/19(水) 07:43:18.47

暁って買い?


356: 名無しバサー 投稿日:2012/12/19(水) 19:21:15.87

パーツの供給さえ早ければもはや国産は要らないとさえおもうわ。
レボMGXのギア頼んだら2ヶ月~3ヶ月待ちだとさ


357: 名無しバサー 投稿日:2012/12/19(水) 19:39:43.96

部品取りに何台かまとめて買うのがデキる男


358: 名無しバサー 投稿日:2012/12/19(水) 19:49:49.49

ただの馬鹿だろ


359: 名無しバサー 投稿日:2012/12/19(水) 19:56:17.69

アブの国内パーツセンターとか出来たら髪なのに


360: 名無しバサー 投稿日:2012/12/19(水) 20:09:09.34

そんな物出来たら今度は高くなっちゃって駄目だと思う。
それに意外と在庫していたりもするんだけど時期と部品によって全然無いよね。

やっぱり買った時に気に入ったら消耗品だけサッサと頼んでおくのが良いんじゃないだろうか?
メインギアとピニオン頼んだって1500円しないでしょ?


>>360
そこまでするなら国内メーカーのでいいやってなる


361: 名無しバサー 投稿日:2012/12/19(水) 21:56:42.39

アブの直営店があればいいのに


363: 名無しバサー 投稿日:2012/12/25(火) 12:05:19.90

M3Tぐぐってやってみた
強烈だなこのブレーキは、ZPIユニットにネオジム全部入れより強いと思う
ていうか、ネオジムどこに売ってるのかわからなくてZPIのやつ買いにいったら
クソ高かった
バイブレーションだから飛ぶには飛ぶんだけど
糸フケでないねー、スプールが一回もモワってならない、そのまま出てく
ヌルヌル飛ぶ、っていうか、これは飛距離がどうとかより安定性にパラメーターを
全部割り振った感じだ
ベイトフィネスにもいいかもしれない
いろんなメーカーがマグ力アップさせるために四苦八苦してるけど
もしかしてこれでいい?。。
とりあえず引退間近だった初代レボエリがまた日の目を見ることになった


以上


364: 名無しバサー 投稿日:2012/12/25(火) 13:39:42.13

あのチューンはベイトフィネスには使えない
フリーフォール全くしないからな


>>364
ラインが付いている時点でスピニングだろうとフリーフォールはしない
ちなみにマグブレーキは回転しなくても効いていると思ってる馬鹿なのかね


365: 名無しバサー 投稿日:2012/12/25(火) 18:20:54.72

ブレーキって強い方がいいの?


366: 名無しバサー 投稿日:2012/12/25(火) 19:19:20.39

んなわきゃぁない。


367: 名無しバサー 投稿日:2012/12/25(火) 20:21:23.11

ネオジムならダイソーで揃えられるよ
プッシュマグネットっていう文房具の所にある
100円で十個は取れるからオヌヌメ


368: 名無しバサー 投稿日:2012/12/25(火) 21:12:35.63

BFでルアーの重さでスプール回してフォールさせる人とかいるんだな
そうとう希少だよそれ

っていうか、スプール関与してる時点でフリーフォールじゃねえからそれはw


369: 名無しバサー 投稿日:2012/12/25(火) 21:21:52.36

KTFのレボエリのフィネスチューンとM3Tの磁力は大体一緒だよ
というかベイトリールのフリーフォールのさせ方も知らないヤツがベイトフィネスとか夢中になってるのか


371: 名無しバサー 投稿日:2012/12/25(火) 21:56:09.30

フリーフォールはラインスラックのみでのフォールを言うんじゃないのか?
夏はもっぱら琵琶湖でヘビテキだけど、そこでのフリーフォールは
それを指す、糸無くしてって概念だともう釣りじゃなくなってるから
あくまで糸付きは最低条件だと思うが


372: 名無しバサー 投稿日:2012/12/25(火) 21:57:33.37

BFやっててマグ力を強くする理由が分からない人は

もう辞めればいいと思う、っていうか辞めて楽になれ


>>372
ップ?


374: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 13:49:21.65

レボLTのスプールが1秒くらいしか回らないんだけど、こんなもん?
メカニカルはスプールがかたつかないギリギリで、ブレーキは最小。


>>374
取り敢えずベアリングの清掃してみたら?
寒さで純正OILやグリスが固まってるかもよ。


>>374
おれも有乳ものリールはスプール弾いてもスコXTの半分以下も回らないが投げて見るとすげー快適なんだわこれが

とりあえず投げてみ?


>>374
それでも投げてみると飛ぶから気にするな。
とは言っても買ってすぐ脱脂してオイルを差し直したけど。

ベアリング変えるとなおさら快適!


375: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 14:04:18.92

今度発売される青木さんのレインウェアがカッコいい!


376: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 14:07:45.04

あんなもんにあの値段出すくらいならダイワの安いやつ買うかゴアテックス買うかどちらかにすべし。
中途半端すぎる。


378: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 14:46:31.71

てかスプール軽いほど回り続かない


379: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 14:48:06.37

青木レインは防水性能が悪いのに値段高すぎる


380: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 15:39:06.32

ハンドル回してクラッチ切るのはジム世代のオッサンの証


382: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 17:23:50.09

優乳
有乳
友乳
悠乳


383: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 17:36:55.74

おれの中でベイトリールは乳と同義
愛でてるうちは素人

家でシコシコ撫でてるうちは自慰だわ

実戦で揉んでなんぼだろが




@有乳


384: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 17:38:43.79

童貞乙


385: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 17:43:05.87

有乳ワロタ


386: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 19:50:08.42

湯乳


387: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 19:50:53.64

油乳


388: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 19:51:31.11

揺乳


389: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 21:06:59.38

374だけど、ごめん
有乳ワロタwwwwwwwwwwww


391: 名無しバサー 投稿日:2012/12/26(水) 22:38:03.79

バスワールドに新しいレボ出てた
ギア比5678と各種出るらしい


>>391
うp


>>392
買えよ貧乏人

ちなみに俺は立ち読み


>>391
俺も見た。今IBを半額で買うのと迷う…
自重160g台ってのが魅力的


395: 名無しバサー 投稿日:2012/12/27(木) 09:11:24.94

ハンドルはまたスポンジなのか?・・・


396: 名無しバサー 投稿日:2012/12/27(木) 10:08:12.04

そうだね
外観はほとんど変わらん


397: 名無しバサー 投稿日:2012/12/27(木) 22:38:18.49

画像を所望したい


398: 名無しバサー 投稿日:2012/12/27(木) 23:40:48.28

立ち読みしなよ
わざわざ買う価値はないわ。


399: 名無しバサー 投稿日:2012/12/28(金) 04:47:05.91

乱発し過ぎだろ


400: 名無しバサー 投稿日:2012/12/28(金) 07:54:58.29

LT/Zいつなん?


401: 名無しバサー 投稿日:2012/12/28(金) 10:37:31.39

来年


402: 名無しバサー 投稿日:2012/12/28(金) 12:14:06.77

新しいエリートは欲しいが糸巻き量が足りないなぁ…最低限、16ポンドが百は巻けないと20がメインの俺は
替えスプール待ちになる


403: 名無しバサー 投稿日:2012/12/28(金) 12:48:58.74

今までのエリートシリーズの深溝スプールが不評だったんだろうね


404: 名無しバサー 投稿日:2012/12/28(金) 12:55:29.97

フルーガー少し前に買ったんだけど廃盤で投売りされてるわ


>>404
何処で?


406: 名無しバサー 投稿日:2012/12/28(金) 14:12:20.87

某中古ショップで新古品がたくさんあったよ
チェーン展開してるとこだから近所にあれば行ってみたら


>>406
ありがとう。


407: 名無しバサー 投稿日:2012/12/28(金) 14:13:58.85

この前パトXT半額だったの買い逃したからなあ。ぜひとも欲しいなぁ。


408: 名無しバサー 投稿日:2012/12/28(金) 14:28:37.73

レボの見た目の方が好きなんだよなぁ
ブレーキ移植できないかな


410: 名無しバサー 投稿日:2012/12/28(金) 18:11:15.18

フルーガーのスピニングってどうですか?
一万で売ってて迷うんですが・・・


411: 名無しバサー 投稿日:2012/12/28(金) 21:26:55.62

期待しちゃだめ。値段相応です。


412: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 06:30:42.30

近くの釣具屋でフルーガーのスピニング2機種半額。
シュープリームスと・・・パトリアークだっけ?
定価は高いが、投げ売りされるリールはやはりそれなりなのか。
見た目は個性的で割りと好きなんだが。


>>412
性能的にはレガリスくらい


413: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 07:04:49.20

まあ撤退するようなリール使ってもしゃあないわな


415: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 08:41:57.19

ドラグがダメだ
フルーガーのスピニング


416: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 09:32:38.80

パトリアークxtの2000sをエリアトラウトに使いたいんだけど
やっぱり国産の方がいいかな?


417: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 10:34:03.94

極端にピョン吉率が高かったイメージがある(´Д` )


418: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 11:51:12.65

M3Tがあれば良い


419: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 12:03:55.06

ALTにIXAのオフハン付けれねぇw
ドライブギア軸径が違うとは思わなかった。。
てかALTに付けれるカーボンハンドル無いじゃんw


>>419
自分がMGXにIXAハンドルをつけようとしたときは少し無理やりはめた覚えがある。
MGXのハンドルはALTとLTにわりと簡単につけられたから…
あとは分かるな?


420: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 12:05:40.72

M3TだよM3T


422: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 12:41:09.72

ハンドル削るかスペーサー噛ませるか
ダイワのハンドルをシマノに付けてる人はスペーサー噛ましてた


423: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 13:00:07.96

XT2000S使ってるけどハンドルアームっていうのか
カーボンの棒が長く感じる
最初長いほうがいいなと思ってたけど、やっぱしもう1センチ以上短い方が使いやすいと個人的に思う


424: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 13:11:29.93

M3Tってどうやるの?
誰か教えて


>>424
マグ3チューンでググれ
http://kota1480.blog56.fc2.com/blog-entry-114.html


426: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 18:07:14.26

ありがとう
コレ凄いね
俺もやってみよう


427: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 18:24:11.54

新しいエリート買うかMGX買うか迷う。どっちがよさそう?
あとLTXはZPIに出すかシャロースプールで十分かどうか教えてくれよん。


428: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 20:15:31.51

普通のレボエリートにイナーシャハンドルが最高です


429: 名無しバサー 投稿日:2012/12/29(土) 21:25:54.26

MGXが至極


430: 名無しバサー 投稿日:2012/12/30(日) 03:19:05.94

確かにMGXと新エリートの位置づけがわからん!
誰か説明しろ!w


>>430
スプール系が違うんじゃないか?


431: 名無しバサー 投稿日:2012/12/30(日) 03:39:09.94

中古美品MGXが二万以内で買うか決めかねてるんだが新エリート待ったほうがよかろうか?


432: 名無しバサー 投稿日:2012/12/30(日) 03:46:53.53

まってみたら


434: 名無しバサー 投稿日:2012/12/30(日) 11:55:57.72

MGXの6.4出して欲しかったなぁ(´Д` )


435: 名無しバサー 投稿日:2012/12/30(日) 12:18:11.24

つ ALT


436: 名無しバサー 投稿日:2012/12/30(日) 15:02:18.83

ネオスやらパトXT(スピニング)気になります
トラブル少なくて長く使えそうなら軽さや巻心地どうでもいいんですけど
安定な国産買うべきですか?


>>436
NEOSハイギアは巻は重い、pflueger系はハンドルが長い分軽く感じる。
実際の重量はネオスは、まぁ、充分軽いんだろうけど、
pfluegerの方が一段軽く感じる、実際軽いんだけど。

トラブルって何だろう?糸ヨレとかぴょん吉?
俺はならないけど、何使ってもなる人はなるから何とも言えない、

耐久性はどちらも今ひとつ。特にメインのギアがちょっと弱い、
俺の使い方は過酷だと言われるけどNEOSは1シーズンで目視出来るレベルで減った。
ステラでも2シーズン保てないから、部品代800円のギアにしては頑張っているとも言えるけど。

自分でメンテしない、ライントラブル多め、釣行頻度少なめなら
国産の方が良いと思う。


>>436
スピニングだけは国産買っておいた方が後悔はないと思う
仮に海外のが半額でも実売価格が同じくらいのこくさんのほうが良い


439: 名無しバサー 投稿日:2012/12/30(日) 17:48:19.69

レボネオスのハイギヤはライントラブル大杉
ダイワかシマノの廉価品の方がトラブル少なす


440: 名無しバサー 投稿日:2012/12/30(日) 19:30:08.63

スピニングって皆いつからこだわり出したんだろうね
昔は緑のTD-Sとかクアンタムのエナジーでボロボロになっても使い倒してたのに


441: 名無しバサー 投稿日:2012/12/30(日) 20:14:32.39

お前がそうだったからって全員そうだったと思うのか?


442: 名無しバサー 投稿日:2012/12/30(日) 20:37:03.44

USAアブのベリタスっていうロッドとても気になるんだがだれか触った事あるやついる?よさそうなら個人輸入してみようと思う


>>442
人柱よろしく


>>443 
了解、6本輸入する。


ごめん >>444


445: 名無しバサー 投稿日:2012/12/31(月) 17:32:32.44

>>マイクロガイドのやつはやめとけ


>>445 OK、とりあえずマイクロガイドは眼中になかったからそれ以外で買ってみるよ。


447: 名無しバサー 投稿日:2012/12/31(月) 17:53:02.04

mgsやめといたほうがいい?
スティンガーにしようかと思ってるんだけど。


>>447

キラービーを使ってるがマイクロガイドは感度いいよ。フォールのアタリがとりやすくなった


>>448
ありがとう参考にする。
追加で質問して申し訳ないんだが、MGSの場合飛距離とか落ちる?
調べたら飛距離は変わらないとかいうコメントを見かけたもんで。


>>450
感度は知らんが飛距離は目に見えて落ちる
最たる所がインターライン


>>451
ありがとう。
購入見送るわw


449: 名無しバサー 投稿日:2012/12/31(月) 18:51:36.42

マイクロで感度なんてそんな変わるわけねーだろバーカww


>>449
>マイクロで感度なんてそんな変わるわけねーだろバーカww

感度も変わるし、飛距離も変わらない。効果がないなら他のメーカーまで採用しないだろw

妄想とエアバス釣りをバカは楽しんでくれwww


>>454
富士の影響力が強すぎるからそれは言い切れない
過去に捨てられてきたコンセプトガイドがどれだけあったかを見れば分かるだろ


>>455
マイクロガイドはアメリカで派生したもんだろ?
富士がどうのこうのとか関係ないと思うが


>>456
そこに富士が乗っかってる。セミマイクロで。
富士がこれって言ったら竿メーカーは逆らえないのさ。


453: 名無しバサー 投稿日:2012/12/31(月) 20:54:14.88

普通のとmgsと両方使うけど飛距離はそこまで変わらないと思うけど。
ラインの位置がロッドに近い分キャストフィールはmgsのほうがいいよ。
スティンガーは値段のわりにバットがしっかりしてるからオススメ。


459: 名無しバサー 投稿日:2013/01/01(火) 13:21:04.36

マイクロガイドって最初はどこのメーカーなの?


460: 名無しバサー 投稿日:2013/01/01(火) 13:30:42.50

流れとか関係無く使用感でいいんだけど、マイクロガイド。まぁ人それぞれだな、ここではw


461: 名無しバサー 投稿日:2013/01/01(火) 13:53:09.30

マイクロガイドで感度が変わるか、
ソリッドティップ等繊細な物の場合、
ガイドの重さでスポイルされてしまっているような物は感度(反応)が良くなる。
元々キンキンな硬めのロッドだと変わらない。
と言うか違いが分からない。

飛距離も本来は変わらない。
一番違いが出るのはスピニングだとバットガイド、
コレを25から20等へ変更するとリールのスプール経によって落ちる場合がある。
でも、マイクロのせいではなくガイドセッティングの問題だよね。


>>461
実際に飛距離が落ちるもんだから富士のテストは重いシンカーでやってる


463: 名無しバサー 投稿日:2013/01/02(水) 09:48:02.85

正直、ガイドによる感度や釣果の違いを感じた事がない


464: 名無しバサー 投稿日:2013/01/02(水) 09:57:18.74

むかしエバグリがタクティクスのガイドをオールダブルフットステンレスガイドのダブルスレッドに変更したモデルを出してたが感度かなり悪くなったしキャストフィールもダルい感じだったわ。


>>464
ダブルフットは竿の曲がりに直接影響するからな


466: 名無しバサー 投稿日:2013/01/03(木) 13:24:48.61

MGX買ってみたー
オイルの量ワロタよ


467: 名無しバサー 投稿日:2013/01/03(木) 15:36:25.90

MGXも凄い量が着いてたが
ビックシューターはもっと凄かったよ


468: 名無しバサー 投稿日:2013/01/03(木) 15:39:06.20

泳ぎながら釣りする人向けだからだよ。


469: 名無しバサー 投稿日:2013/01/04(金) 12:46:47.87

結局REVOシリーズって初代の3機種が神だよな
SX STX エリート、とくに初代SXは秀作すぎる


>>469 何故神?


470: 名無しバサー 投稿日:2013/01/04(金) 12:49:00.50

へえー
何か重くて左右のバランス悪いイメージあるけど、神なのか。


471: 名無しバサー 投稿日:2013/01/04(金) 15:14:37.33

ノブ変えればおk


473: 名無しバサー 投稿日:2013/01/04(金) 18:16:45.97

レボの発売でやっとダイワ、シマノに追いついたってだけで
神は言い過ぎだなあ

レボ以前の機種があまりにもダメだったってことだな


474: 名無しバサー 投稿日:2013/01/04(金) 20:22:04.29

ダメというか好きな人にはたまんないって感じじゃない?
モラムのあの感じの機種ってもう出ないだろうな


475: 名無しバサー 投稿日:2013/01/05(土) 00:23:05.81

海外からアブのパーツ取り寄せられる所知りませんか
ebayで買った XLTのサイドカバーが割れてしまいました。
助けてください。


476: 名無しバサー 投稿日:2013/01/05(土) 08:55:45.52

XLTなんて機種があったのか


477: 名無しバサー 投稿日:2013/01/05(土) 09:27:13.66

なんかホンダのバイクみたいだな


478: 名無しバサー 投稿日:2013/01/05(土) 11:55:53.19

ビッグシューターサイズのフルーガー出して欲しい


479: 名無しバサー 投稿日:2013/01/05(土) 14:29:22.99

残念ながらフルーガー自体日本では廃番
今後は廉価版リールとして北米でのみ販売


480: 名無しバサー 投稿日:2013/01/06(日) 13:28:12.99

今日オク新品半額がゲットしたエリートIB HSレフトが届き試投したんだが、めっちゃ良いリールだな
ベイトはシマノ中心に25年使って来たが、個人的にはメタニウムやアンタレスより好み
6.4も追加してLTX含めレボで揃えようかな~


481: 480 投稿日:2013/01/06(日) 13:29:38.67

訂正
新品半額が×
新品半額で○


482: 名無しバサー 投稿日:2013/01/06(日) 13:35:15.34

そんなんいちいちええねんw
打ち間違いだなくらい考慮するわw


483: 482 投稿日:2013/01/06(日) 13:39:33.58

「打ち間違いだなくらい考慮するわ」って表現はちょっと変だな・・
「打ち間違いって事くらい考慮するわ」に訂正


484: 名無しバサー 投稿日:2013/01/06(日) 13:49:25.97

もうええわ


ありがとうございましたー


485: 名無しバサー 投稿日:2013/01/06(日) 13:53:55.59

パチパチパチパチ


486: 480 投稿日:2013/01/06(日) 14:08:40.57

スプールはシャロースプール(オク新品2500円)ルアーはクラシカルリーダーのフック無しでやったんだが、
最初遠心0のマグのみでやったら強めの向かい風だと
キャスコンユルユル、ブレーキMAXでも少しバックラしそうになる
遠心1か2+マグで微調整がサミング無しでも全くバックラしそうにない

15分ほどの試投だったがなんとなく性質を掴めた。


487: 名無しバサー 投稿日:2013/01/06(日) 18:37:16.71

確かにIBはいい出来だよね。でも、冬は冷たすぎんだよな・・・


488: 名無しバサー 投稿日:2013/01/06(日) 18:51:43.94

IB二個持ってるが個体差がすごい(笑)


>>488
どう違うの?買う時には気が付かないレベル?


490: 名無しバサー 投稿日:2013/01/06(日) 21:11:03.38

遠心の効きが違う。
ひとつはブロック一つでもガッツリ効くけどもう一つは二つでもちょい軽い。

ま、参考までに。


>>490
バネの強さにバラツキがあるわけか


491: 名無しバサー 投稿日:2013/01/06(日) 21:29:24.06

あっ、それわかる。
MGXでもあるよ。
アブの遠心はこんなのかもねー


493: 名無しバサー 投稿日:2013/01/07(月) 09:29:24.27

海外のリールってほんとに遠心多いよね
つか、遠心しか無くないか?ってぐらい遠心
向こうの人ってマグ嫌いなのかな


494: 名無しバサー 投稿日:2013/01/07(月) 10:29:37.94

個体差ごとのセッティングを愉しむのがアブですわ(笑)


495: 名無しバサー 投稿日:2013/01/07(月) 13:08:31.80

青木レインがゴアだったら買うのにな・・・


496: 名無しバサー 投稿日:2013/01/07(月) 13:09:50.82

AE74が欲しすぎて死にそうです


497: 名無しバサー 投稿日:2013/01/07(月) 15:12:25.23

普通に使う用?コレクターズアイテムとして?


498: 名無しバサー 投稿日:2013/01/07(月) 16:12:13.08

もちろん普通に使う用だよ
連れAE74使わせてもらってあのフィーリングはたまらんです

モラムってだけでもヨダレもんなのに
モラムのZPIフルカスタムってたまんない上に
使い心地も素晴らしかった
「アブ臭さ」を残しながらもとにかく使いやすかった

3600ほしいーー


499: 名無しバサー 投稿日:2013/01/07(月) 16:14:02.46

わしも欲しいわ!


500: 名無しバサー 投稿日:2013/01/07(月) 16:17:47.75

ウルマグ買って自分でカスタムでもしようかな
スプールとクラッチだけで同じフィーリングになると思うんで
すっごいアナログ臭いリールってやっぱいいっすなぁ


501: 名無しバサー 投稿日:2013/01/07(月) 18:21:39.06

エリートCBのハンドルをZPI85mmカーボンハンドルに交換してみた
長さも5mmアップしたから実釣での違いが楽しみだ。


502: 名無しバサー 投稿日:2013/01/07(月) 19:23:18.17



>>502
何気に今江仕様じゃねぇか


504: 名無しバサー 投稿日:2013/01/07(月) 23:25:41.16

ベアリングは何がいいんだ


505: 名無しバサー 投稿日:2013/01/08(火) 00:03:21.80

純正でいいよ


506: 名無しバサー 投稿日:2013/01/08(火) 11:30:11.78

LTをOHしてわかったんだが、ノブベアリング無いのね
ただの白カラー仕様だったので、使わなかったエリートハンドルから
ベアリング移植したらすんごいヌルヌルになった

それよりも、せっかくブラスギア組んでるのに、なんでここケチったんだろうと理解に苦しむ


>>506
あくまで廉価版だからなあ。コストの問題と微妙に重量増になる。
ハンドルにベアリング入れるとLTXより多くなっちゃうし。
未だにその辺をベアリングの数で判断する馬鹿もたくさんいるし。


507: 名無しバサー 投稿日:2013/01/08(火) 20:32:25.45

コスト削減だと思うけど


508: 名無しバサー 投稿日:2013/01/09(水) 00:59:36.27

プラス要素を殺してしまう削減の方法に問題があるって事じゃないのか?


509: 名無しバサー 投稿日:2013/01/09(水) 01:06:21.38

知らずに買って、気づかず使っていたのに
プラス要素が殺されていたとは言えないだろw

理解に苦しむ?どっちがだよ。


510: 名無しバサー 投稿日:2013/01/09(水) 01:15:58.38

「こんなもんなのか?」と思ったからOHだろ
ていうか、落ち着け。顔からシューシュー蒸気が出てるぞ


511: 名無しバサー 投稿日:2013/01/09(水) 07:26:16.24

ノブをベアリング入れても、言うほど変わらないだろ
むしろ下手なベアリング入れるとノイズが出るくらいだ

まぁ、入っているカラーの表面がガタガタであれば別だが


>>511
お前が鈍いだけwwwwwww


>>511
意外と影響あるよ。ギアの不調かと思ってたら
ノブだったという話も聞くぐらい。
仰るとおり入っているものの質にもよるけどね。


512: 名無しバサー 投稿日:2013/01/09(水) 08:31:57.87

ノブベアリングけっこう変わると思うぞ
グリスベアリングだと最高です


514: 名無しバサー 投稿日:2013/01/09(水) 11:24:09.78

とりあえず皆さん、隙あらば叩き批難はやめような
2013年、そろそろネットする人のモラルを見直すべきだよ

「違うな」って思っても普通に対話しなさい
いちいちケンカ腰や煽りっぽくならないように


516: 名無しバサー 投稿日:2013/01/09(水) 13:01:26.32

信者多すぎだろw
強い負荷がかかっているときなら、ベアリングの有無は大きいけど
普通にリトリーブするレベルで大差ないよ
ツルツルの平面同士をグリスつけてこするのと
ベアリングのそれとで、負荷がかかっていないときにどれだけ差が出るんだよ?


520: 名無しバサー 投稿日:2013/01/09(水) 14:34:38.81

自重厨になる寸前だな
アリでも動かせるような自重アップに
大の人間が右往左往
とりあえず深呼吸してみよう


521: 名無しバサー 投稿日:2013/01/09(水) 18:07:53.02

ハンドルノブにベアリング入れたら
スプールよりハンドルノブのほうがよく回るようになったでござる


522: 名無しバサー 投稿日:2013/01/09(水) 19:43:32.05

ノブにベアリング入れてない機種があるのは売るための都合がほとんどだろうな
価格の低いモデルからベアリング抜いとくだけで高いモデル買ってもらえるんだし

あとはソルトもするけどメンテはあまりしない人向けの設定とか…いや無いか


523: 名無しバサー 投稿日:2013/01/09(水) 20:26:50.41

ソルト使用でろくにメンテもしないで防錆系ベアリングが錆びた!とか言うやついるからメーカーも大変だろう。


524: 名無しバサー 投稿日:2013/01/09(水) 20:38:53.21

それは「錆びてますね、交換です。○○円になります」でいいだろ?


525: 名無しバサー 投稿日:2013/01/09(水) 22:57:44.64

印象がよくないのは確か


526: 名無しバサー 投稿日:2013/01/09(水) 23:11:42.41

一般受け


527: 名無しバサー 投稿日:2013/01/10(木) 21:06:00.11

メンテするのがだるいからオフシーズンにタックル全部のオーバーホールをメーカーにやらせてるわ


>>527
貧乏人が僻んで難癖つけてくるぞw


529: 名無しバサー 投稿日:2013/01/10(木) 22:02:33.37

よく人に任せられるな
失敗したり傷みのあるパーツ使われてる可能性もあるのに


530: 名無しバサー 投稿日:2013/01/10(木) 22:22:24.59

ほらなw


531: 名無しバサー 投稿日:2013/01/10(木) 22:34:57.76

メーカーが間違えるなら諦めるわwwwww


532: 名無しバサー 投稿日:2013/01/11(金) 21:23:28.17

自分でメンテするのが貧乏人だと思ってるのか。自分で世話できない道具使ってんだな。


>>532
仕方ないさw
車検受けたのに壊れた!って言い出すバカと同じレベルw
金を出せば全て他人が面倒見てくれるって思ってるんだろw


534: 名無しバサー 投稿日:2013/01/11(金) 22:20:03.42

そういう金持ちがいるから儲かる業界がある。


535: 名無しバサー 投稿日:2013/01/11(金) 22:47:09.22

まぁ車も同じだが、乗れれば良いって人も居れば、拘る人も居る。
まぁ内部構造やらに興味無いんだろう。快適につり出来れば良いとそういうことか。


536: 名無しバサー 投稿日:2013/01/11(金) 22:47:54.35

まぁメンドクサイが商売になるんだ。


537: 名無しバサー 投稿日:2013/01/12(土) 02:11:57.23

内部構造()


538: 名無しバサー 投稿日:2013/01/13(日) 08:08:09.55

レベルワインダーをうまく分解できる気がしないから、普段はメインギアとかできるとこまで清掃して、
ある程度使ったらメーカーに任せてる


539: 名無しバサー 投稿日:2013/01/13(日) 14:23:04.31

レボ標準装備カーボンハンドルがZPIカーボンハンドルに比べて最初から細かなキズがあるのはデフォ?


540: 名無しバサー 投稿日:2013/01/13(日) 15:56:26.39

大丈夫
気にすんな


541: 名無しバサー 投稿日:2013/01/14(月) 00:50:54.95

LTZ情報なさすぎて辛い


>>541
LTZって、ようはLTXにZPIのプレミアムを最初から搭載してるだけでしょ。
性能も大差ないはず。専用スプール+小口径のマイクロセラベアは乗せてくるだろうけど。

だいたいネオジムの変更だけで十分な性能あるじゃない。LTX。
これ以上のフェネス対応って、いったいみんな何投げるつもりなの?w


>>555
チョット間違えてますよ、ベースにしたのはアルミボディのLTですね。

で、フィネス用と、普通?用にスプール2個付きだったと思います。


>>555
お前情弱だな


>>555
LTZはZPI関係ないぜ?
abuの今江モデル。アカツキやオーロラみたいなもの


542: 名無しバサー 投稿日:2013/01/14(月) 01:12:02.24

IM-AE74とかクソダセェ厨二病みたいなリールは恥ずかしくて使えないってことだろ。

それは置いておいてもLT,LTXで充分な人が多いってことじゃない?
今年シリーズも新しくなるようだし、ソッチの方が気になってる人居そうだけどね。


543: 名無しバサー 投稿日:2013/01/14(月) 01:14:08.17

LTZの黄色いシールがやだ


544: 名無しバサー 投稿日:2013/01/14(月) 01:53:52.67

あれ塗装じゃなくシールなのか?


545: 名無しバサー 投稿日:2013/01/14(月) 06:29:20.16

あれって結局今までのノーマルスプールとスーパーシャロースプールが
最初からセットでついてて、後はブレーキの設定がちょっと違うだけだよな?


546: 名無しバサー 投稿日:2013/01/14(月) 07:14:48.83

LTZの販売は6月ですよ


547: 名無しバサー 投稿日:2013/01/14(月) 14:56:35.02

そんなことよりモラムがカーボンハンドルとマグネットブレーキで帰ってきますよ。
人柱急募。


>>547
頼むからそういう期待しちゃうウソはやめてくれ
落ちたときが辛い


>>552
ウソちゃうで。
http://s.ameblo.jp/makoto-kokubo/entry-11448814594.html
この動画の最後。
成金ぽいけど^ ^


548: 名無しバサー 投稿日:2013/01/14(月) 16:45:14.23

モラムが帰ってくるのか、投売り半額の時に買おう。


549: 名無しバサー 投稿日:2013/01/14(月) 18:52:09.13

アブのトップロッドって何かな
取り回しのいい短いのが欲しいんだが、ファンタジスタの63MRは古すぎるし


アブで揃えてきたが、トムキャットに浮気しそうだ
現行ファンタジスタシリーズは短いのもミディアムのもレギュラーテーパーのも出さないし…


アブ好きなおまいらはどうしてるん?


550: 名無しバサー 投稿日:2013/01/14(月) 22:58:25.91

アブ好きと言っても竿まで意識してアブで揃える人は少数派だろう
リールと違って竿のほうは使ってる人かなり少ないよ

見た目に拘らないならバスビートの602MLか602Mをお勧めします
これが安っぽくって嫌ならアブ以外から選んだほうが無難


>>550
そうなんだよなぁ、上位にないのがなぁ


551: 名無しバサー 投稿日:2013/01/14(月) 23:14:00.21

ズームスティック


>>551
うってねぇぇぇぇ


554: 名無しバサー 投稿日:2013/01/15(火) 11:34:34.40

どう見てもモラムZXじゃないか・・・
ハンドル変えてるだけ


557: 名無しバサー 投稿日:2013/01/15(火) 14:13:55.46

マグネシウムボディのは値段高いのに精度が低くて、ZPIがわざわざリングを何種類も
用意しないといけないようなガラクタだったんで、安くて剛性のあるアルミボディになったと
カッツが言ってるわな


561: 名無しバサー 投稿日:2013/01/15(火) 21:06:44.20

またオシャレ(笑)した大先生のキャストセミナーみせられるのか…


562: 名無しバサー 投稿日:2013/01/15(火) 21:12:31.17

安い値段で出すって豪語してたけど結局実売4万ぐらいするんだろうな
コリア製のが


563: 名無しバサー 投稿日:2013/01/15(火) 21:15:28.11

4万にサードパーティのパーツつけると…高いな


564: 名無しバサー 投稿日:2013/01/15(火) 22:24:08.85

あの、、4万って高いか?


>>564
アブのリールがダイワシマノと同じかそれ以上ってのは高いとしか


>>569
おまえの中のダイワシマノとアブがどう違うのかわからないが
中開けてみろ、ベイトリールの構造なんてほぼ一緒だから
基本的に全バラする俺から言わせてもらうとアブの方がクリアランス高いっつの

てことで、国産とアブがどう違うのか教えてくれ
あ、ブレーキシステム以外でな


>>571
クリアランスが高いってwwww隙間だらけって事かねwwwwww
手元にレボエリ二台あるが一台の方はパーミングカップが固くてなかなか開かないわ
個体差は激しいわ国産メーカーと比べるまでもなく造りは雑で荒い


>>571
この馬鹿はクリアランス=精度だと思ってんだろ
馬鹿だけに


565: 名無しバサー 投稿日:2013/01/15(火) 22:51:00.86

殆ど同じものが二万五千なのに、四万は高いだろ。
まあ大先生へのお布施と考えれば安いんだろうけどね。。


566: 名無しバサー 投稿日:2013/01/15(火) 23:45:45.11

しかし、アメブロのレボやLTXいじってる連中
オタクすぎて気持ち悪い!


567: 名無しバサー 投稿日:2013/01/15(火) 23:51:30.70

目的がセッティング>釣り
になってるな


568: 名無しバサー 投稿日:2013/01/15(火) 23:57:37.59

関東ではふつうのこと
バスは釣れないからどうしても道具いじりになる。


>>568
わかるわw


574: 名無しバサー 投稿日:2013/01/16(水) 12:21:10.65

キムチ製をいじって国産に近づけていくのは理解ができんわ


575: 名無しバサー 投稿日:2013/01/16(水) 13:03:44.24

REVO LT+カーボンハンドル+シャロースプールと考えると
まあ4万くらいにはなるか、という感じだけど元々が安いから
お得感は無い


>>575
セール時なら半額近くになるから悪くないかもな


>>576
オーロラ・暁はたしか5万近くしてしかもダイワシマノに対して
機能的にも全く優位性が無かったからすぐに処分されたよね。
(後でKTFやZPIのチューンが流行ってオクで高騰してたけど)

そういう意味ではLTZはかなり実用性の高いリールだし
ベイトフィネスブームはまだまだ続くだろうから
生産量にもよるけどあまり値崩れとかは期待できないかもね。


578: 名無しバサー 投稿日:2013/01/16(水) 13:30:00.23

文句言ってないで国産使っとけよって思うんだよ


>>578
はい


580: 名無しバサー 投稿日:2013/01/16(水) 21:07:02.13

国産ってダサいのばっかじゃん


>>580
そのダサいのをパクったデザインばかりだよね


581: 名無しバサー 投稿日:2013/01/16(水) 21:12:29.95

男は黙ってアンバサダーEON!

レボとかどっかで見たような詰まらんリールはいらん


582: 名無しバサー 投稿日:2013/01/16(水) 22:25:19.54

おまえのつまらん楽しいが見た目に左右される事はわかった


584: 名無しバサー 投稿日:2013/01/17(木) 08:29:24.13

歴代レボで無改造でもそこそこ使える機種を教えてくれ。
1/4~3/4oz に適した奴。ギア比は7.9ギアが何故かあるから何でもいい。


585: 名無しバサー 投稿日:2013/01/17(木) 10:35:10.09

ib


586: 名無しバサー 投稿日:2013/01/17(木) 10:56:05.72

2501Cって今でも普通に新品買える?


587: 名無しバサー 投稿日:2013/01/17(木) 10:58:34.71

買えません
ヤフオクでも高騰


588: 名無しバサー 投稿日:2013/01/17(木) 10:59:54.41

IBは安定感ありすぎてもうちょい飛んでーって感じもあるよ
素晴らしいリールには違いないけど

個人的には初代エリートかレボエリ2おすすめ
しかし、ハイギアとなるとIBか


589: 名無しバサー 投稿日:2013/01/17(木) 11:25:53.17

ibか
mgx

来年新しいレボ出たらib投げ売りされるから買いかな


590: 名無しバサー 投稿日:2013/01/17(木) 11:55:28.18

エリートCBなんだけど…
たまにクラッチが完全に切れてない
(ハンドルも空転してクラッチも戻らない)
クラッチを押し込んだりすると回復するって現象がおこるんだけど、何が悪いのかな?
そのまま気づかないままキャストするとクラッチ戻ったりして凄い音鳴るし
この部品交換でなおるよって知ってる人居ませんか??


>>590
ビビってないでとりあえずギアカップ開けようよ
答えはここで聞くよりあなたの手元にあるんだから
開けてビックリ、ベイトリールなんてミニ四駆並の構造だからさ
展開図など必要なくバラして組めると思うよ


591: 名無しバサー 投稿日:2013/01/17(木) 12:31:49.35

IBの投げ売りはもう終わったでしょ。


592: 名無しバサー 投稿日:2013/01/17(木) 12:32:55.95

これからナチュラムが本気だす。


594: 名無しバサー 投稿日:2013/01/17(木) 18:03:04.74

レボエリートか2にしてみる。2013レボSTXにMGX7.9ギア搭載しようとして注文したんだが、
搭載不能と分かって余ってたんだわ。中古で探します。ありがとさん。


595: 名無しバサー 投稿日:2013/01/17(木) 18:23:59.83

LTのほうってM3Tっていうのできる?


596: 名無しバサー 投稿日:2013/01/17(木) 18:27:01.64

マグトラックスだからM3Tじゃなく普通にネオジム強くすればおk


>>596
感謝感謝

今ダイソーのピンについてる分厚いネオジムつけてみたんだけど
MAXまでいくとスプールに擦れてるけどこれを弱めで使ってみる事にする


598: 名無しバサー 投稿日:2013/01/17(木) 18:46:32.76

今度のメタニウムの情報を見てて思ったんだけど
やっとシマノはギア欠けの原因になる
ギアの整数比をやめたんやね。


>>598
文系だからよくわからないんだけど整数ギアだとどうしてそうなるの?
径とかによるんじゃないの?


599: 名無しバサー 投稿日:2013/01/18(金) 00:18:28.35

海外版13レボSTXはギア比8.0なんだな


600: 名無しバサー 投稿日:2013/01/18(金) 08:24:43.40

海外13レボSTXは、なぜか8ギアが右にしかないんだよね。
てかレボエリート中古でも高いね。altにするわ。


>>600
>海外13レボSTXは、なぜか8ギアが右にしかないんだよね。

右利き場合、外人は左巻きにメリットをあまり感じないそうだ。それでもレフトハンドルの機種は増えてきてるみたい。


601: 名無しバサー 投稿日:2013/01/18(金) 10:24:53.00

NEWレボの売りって何なの?あまり魅力を感じないんだが
アブにしては珍しくパーツの互換性もないみたいだし


602: 名無しバサー 投稿日:2013/01/18(金) 11:34:16.10

LTのサイドカバーをアルミにしてオールアルミニウムボディーにしてくれたら文句なしなんだが


603: 名無しバサー 投稿日:2013/01/18(金) 13:50:52.36

重くなってLTじゃなくなる


604: 名無しバサー 投稿日:2013/01/18(金) 23:33:18.98

ALT購入
今使ってるSXよりかなり軽くて感動
でも、EVAノブがちゃちい…


>>604
SX35mm
ALT33mm

そもそもクラスが違う


607: 名無しバサー 投稿日:2013/01/19(土) 04:19:58.41

ジムの掲示板に、日本と海外のベイトリールの左右比率が出てたことがあったけど
なかなか興味深かったな


608: 名無しバサー 投稿日:2013/01/19(土) 10:03:51.02

そうだったのか日本人感覚だと、何故ライトにのみ搭載する?何故だ?
としか考えなかったかそういうことか、それなら海外モデルで右のみ展開している
各リールにも納得がいくわ。


609: 名無しバサー 投稿日:2013/01/19(土) 13:44:23.20

何でなの?


>>609

アメリカのローカルトーナメントにたまに参戦してる友人から聞いた話しだが、ルアー着水時のサミングが済んだら素早く持ち替えて右でしっかり巻くからレフトハンドルは別にいらないと言うらしい。持ち替えなくていい利点を活かしたいプロは左右どちらでもキャストするそう。

後、日本との違いでは硬くて伸びないナイロンが主流だから高いフロロはあまり使わない、巻物でスナップを使うプロは皆無に等しい、クリソツどころかほぼ同じルアーがパクられて売られてると言ってたな


611: 名無しバサー 投稿日:2013/01/19(土) 16:44:17.59

大きな魚がいる地域は右ハンドルが強いんだよ 使い勝手よりパワーが優先されるんで
逆に日本とかは琵琶湖を除けばバスもバス以外もたいして強い魚いないんで、操作性を
考える


>>611
俺は70~メータークラスの雷魚や真鯉狙いも左巻き


613: 名無しバサー 投稿日:2013/01/19(土) 16:50:43.03

淡水魚なんて大して引かないからな。


614: 名無しバサー 投稿日:2013/01/19(土) 17:16:42.01

本人が使いやすい方を使えばいい。
淡水魚だろうが他人が口を出すだけ無駄w
左右論になりそうな予感がするのでこの辺りでやめといたら?


615: 名無しバサー 投稿日:2013/01/19(土) 19:49:38.95

海外でバラマンディ釣るときも左巻き


616: 名無しバサー 投稿日:2013/01/19(土) 23:27:40.07

左も試してたけど、右に戻した
琵琶湖浮きだけど、ウィード育ってくるときつい


617: 名無しバサー 投稿日:2013/01/20(日) 00:30:18.00

琵琶湖のロクマルより桧原のゴーマルスモールのほうがパワフルな気がする。
琵琶湖でパワーが要求されるのはウィードがあるからだろうな。


>>617

たしかにランカーのスモールはかなり引くが、4000グラムを超えるラージならスモールの比ではないな。重さの差はデカい。スモールはプリの時期以外では50アップでも2000グラムは超えないから


>>617
琵琶湖のロクマルを釣った事あるのかな
かなりやばいよマジで

南湖の北山田ってエリアでルドラのストップ&ゴーしてて
ストップ中に必ずバイトがあるんだけどね、だいたい50とか55くらいだと
ドカン!って感じで強いアタリがあるんだけどね
その時65釣ったんだけどね、アタリが、ドカ!とか当たる感じじゃなくて
いきなり一瞬で肩から持ってかれる感じだよ
誰か潜ってて思いっきり引っ張ったんじゃない?って思うぐらいえげつないアタリ
竿を落としそうになってギリ右手でバット掴んで助かった

で、20m先で「え?鯉?」って思うぐらいの魚体がジャンプ
ボート手前で最後の鬼潜りwここは腰入れて両手でフンガ!ってやんないとのされるw
そして口のでかさみて寒気wロクマルこんな感じ

一度ジョイクロをリョウガで使っててアフター回復系の元気な64釣ったときは
リョウガ巻けなかった・・基本ドラグ締めまくってんのにハンドル滑った時は焦った

ウィードが関係してくる魚は大体モダルマだからw
引くとかそんなの無いw

しかし、それよりも桧原のゴーマルスモールが強いとなると
正直興味が出ます


>>621
メーターオーバーの鯉とかレンギョソウギョ釣ったらどんな騒ぎするのか見てみたいわ


>>621
もう少し仕事をする竿を使おう

文章力は褒めてあげるけど…


>>621
リョウガをジギングでは使えないってことか
それにしてもハンドルが滑るって何だろう


>>621

http://www.youtube.com/watch?v=mcKRPsv70v0


還暦迎える爺さんでもこの程度のファイトで10ポンド仕留めますw
もう少し体力つけてねwwww


>>621
>>621
>>621
(これがいわゆる厨二病というやつか?)


>>617がだんだんかわいそうになってきた


618: 名無しバサー 投稿日:2013/01/20(日) 00:51:35.85

大抵の場合、理屈より慣れの方が有利となる


619: 名無しバサー 投稿日:2013/01/20(日) 00:59:37.25

琵琶湖には70がいる


622: 名無しバサー 投稿日:2013/01/20(日) 01:28:15.35

ロクマルは粘るね。最後に。
んで食い方がスマートというかというか包まれる感じがする。
そのスモールとやらを釣ってみたい。


623: 名無しバサー 投稿日:2013/01/20(日) 01:40:14.35

桧原のゴーマルスモールの詳細たのむ


624: 名無しバサー 投稿日:2013/01/20(日) 02:11:07.86

ラージとスモールの体長の世界記録って何センチ?


626: 名無しバサー 投稿日:2013/01/20(日) 10:30:49.55

ルアーフリークで加藤3lbで67.5釣ったよな


627: 名無しバサー 投稿日:2013/01/20(日) 12:18:37.54

川の50UPスモールは桧原よりパワフルだよ


628: 名無しバサー 投稿日:2013/01/20(日) 12:25:42.31

レフト使いだが、時たま何故か右手に持ち替えてワームを操作したくなる。何故だかはしらん。


629: 名無しバサー 投稿日:2013/01/20(日) 13:36:25.35

そうだね
レフトハンドルだと最初から竿は右だね


631: 名無しバサー 投稿日:2013/01/20(日) 16:48:52.98

すまんが、メーター鯉釣りとかしたことないんだけど竿立てたままゴリ巻くの?
ポンピングとかしないでゴリ巻きで戦うのが鯉釣りとかでは普通なのか?


>>631
このサイズでもポンピングは何回かした
http://imepic.jp/20130120/744190


>>631
メーター超えるとごり巻きはキツいよ
流れなんかあったらまず無理だしベイトだとドラグ目一杯締めてても滑り出す
そう考えるとバスはたいした大きさにもならないし引きも弱いね


634: 名無しバサー 投稿日:2013/01/20(日) 21:40:24.04

なんか開いたスレ間違えたのかと思ったわw


635: 名無しバサー 投稿日:2013/01/20(日) 21:49:30.40

バス以外の魚がなぜ出てくるのだろうか


636: 名無しバサー 投稿日:2013/01/20(日) 23:19:33.41

自分が釣ってるバスじゃ対抗出来ないからだろ
だったら別カテゴリから引っ張ってくるしかない
2ちゃんは意地の張り合いだからな
意地さえ通せれば他人のふんどしだろうが、板違いの魚だろうが出すさ


638: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 00:08:01.50

使ってる竿書いてたっけ?


639: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 00:39:09.13

褒めるような文章でもないし。


640: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 01:17:56.71

そんな事より桧原のゴーマルスモールの詳細知りたいぜ


642: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 02:35:31.58

そりゃぁアレだろ?ダイワだもの得意のインフィニット逆回転じゃ無いのかw
あれ?でもリョウガとかってダブルストッパーだっけ??

まぁ、書き手の口ならぬ手が滑ったんだろ、察してやれよ。


643: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 06:36:03.85

琵琶湖ででかい魚釣ってる人はみな憎い
そんな感じでしょうね


644: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 07:44:35.82

そろそろスレチな話題を出すのもいいかげんにしようか


646:



647: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 11:08:59.39

人のふんどしですね、わかります


648: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 11:51:55.38

法螺吹き621の人気に嫉妬


>>648さんと同じなんだけど
よく行く店でレボエリートIBが19000円だったけど買いですかね?
今年新しいエリートでるのかな?


649: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 16:17:54.92

行き着けの店でパワークランクが新品一台限りが13000円なんだが
これは買いか?


650: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 17:10:31.92

今年新しいのが出るからなー。


651: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 17:36:36.45

欲しいんなら買えばいいだろ


>>651
高い高い!どこの店や!おっちゃんに教えぇ!


>>651
高くはないだろ
でも今年ニューモデルでるからな。


655: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 18:59:42.96

半額以上か。IBは流石によくみるな。
買いだと思うよ。


>>655
いまそんなんで落とせるのか


656: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 19:23:17.65

IBはオクの中古でなら12000円くらいで買えるから新品で19000は高いな


657: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 19:38:56.84

アブのリールをネットの中古で買う勇気ないわ


658: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 20:07:00.96

IBいいリールだけど何に使うのよ?
バーサタイルなギア比だから何にでも対応できるだろうけど何投げるかで決まるんじゃね?
パトXT64持ってるけどもっぱらトッププラグで使ってる


659: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 20:09:06.64

ま、中途半端なリールだわな。
特に6.4のほう。


660: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 20:30:03.55

651です。
ニューモデルでるんですね
ハイギアのほうをロックフィッシュと兼用でテキサスで使おうかなと
高くはないみたいなので今度店行ったときにあったら買おうかな


662: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 20:51:55.00



663: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 20:53:11.76

ブレーキの優秀なIB系のリールは空気抵抗の差の激しいルアー(個人的にトッププラグ)に重宝する
外部マグ調整で風なり空気抵抗の大小に簡単に対応できるって所が長所

安ければ買っても損のないリールである事は確かだな
馴れるとバックラ無しで快適に飛距離が稼げる楽しいリールだしね


>>663
汎用性高いな


664: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 22:32:34.37

浦戸湾のマブチアカメ釣った事あるのかな
かなりやばいよマジで

高知の四万十川ってエリアでルドラのストップ&ゴーしてて
ストップ中に必ずバイトがあるんだけどね、だいたい80とか90くらいだと
ドカン!って感じで強いアタリがあるんだけどね
その時130釣ったんだけどね、アタリが、ドカ!とか当たる感じじゃなくて
いきなり一瞬で肩から持ってかれる感じだよ
誰か潜ってて思いっきり引っ張ったんじゃない?って思うぐらいえげつないアタリ
竿を落としそうになってギリ右手でバット掴んで助かった

で、20m先で「え?鮫?」って思うぐらいの魚体がジャンプ
ボート手前で最後の鬼潜りwここは腰入れて両手でフンガ!ってやんないとのされるw
そして口のでかさみて寒気wマブチってこんな感じ

一度ジョイクロをリョウガで使っててアフター回復系の元気な120釣ったときは
リョウガ巻けなかった・・基本ドラグ締めまくってんのにハンドル滑った時は焦った

ウィードが関係してくる魚は大体モダルマだからw
引くとかそんなの無いw

しかし、それよりも桧原のゴーマルスモールが強いとなると
正直興味が出ます


665: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 22:38:11.46

せめてハンドルが滑った所も直してやれよw


666: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 22:49:15.06

あかんワロタ


669: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 23:10:03.94

連投で渾身の悔し涙だな
とりあえず2013年も皆さんバス釣り楽しんでこう


670: 名無しバサー 投稿日:2013/01/21(月) 23:21:33.01

トラウトに力を注ぐ予定


671: 名無しバサー 投稿日:2013/01/22(火) 00:42:17.78

トラウトが釣れる地域ってどこらへん?


672: 名無しバサー 投稿日:2013/01/22(火) 01:15:47.56

山の奥の方


673: 名無しバサー 投稿日:2013/01/23(水) 05:38:11.34

レボエリートパワークランクにエリートのスプールってつくの?


>>673
初代レボエリかレボエリ2
急ぎじゃないなら今年のモデル見てから考えたら?


>>673
ib。今安い


>>673
予算が許すならパトXT
IBと基本は同じなのに全くの別物ってほど良いリール


>>680
あ、否定するみたいになっちゃってごめんね
ブレーキはマグが金属板で遮断するか距離が変わるかの違いぐらいしかないし
スプール系も1mmぐらいだったろ
まあIBがパトXTより勝っているのは価格ぐらいのもんだ


>>682
今後のモデルが国内で販売されないだけでXTのこれまでの機種のサポートは続くんだがな
レレレのおじさんか


674: 名無しバサー 投稿日:2013/01/23(水) 12:03:33.73

マグブレーキタイプでお勧め教えて下さい
陸っぱりからワーム、スピナベ、クランクをメインにします
ロッドは5.8~6.6ftです


675: 名無しバサー 投稿日:2013/01/23(水) 12:29:16.66

おれ北湖ホームだけど釣った6300も6150もサイズ考えたら引きはそんなもんだよ
南湖は藻が引っ付いてくることが多いから重いけどバスは北より引かないだろ
それより川バスのパワフルさはまじびっくりしたわ流れのせいかと最初思ったけど違うんだな
琵琶湖バスは同じ長さでも重量あるから引き味重いけど純粋に引くかって言われたらそんなに引かないわ


676: 名無しバサー 投稿日:2013/01/23(水) 12:35:29.73

バスの引く引かないは場所より時期だと思う
アフター回復系は異常
プリはいくらでかくてもそんなに引かない
最強は琵琶湖梅雨時期のトップ
下物でのポッパーに出たバスの引きはちょっとした事件
エビモの隙間からチラリと見えるポッパーに
真下から思い切り食いあげてくるので出方もド派手だし
一気に下に持ってく、で、、エビモロック・・・orz


677: 名無しバサー 投稿日:2013/01/23(水) 13:49:40.94

スレ違い
消えろ!


681: 名無しバサー 投稿日:2013/01/23(水) 16:34:36.69

ブレーキもスプール口径も違うわけで、比較するのがおかしい。


683: 名無しバサー 投稿日:2013/01/23(水) 16:41:50.80

スプール2mmも違うし。

パトと比較するのはMGXが近い気がするなー。

まあパトはもう滅んだから選択肢に入れれないですね、ありがとうございました。


684: 名無しバサー 投稿日:2013/01/23(水) 17:07:50.95

MGXは遠心やろ?


685: 名無しバサー 投稿日:2013/01/23(水) 17:09:48.97

LTXの遠心バージョン
パトとIB持ってるがどっちかもう1台買うならパトだな
使ってみないと分からないだろうけどパトはいい


686: 名無しバサー 投稿日:2013/01/23(水) 17:47:04.45

久しぶりのパト厨

さようならフルーガー


688: 名無しバサー 投稿日:2013/01/23(水) 19:36:39.08

悔しいね


689: 名無しバサー 投稿日:2013/01/23(水) 20:27:48.03

ありがとう
レボエリシリーズかibを候補にいれときますね
Fショーに行って、新型出てたら触ってきます


690: 名無しバサー 投稿日:2013/01/23(水) 22:30:29.81

使ってみないと分からない()


691: 名無しバサー 投稿日:2013/01/27(日) 15:47:47.75

パトリアークがすごい性能なのになくなってしまった
レボで同じスプールとブレーキシステムなのは
どの機種?


692: 名無しバサー 投稿日:2013/01/27(日) 16:53:51.26

ブレーキシステムは13年モデルのレボのマグ遠心併用モデルは一緒になるんじゃない?
海外のレボ3と同じ仕様であれば、の話しだけどね

あとスプールが同じやつはレボだと無いはず
でもパトリアークの兄弟機はバスプロショップスから出てたような気がする


>>692
やっす


693: 名無しバサー 投稿日:2013/01/27(日) 19:52:13.96

もうパトは暴落してますから業者さんの自演はお断りしますね。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g117693950


695: 名無しバサー 投稿日:2013/01/27(日) 22:16:20.49

25Cをもう一度復刻してくれないかな


696: 名無しバサー 投稿日:2013/01/27(日) 23:59:20.05

パトはショップで半額で投売りされますよww
今更要らないけど


697: 名無しバサー 投稿日:2013/01/28(月) 01:43:34.46

レボMGXのギアって7gしかないのな。


698: 名無しバサー 投稿日:2013/01/28(月) 02:01:35.17

ていうかなんで?
パトいいじゃん


699: 名無しバサー 投稿日:2013/01/28(月) 02:03:51.09

パト半額でなら買ってもいい


700: 名無しバサー 投稿日:2013/01/28(月) 02:10:45.11

パトリアーク半額どこー?


701: 名無しバサー 投稿日:2013/01/28(月) 02:20:30.83

関西のチェーン店!


>>701
ヤフオクなら一万そこそこですよー
みっともないステマはやめようね。


>>703
はい
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g117693950

今は二万そこそこですがだーれも入札してませんね(゚o゚;; _| ̄|○


ステマお断りですので、今後はスルーしまーす!ヽ(´o`;


702: 名無しバサー 投稿日:2013/01/28(月) 08:14:55.86

そんなに安いなら全部変えてもいいわ


704: 名無しバサー 投稿日:2013/01/28(月) 12:25:53.54

ヤフオク相場見てるけどねえわ

http://aucfan.com/search1/q-~a5d1a5c8a5eaa5a2a1bca5af5854/s-mix/

どこが一万そこそこだよ
たまーにタイミングよく落ちてるだけで
だいたい2万超じゃねえか

出品が溢れてる際にたまたま安く落ちたやつ挙げて「今こうです」みたいなPR
フルーガーになんの恨みがあってやってんだかw
今は出品すらねえな


706: 名無しバサー 投稿日:2013/01/28(月) 12:46:11.17

前スレで決まりましたがパトの話題は禁止ですよ。

輸入業者のステマが激しいので。

このスレ埋めたらスレタイからフルーガー外しますね。もう廃盤だし。


707: 名無しバサー 投稿日:2013/01/28(月) 13:16:45.15

すごい正義感だな


708: 名無しバサー 投稿日:2013/01/28(月) 14:06:31.03

悪質輸入業者を蹴散らしてか弱い一般2ちゃんねらーを守る自分かっけぇぇぇwwwww


709: 名無しバサー 投稿日:2013/01/28(月) 23:10:03.62

エイトの広告で次のセールでパト半額になってる
おそらく他のチェーン店でも出てくる
悪徳並行輸入業者涙目www


710: 名無しバサー 投稿日:2013/01/29(火) 01:11:56.27

エイトの広告未だに来ないんだが忘れられてんのか?


711: 名無しバサー 投稿日:2013/01/29(火) 13:07:03.50

家族に捨てられたな


712: 名無しバサー 投稿日:2013/01/29(火) 15:21:15.64

チラシ捨てられた時の悲しさは異常


713: 名無しバサー 投稿日:2013/01/29(火) 19:14:07.73

キラビってどうかな?気になるけど前のモデルだしな…最近でたやつを素直に買うのがいいのかな…う~ん


714: 名無しバサー 投稿日:2013/01/29(火) 22:06:01.17

イマカツが推してたLTZって凄いのな。
ベイトフィネススプールとノーマルスプールが付いてくるなんて。
スピニングではカーディナルとかでスペアって扱いで付いてきたけど、今回はベイトでしかも用途別とは・・・

ダイワのSVなんて結局ベイトフィネスとノーマルな用途は両立できないんだから、
これはアブが思い切ったことやったなって感じ。
ノーマルスプールがありえん位粗悪な重いやつだったら撤回するわ(笑)

しかもボディもギアも剛性重視で尚且つ軽いみたいだし・・・
後は値段かな。イマカツの言いようだと実売3~4万円台って感じか?


715: 名無しバサー 投稿日:2013/01/29(火) 22:27:26.33

なんだかんだ言ってもアルミシャーシで売値三万はボッタクリだわ。
二万半ばでLTX買ってスプール入れ替えたほうが飛ぶとおもう。


716: 名無しバサー 投稿日:2013/01/29(火) 22:54:16.51

なるほど、確かにボッタくりかも。
でもなんでLTX買ってスプール入れ替えた方が飛ぶと思ったの?


717: 名無しバサー 投稿日:2013/01/29(火) 23:28:31.39

結局、LTのノーマルでいい件


718: 名無しバサー 投稿日:2013/01/30(水) 09:14:41.60

LTZ実売3万円代だと完全にT3SVに食われて終了だろ。2.5Kじゃ無いと駄目だろ。


719: 名無しバサー 投稿日:2013/01/30(水) 12:34:51.18

アルデバランのBFSより高くなるわけだろ?


721: 名無しバサー 投稿日:2013/01/30(水) 17:28:57.26

同じギア同志で噛み続けるからじゃないの?
整数比でやってるのはシマノくらいだから気にせんでええよ。


722: 名無しバサー 投稿日:2013/01/30(水) 17:40:50.88

LTZって替スプール付いてんだろ?お得じゃん。


723: 名無しバサー 投稿日:2013/01/30(水) 17:43:48.57

値段わからんのに?


724: 名無しバサー 投稿日:2013/01/30(水) 17:46:05.81

3万台は確定だよね?仮に39999円だったとしてもカーボンハンドルとか
フィネスノブとか考えればお得な気がする。


>>724
アルデに替スプールとハンドルとノブ
LTXに替スプールとノブ入れてみ?
必要かどうかは置いておいてコスパは
相当高いと思うぞLTZは。


>>727
だからハンドルは書いてない。
それに個人的にはLTXはマグチューンしなきゃ
使い物にならなかったしZがXより広い範囲を
カバーしてくれるならアルミシャーシとか
関係なくお買い得だろ。


>>727
一台あたり五千円が今江に入る計算か。
相変わらずだな。


725: 名無しバサー 投稿日:2013/01/30(水) 18:15:07.77

アルデバランが28000
LTXが26000で売ってる時代だからなー。

元がアルミシャーシのLTいじっただけで三万後半はアフォだわ。
信者ならいいけどそんな金あるならKTF買えばいいと思うよ。


726: 名無しバサー 投稿日:2013/01/30(水) 19:12:04.83

結局、シマノやダイワ、その他メーカーが
さんざん開発費、広告費使ってリリースしても
結局この業界、今江に食われるんだよ

イラついてんだろうなあ


728: 名無しバサー 投稿日:2013/01/30(水) 22:05:53.34

LTXは元からカーボンハンドルだよ
スプールだって5,6千円で手にはいるしね。
だいたいアルミシャーシだろ?
価格はボッタクリだけど、今江ファンなら買えば?


731: 名無しバサー 投稿日:2013/01/30(水) 22:31:05.30

俺はダイワシマノ使ってるが
正直、ベイトリールはレボシリーズでいいと思う
つか、レボシリーズを選ばない理由がない


732: 名無しバサー 投稿日:2013/01/30(水) 22:32:16.63

モデルチェンジ前の叩き売りが狙い目だからな


>>732
NEWレボ(Gen3)はギアもスプールも現行レボとは互換性ないよw


733: 名無しバサー 投稿日:2013/01/31(木) 08:21:23.08

ピュアHPにニューエリートとパワークランク出てた。
俺のSTXにエリートの8ギアとスプールとブレーキを移植する。


>>733
ビッグベイター?


>>735
他はともかくハンドルとか完全に自己満足の世界


>>745
同じことを思った


>>747
書いてることの意味が分からんがギアの大きさがダメなら
最近のロープロリールはどれも使えなくね


>>749
そゆこと。


>>749
そうなんだ、俺は手小さいからか全然届かんものw
スタードラグで片手操作とかまるで届かない…


>>745
実際に持ってみて言ってる?


734: 名無しバサー 投稿日:2013/01/31(木) 09:17:08.89

俺リール全部パワクラにすると思う
これいいよこれ


736: 名無しバサー 投稿日:2013/01/31(木) 11:38:36.08

LT使っててそれなりに使えてるんだけどどこいじればいいかね?
ブレーキの調整幅が狭いから少し不満。

シャロースプール+春に出るヘッジホッグのベアリング
+ネオジムチューン+ハンドル交換考えてるんだけど
あんまり意味ないかな?


>>736 言葉足らずだったな gen3のSTXだ。


>>736
発売されてないのに何でわかるの?


738: 名無しバサー 投稿日:2013/01/31(木) 15:36:23.07

ブレーキも変わったみたいだな


739: 名無しバサー 投稿日:2013/01/31(木) 17:56:39.04

ビックシューターコンパクトの情報は無いですかね


742: 名無しバサー 投稿日:2013/01/31(木) 20:26:11.13

海外では九月くらいから売ってるだろ、バカ


743: 名無しバサー 投稿日:2013/01/31(木) 23:02:36.46

雑誌でもギアサイズが大きくなったって書いてあるしね


>>743
ギアの出っ張りでパーミングしづらい?
ギアはハンドル側だし、パーミングでギアの出っ張りに当たるって…
何が当たるの?


744: Megaass ◆MnmXS2/ass 投稿日:2013/01/31(木) 23:37:27.03

明らかにデカイよな。
現行revoでも薄いリールシートにつけるとギアの出っ張りのせいでパーミングしづらいのに
手のデカイ外人はもっと邪魔なんじゃないかと思うけど。


750: Megaass ◆MnmXS2/ass 投稿日:2013/02/01(金) 01:23:31.69

中指置きたい位置にちょうどギアボックスが来ちゃうんだよ。
ギアボックスごと握りこむと中指の付け根がリールシートから離れるし、
でっぱりを避けると中指が鋭角に曲がりすぎて力が入らん。
revoはLT持ってるから2フィンガーで握ったりして回避してるけど、
ジャーキング竿やハードなシャクリ入れるタックルにこのフォルムを使う気にはならん。


753: 名無しバサー 投稿日:2013/02/01(金) 09:22:51.08

たしかにパーミングしずらそうだよね
HP3枚目の横からの写真観る限りリールフットも水平っぽいし
フットが曲げてあれば多少は解消されるだろうけど自分で曲げるってのも勇気が居る
実機触って判断するしかないね


754: 名無しバサー 投稿日:2013/02/01(金) 11:04:10.81

今回のNEWレボは売れなそう・・・
今江のLTZはバカ売れしそう・・・


755: 名無しバサー 投稿日:2013/02/01(金) 11:09:43.19

LTZはギヤ比が・・・・


756: 名無しバサー 投稿日:2013/02/01(金) 11:54:53.67

ギア比で言うなら
シマノのメタニウムに浮気心が…


757: 名無しバサー 投稿日:2013/02/01(金) 15:23:21.16

シマノならエクスセンスDCが気になる


758: 名無しバサー 投稿日:2013/02/01(金) 19:33:50.67

ZXMAG格好良かったよ
マグネットスロットがZPIばりに増えてたね


>>758

海外版のローギアモデルのブレーキはIB使用だったはず。アブの遠心のみのモデルは効きも微調整もイマイチだから自分はIBタイプかマグオンリー派だわ


759: 名無しバサー 投稿日:2013/02/01(金) 20:38:09.57

パワクラがマグブレーキってのがどうなんだろ
ローギアならある程度遠投したいから遠心の方がいい気もする
もうちょい金だしてもいいからIB仕様の選択肢も欲しい
移植できりゃいいが無理っぽいしさ


760: 名無しバサー 投稿日:2013/02/01(金) 23:57:40.55

遠投=遠心って発想がもう古くて古くて


>>760
カルカッタに対抗やな


>>762
まじですか!
並行輸入で買うかな
さんきゅです


761: 名無しバサー 投稿日:2013/02/02(土) 00:22:06.10

3600MAGはクランク用にローギアって・・・6.3のままでよかったのに


765: 名無しバサー 投稿日:2013/02/02(土) 14:24:10.93

LTZはソフトクラッチチューン済みだそうだ
http://www.imakatsu.co.jp/_top_secret/view.php?id=791


766: 名無しバサー 投稿日:2013/02/02(土) 17:21:02.75

シマノに勝てそうなんだな?


767: 名無しバサー 投稿日:2013/02/02(土) 17:54:31.19

それはない


768: 名無しバサー 投稿日:2013/02/02(土) 18:09:52.81

・・・ぐぬぬ
勝てないまでも、せめて一太刀っ


769: 名無しバサー 投稿日:2013/02/02(土) 18:52:40.97

アブのブレーキシステムは既に限界だな!


770: 名無しバサー 投稿日:2013/02/02(土) 18:53:48.21

限界っていうか、元々ある昔からのふつーのブレーキシステムだろ


771: 名無しバサー 投稿日:2013/02/02(土) 21:47:37.69

フィッシングショーから帰ってきたよ。LTZを3万円台でってのはカッツの希望らしいな
実際はメーカー希望小売価格4万円「台」でいけるかどうかって話らしい。
アブガルシアの割引率知らんけど、実売3万後半になるのかねえ


>>771
発売から少し経つと結構どこでも半額じゃね


772: 名無しバサー 投稿日:2013/02/02(土) 22:31:40.79

虻はナチュラムで買うと割引率高いね


773: 名無しバサー 投稿日:2013/02/03(日) 11:33:34.07

そうか・・・?


775: 名無しバサー 投稿日:2013/02/03(日) 14:15:48.97

エイト半額のパトリアークXTまだ普通にあったわ


776: 名無しバサー 投稿日:2013/02/03(日) 18:51:10.80

アブの新製品なんて信者以外買うの?
LTZが3万円台なんてT3SVに食われて完


>>776
性能上がってるし無問題。現行の韓国ロープロ、現行スウェーデン丸型も、どちらもおいしいです(^q^)


777: 名無しバサー 投稿日:2013/02/03(日) 19:43:37.68

ABUはもう昔のABUではない
韓国製になってからは、全くの別物になっている


>>777
アブは4割は引くよ


778: 名無しバサー 投稿日:2013/02/03(日) 19:49:44.46

5万で3割引いたら3万5000円か

…そんだけ出すならモリオンいくな。用途も違うし好みの問題だろうけど


>>778
韓国製に良いものなんて何一つ無いよ


782: 名無しバサー 投稿日:2013/02/03(日) 20:59:59.49

サブネームがAE74レーシングだろ?大先生のネームバリュー代上乗せや


783: 名無しバサー 投稿日:2013/02/03(日) 22:19:49.50

ちゃうよ、IM-AE74やで。


784: 名無しバサー 投稿日:2013/02/03(日) 23:29:00.21

モラムZXはスウェーデン?


785: 名無しバサー 投稿日:2013/02/04(月) 01:31:31.10

ロッドはどこで作ってんの?


786: 名無しバサー 投稿日:2013/02/04(月) 08:11:44.15

つかLTZ以外の選択は肢無いでしょ


>>786

強引な使い方で壊れるのはフレームより、スプールが先だからフレームまで逝くなら今江がヘタなだけやろ。LTZを売りたいだけのインチキセールストークはチラシの裏に書いとけ


>>786
韓国製Mgボディは精度悪いらしいな。試合に出るような奴は次々替えてくからいいけど
そうじゃない限りアルミボディの方が無難かな


787: 名無しバサー 投稿日:2013/02/04(月) 10:26:47.24

今江さんがLTXのフレームはちょっと強引に使うとすぐに歪んで使い物にならないって言ってたよー
LTXに糞高いBFC930PRO組んじゃったヤツは涙目だな~


>>787的に今江に適わなかった40数人以上はどうなるだろうか


788: 名無しバサー 投稿日:2013/02/04(月) 11:01:16.38

セールストークに決まってるだろ、バカ。

小森や青木にかなわないカスがなにいっとるんじゃ


>>788
アルミって高いんだよ?
パーツ表で樹脂ボディのリールの値段見てみ。

163gの自重でも、素材がアルミなのがそんなに嫌なのか?
俺はむしろこの自重でアルミ素材を使っているところを評価したい。


789: 名無しバサー 投稿日:2013/02/04(月) 11:07:03.32

アルミのリールに四万…


>>789

真実がわからないお子様バサーの信者はここに来なくていいから


794: 名無しバサー 投稿日:2013/02/04(月) 17:12:45.96

韓国製か中国製ってなったら、迷って中国製にするかな


795: 名無しバサー 投稿日:2013/02/04(月) 17:14:20.67

難しいとこやな


>>795
買って損は無いと思う
全然バックラしないしね

ただ、回転性能はALTやMGXに劣るが


796: 名無しバサー 投稿日:2013/02/04(月) 18:16:02.37

今更だけどエリートIBHSってどうよ?
棚落ち品が二万弱で売ってて買おうか迷う。
用途は重めのビグべからジグ打ち。


797: 名無しバサー 投稿日:2013/02/04(月) 18:29:18.42

エリート半額ネタは散々ここで話されてきた


799: 名無しバサー 投稿日:2013/02/04(月) 18:45:54.08

つうかボディの素材がどうこう言ってる奴は釣りより釣道具が好きなだけだろ。


800: 名無しバサー 投稿日:2013/02/04(月) 19:00:54.27

まぁそれも釣りの楽しみちゃうか


>>800
まじか。最近ALT買ってまだ実釣には使ってないから嬉しい情報やわ。


>>800
サンクス!いまMGX使ってて重めのルアー用にソルトにも使えそうなの探してた。
もうちょっと考えてみるわ。


>>803
すまん、確かに最後に買ったのがIBHSだから
確かに使いこなせないのかもね
飛距離と言うより、遠心のみのMGXの方がピーキーな感じだから、それを言いたかったんですがね
言葉足らずで申し訳ない。レボエリはまだブレーキ調整を模索中


>>807
それならIBじゃない方が良いだろうよwww


>>800
35mmが33mmにマッチするルアー以外、飛距離で劣るわけないだろw
君がIBを使いこなせてないだけ


805: 名無しバサー 投稿日:2013/02/04(月) 21:57:36.76

補足
回転性能を飛距離と解釈させてもらった


806: 名無しバサー 投稿日:2013/02/05(火) 06:11:10.13

旧レボ35と現行と新の33が使い分けできるから良い。まぁ世代ごとにスプール径が
統一ってのもアブのイカレタ所だが


>>806
マグ0にして遠心1とかだとめっちゃ飛ぶよ


810: 名無しバサー 投稿日:2013/02/05(火) 17:13:33.39

CBで充分じゃんwww


811: 名無しバサー 投稿日:2013/02/05(火) 17:33:11.51

マグ使わないならプレート分のスプール重量増だから無駄でしかないわな


>>811
12g以上あるノーマルスプール(オプションスプールも含めて)でベイトフィネスなんて無理
出来ても擬き


812: 名無しバサー 投稿日:2013/02/05(火) 18:10:05.55

マグ0で遠心で遠投
遠心0でベイトフィネス
ってことじゃ?
アイビーはこういう使い方もできるんだぜ




俺はパトXTだけどね


>>812
あはは、ばれたかw
あんたはエライ!


815: 名無しバサー 投稿日:2013/02/05(火) 20:45:21.84

そういやIBのシャロスプが半額で売ってるぞ
欲しい人には良いんじゃなかろうか


816: 名無しバサー 投稿日:2013/02/06(水) 04:25:00.00

808-810
話の流れ嫁w

ただ単に飛距離を出すならって話だ
それにCBも持ってるが、IBの遠心1とCBの遠心1ではCBの方がブレーキ強く効く
スプールを双方に入れ換えたりしてテストした。
つまり同じブレーキ1個状態ならIBスプールの方がバックラし易いが、させないようにキャスト出来れば飛ぶんだよ。


>>816
ベアリングでは飛距離は変わりません


817: 名無しバサー 投稿日:2013/02/06(水) 11:21:55.91

ベアリング変えれば大差なく飛ぶよ?w


>>817
今年はエリート以外のタイトル総なめやで。


818: 名無しバサー 投稿日:2013/02/06(水) 11:58:58.38

最近、アブは勢いあるのかね
今江もリールを出すし、国保だっけ?も竿を出すし


820: 名無しバサー 投稿日:2013/02/06(水) 17:44:03.37

いいえ変わります


822: 名無しバサー 投稿日:2013/02/06(水) 18:16:13.16

そういえば優勝しまくってたな。
青木と小森で1位2位争ってたんだっけか・・・

アブももう少し小森に力を入れてやれよ
DeezとYabaiばっかな気がする


823: 名無しバサー 投稿日:2013/02/06(水) 18:32:22.17

小森は年間優勝とオールスター
青木がクラシック


824: 名無しバサー 投稿日:2013/02/06(水) 18:39:05.71

へーそうなんだすごいなアブ
でもここのロッドは全く欲しくならない不思議・・・
なんでだろ


825: 名無しバサー 投稿日:2013/02/06(水) 18:59:58.19

なんかデザインが子どもっぽいよね。
あとサイクル早くて二年くらいしか作っててないきがする。
新しい琵琶湖向けのやつはふつうのコスメで良かったけど。


826: 名無しバサー 投稿日:2013/02/06(水) 19:06:46.81

子供っぽい感じがするからかね。
ソルト用はまだマシな印象。


827: 名無しバサー 投稿日:2013/02/07(木) 12:35:29.35

日本一のバスプロはabuロッド使いの青木か小森だけどな


>>827
そりゃそうさ

プロアマ問わず日本一上手いのはabuアンリパ使いでバス歴26年の俺だからなw


828: 名無しバサー 投稿日:2013/02/07(木) 18:21:10.35

腕(経験)>>>>>道具


830: 名無しバサー 投稿日:2013/02/07(木) 20:45:52.10

そだねー


831: 名無しバサー 投稿日:2013/02/07(木) 20:57:41.04

せやろなー


832: 名無しバサー 投稿日:2013/02/07(木) 21:22:01.78

猿大工が最強やで!


833: 名無しバサー 投稿日:2013/02/07(木) 21:30:01.10

depsのとこ帰れw


834: 名無しバサー 投稿日:2013/02/07(木) 21:36:13.76

ドラグ無しリールw


835: 名無しバサー 投稿日:2013/02/08(金) 00:07:04.40

現在LTXで3gくらいのリグを中心に使っていて
最近エリートIBのかっこよさにシビれた
そこで純正のシャロースプール導入してIBを購入しようかと
思うのだがベイトフィネスに向いてないのでしょうか?
ノーマルLTXとどっちが軽いもんストレスなく投げれますか?


>>835 836
ありがとう。やっぱ純正シャロースプールは駄目ですか
IBでベイトフィネスするにはどこのスプールが良いでしょうか?やっぱZpiとかですか?
今使ってるLTXノーマルを弄ればもっとストレスなく軽いものが飛ばせますかね?


>>838さんに同意。
拘り過ぎるとキリが無いよ。
IBにコダワリがあるから色々やりたいのは分かるけど、ZPIのキットは小径スプールも大径スプールも8gを超えてるから、
LTXやアルデ、メタマグ用のスプールよりはかなり重い。3gくらいを快適に投げるなら、IB以外のリールの方が適しているのは事実だと思う。
因みにLTX純正スプールがベアリング抜きで6.8gらしいから、IBをZPIチューンしてもスプールスペックでは負けることになる。

IBベースならお金も掛かるし、それで得る性能が純正LTX以下だったとしても許せる愛が必要だよ。

「IBかっけぇ!!これでベイトフィネスもするんや!」


836: 名無しバサー 投稿日:2013/02/08(金) 00:08:02.12

IBのシャロースプールは殆ど意味ない気がするぞ。
ベイトフィネスは絶対無理。


837: 名無しバサー 投稿日:2013/02/08(金) 00:33:34.56

IBやCBのシャロースプールは無駄なラインを減らす為の物。
ベイトフィネス用じゃないから期待するな
普通のシャロースプールです。


>>837

少し悪いループにハマってる気が…

何グラムをベイトで投げたいのか知らないがLTXでもマグネット交換、追加(プレートチューンも含めて)とベアリング交換である程度は快適に使えると思う。自分はそれで3.5グラムをピッチング、フルキャストでブレーキ調整無しのとこで妥協した。拘ると切りがない。

満足出来ないならダイワのエア買うか、スピニングで投げた方がいい。


>>839 840 841
そうかぁ皆さんありがとう

IBすげぇカッコエエけどベイトフィネスには向かないか…

ちなみにKTFチューンのSX-HSがあるみたいだがあれはどうなんでしょ?
スペックだけ見ると少し微妙みたいなのですが


>>843
そうですかぁありがとう
巻物用として素直にIBを買うことにします。

LTXのベアリングはやはりKTFのセラベアがいいんですかね?2個で2000円くらいで買えちゃうやつ


>>837
IBよりスティーズSVの方が幅が広いと思うぞ
だが実際3gは無理だろうな


>>837
ってのが>>837さんの大本の理由だから、ただの「ベイトフィネスがしたい!」じゃないんだよね?

これ以上は、自分の判断でお願いします。


842: 名無しバサー 投稿日:2013/02/08(金) 11:50:45.28

ZPIのIB用BFCスプール:スプール単体で8.1g or 8.5g
LTX純正スプール:スプール単体で6.8g


>>842

KTFのスプールが装備されてるわけだから軽いものは投げられるよ。でもLTXを所有してるのに購入するまでもない


846: 名無しバサー 投稿日:2013/02/10(日) 01:17:39.55

IB使ってるよ!今はベアリングはブラックレーシングでアベイルの深溝スプールに純正ブレーキユニット組んで使ってる。
純正シャロスプもアベイルシャロスプも使ってきたけどベイトフィネスは無理があった、ブレーキユニットの重量もあるしね。
1/4oz以上ないとしんどいと感じた。ファットイカくらいの重さのワームだとアベイルシャロスプでもキャスコンゆるゆるでもスキッピング決まるよ!
今はLT買ったし、遠投メインで使いたいからシャロスプやめてアベイル深溝に変えて磁石2ミリに変えたけどデスアダークラスなら遠心1にマグMAX利かせればスキッピングできるよ!


847: 名無しバサー 投稿日:2013/02/10(日) 01:34:55.50

あとIBは1/4oz以上のルアーなら快適だよ!基本遠心1にしといてあとマグで調整すればほぼおけい!
ただ気にいらないとこが2つある!一つは遠心1で固定してマグで合わせてく使い方しててバズベイトとかの空気抵抗かかるルアーをショートキャストした時。
IBはバネ遠心だからショートキャストくらいじゃどうやら遠心効かないらしい。それで遠心効かないのでバックラ、普通にキャストしてれば遠心効くからバックラしないんだけどなぁ。
ショートキャストの度に設定したはずのマグいじらなきゃいけないのがめんどい。


848: 名無しバサー 投稿日:2013/02/10(日) 01:37:29.51

もうひとつ気に入らないのはなぜかマグオフにして遠心だけでブン投げるより遠心オフにしてマグだけでブン投げた方が飛距離出るとこ。
今はマグ2ミリに変えたけどマグの力が弱い純正の時もやはり遠心よりマグの方が飛んだ。
バネ遠心とはなんだったのか...このせいで最近はマグしか使ってない。もはや遠心ユニット外そうかと思ってる。


849: 名無しバサー 投稿日:2013/02/10(日) 02:55:47.01

だから普通のレボエリにしておけとあれほど


>>849
最近のは元々入ってるベアリングが結構良いのだからな
特にシマノはヘッジホッグとかのより精度が高かったはず


>>852
シールド外せばオープンになるんだが…


850: 名無しバサー 投稿日:2013/02/10(日) 06:45:07.84

今時社外ベアリングに必死な人っていんだな
ベアリングなんて全部一緒です


>>850
マグブレーキユニットの取り付けネジを締める。
締め過ぎるとサイドプレート締まらなくなるから気をつけて。
この辺がアブの個体差ですわ。


>>850じゃないけど俺のも異音がするので


851: sage 投稿日:2013/02/10(日) 08:59:13.02

最近買ったIBがキャスト最後にブーンで異音がするんだけど…
遠心オフでマグのみで投げた時は異音が消えるからブレーキドラムに擦れてるのかな?
かっこいいからハイギアも買おうと思ってるのに…


853: 名無しバサー 投稿日:2013/02/10(日) 12:30:13.79

純正ベアリングで満足なら交換しなくていいと思う。オレはメンテナンスがしやすいからオープンタイプ派だが

シマノのアルデバランに付いてるグリスレスベアリングは確かに回転いいわ

ベアリングはみんな性能は一緒じゃないぜw


>>853

正論だと思うよ。でも、耐久性重視のグリス漬けの純正ベアリングと他を一緒にしては無理があるって話し。同じ仕様のタックルでベアリングのみ交換でキャストしたら明らかに違うんだからさ

某チューンバーツメーカーのベアリングみたいに見た目も性能も工業用のオープンタイプのミニチュアベアリングと変わらない
製品を出してるとこもあるけどね


>>857
そんでグリス抜いてオイル注し直せば完璧だな


854: 名無しバサー 投稿日:2013/02/10(日) 14:04:27.48

ベアリングの品質なんてどのメーカーでもほとんで一緒
ただ、製品に個体差がかなりあるから当たりハズレがあるのは事実
もちろんハズレ個体が不良品ってわけではない


よく回るベアリングが欲しければメーカーから大量買して1つ1つ検品してアタリの個体を探すしかない。


855: 名無しバサー 投稿日:2013/02/10(日) 15:14:37.78

ほとんで


856: 名無しバサー 投稿日:2013/02/10(日) 15:21:24.40

ダイワシマノならともかく、abuは韓国製だから心配だな


>>856

某パーツメーカーって何処?


860: 名無しバサー 投稿日:2013/02/10(日) 19:58:31.90

K○FとかZ○Iだろ


862: 名無しバサー 投稿日:2013/02/10(日) 21:38:58.77

ハゲネズミんとこのベアリングはいいグレードなのか?


>>862の言う通りマグユニットの取り付けネジ締めてみた
さっそくサイドプレート締まらなくなったわwww
ユニットと本体の噛み合わせがずれて締まらなくなるのね・・・


>>862
今、リールメンテナンススレでも異音の話題になってるね。
ブレーキユニットのネジ締め付けでの解決策を詳しく教えて。


864: 名無しバサー 投稿日:2013/02/10(日) 23:04:11.85

》862
マグブレーキユニットの取り付けネジってどのネジ?詳しく教えて。
異音って結局、何が原因なの?


866: 名無しバサー 投稿日:2013/02/11(月) 00:16:13.52

〉〉850
ブレーキドラム?金のリング?のオイル切れって、聞いたことがある。
オイルを染み込ませた布で軽く拭けばいいらしい。
でも、またすぐに異音はするけどね。


867: 名無しバサー 投稿日:2013/02/11(月) 00:55:39.63

そこの音は正常な音じゃないのか?


869: 名無しバサー 投稿日:2013/02/11(月) 05:15:19.27

ブルーマックス。略して、ブルマABUノーマル


870: 名無しバサー 投稿日:2013/02/11(月) 19:15:12.72

Gen3 STX 何をどう調整してもバックラしまくるんだが、遠心ブレーキの赤いノブ、外側がON、軸受けに近い方がOFFでいいんだよね?


871: 名無しバサー 投稿日:2013/02/11(月) 20:10:22.02

ピュアに電話して聞けよw


872: 名無しバサー 投稿日:2013/02/11(月) 20:35:46.57

電話番号何番? ってかSTXピュアで売ってないし…


873: 名無しバサー 投稿日:2013/02/11(月) 21:02:41.89

アブやフルーガーのリールやロッド使い続けてる人たちのトヨタ車率ってものすごく低そうだよな。


874: 名無しバサー 投稿日:2013/02/11(月) 21:05:37.00

LTZ実売3~4万ならいらなくね


875: 名無しバサー 投稿日:2013/02/11(月) 21:39:12.02

そうだね
実売3万なら魅力的だが結局約4万ならいらんね


876: 名無しバサー 投稿日:2013/02/11(月) 23:42:12.60

アブが商法をだいぶ履き違えてきたねwシマノやダイワと同じ価格帯はアカンだ


877: 名無しバサー 投稿日:2013/02/11(月) 23:57:10.45

定価四万後半、売値三万後半ってとこだろうね。
どことも最初は値引き少ないだろうしな。

KTF買った方がいいね。なかなか手に入らないけど。


878: 名無しバサー 投稿日:2013/02/12(火) 00:05:07.89

ピュアは小売を5万切れたらいいな、なんとか4万円台で出せればってかんじだから
3割引いて3万5000円ぐらいなんじゃね


879: 名無しバサー 投稿日:2013/02/12(火) 00:22:08.59

同じ価格帯なら国産買うわ…


880: 名無しバサー 投稿日:2013/02/12(火) 01:53:27.41

LTZも気にはなるがフィッシングショーで今江がLTZに巻いてたフロロが気になるわ


881: 名無しバサー 投稿日:2013/02/12(火) 02:18:28.70

どうでもいいからクラシックのバリエーションをどんどん増やしてくれないかな


>>881
163g
ギア比8
1巻83センチ
ドラグ5.5kg
ベアリング/ボール 10/1
8ポンド(0.235)50mスプール
8ポンド(0.235)100mスプール

って撮ってきた画像見ると書いてある


>>883
互換性?


>>886

ベアリング交換で回転が良くなるからキャストの初速が上がる。バックラしないようにそれを制御しようとマグを強めるとせっかくの伸びがなくなる。マグの磁力を上げておくとマグをそんなに強めなくても初速を殺すことなくバックラもしないんだな、これが。誰かうまく説明よろ


882: 名無しバサー 投稿日:2013/02/12(火) 02:46:10.03

LZTって1巻何cmですか?
買い換えようか迷ってるんですけど あまりハイギアは使わないもので。。。


>>882 ありがとう
66~70cm位の欲しいんでPower Crank 6で考えて見ます。
今使ってるBFリールがシャリシャリ音メンテしても全然なおらないんで
両方いければ調度いいかなって思ってたんですけど
83cmはクランクとかには速いなぁ・・・


>>882
33mm×8…83cm
IBは35mm×7…78cm

1巻き5cmの差だけどな


>>898
MGXとかLTXのハイギアは正直ヒドいもんな。撃ちものしかできない。
今はLT使ってるから抵抗の少ない巻物なら何とかなる。
ギア比も素材も違うから当然といえば当然だが。


>>903
普段は陸で一本だよ。船で複数持つなら有りだと思う。
(それでもあの巻き心地は最悪だと思うが)
イマカツ本人もバーサタイルだのおかっぱりベイトフィネスだの
言ってるからさ。


884: 名無しバサー 投稿日:2013/02/12(火) 02:58:07.38

LTXとスプールの相互性はあるんかな?
相互性があれば買おうかな。


887: 名無しバサー 投稿日:2013/02/12(火) 10:04:10.86

LTXのベアリング変えようと思って、KTFのセラベアとマグブレーキ側をヘッジホグのAIRにして
ドライにしてみたらこの二つのベアリングはくそ回るな
更にマグを強化するのが良いらしいが
磁石を強くするとただたんにダイヤルを上げただけの状態になる気がしてならないのだが
この解釈は間違ってますか?


>>887

なるほど説明十分分かります。ベアリング替えてからピッチングはかなり変わったのだが
フルキャストした場合の飛距離が落ちた気がするのはそのせいか…
次はネオジム弄ってみます!
回答ありがとう


890: 名無しバサー 投稿日:2013/02/12(火) 16:14:25.72

マグ0でサミングが一番


891: 名無しバサー 投稿日:2013/02/12(火) 17:28:21.31

なにこの自演


>>891

釣りビジョンのギアコレでは使用して感じた不具合を色々直してもらったみたいなことを言っていたが

まぁ購入した人の感想を聞かないと完成度はわからんな


>>891
それ言ったら釣り以外でも色んな業界でそんなもんだし
釣りだけで言ってもロッドもリールもラインも
場合によってはルアーまで全部そんなもんだろ


>>894
LTXのYabai Kitと同じの12lb-100m・14lb-70mだろ?


>>896
33mm×8…83cm
IBは35mm×7…78cm

1巻き5cmの差だけどな


892: 名無しバサー 投稿日:2013/02/12(火) 21:25:30.07

青木大介氏監修のレインスーツ&レインジャケット!!!

って、お前がやってるのはどこにロゴを入れるかって程度だろ
素直に「愛用」とかじゃダメなのか?

と毎度思う


895: 名無しバサー 投稿日:2013/02/12(火) 22:50:50.48

ltzのスプールの糸巻きって一個が8lb-50m、もう一個の糸巻き仕様分かる人いる?
FSの情報だと8lb-100mだけど先生のブログ見ると14lb-70mって書いてある。

あと、黄色いシールはどうしても付いちゃう?


897: 名無しバサー 投稿日:2013/02/13(水) 11:38:33.01

換えスプールいらんから7:1位のギア換えギア付属してほしい。
8:0は早すぎw


899: 名無しバサー 投稿日:2013/02/13(水) 16:33:56.56

1巻ならなw
当然、ギアがまんまだとシルキーさが失われ、ピッチングマシーン確定だろw


900: 名無しバサー 投稿日:2013/02/13(水) 17:13:44.56

シルキーがほしいならシマノかいなよ


901: 名無しバサー 投稿日:2013/02/13(水) 21:59:42.18

シマノの場合はすぐ来るゴリを前提としたシルキーだからな


902: 名無しバサー 投稿日:2013/02/14(木) 20:43:59.27 371 名無しバサー sage 2013/02/14(木) 20:41:58.20

371 名無しバサー sage 2013/02/14(木) 20:41:58.20
新調したT3とレボIBを投げ比べ

ラバージグやチャターのような空気抵抗の小さいルアーはほぼ互角の飛距離
T3が明らかに優れてると感じたのはナベをキャストした時
失速感なく低い弾道で約3割増し飛んだ
ピッチングもIBより低い弾道でより軽いルアーを投げ易い

IBの方が明らかに優れているのは巻き心地と剛性感だね


904: 名無しバサー 投稿日:2013/02/15(金) 09:03:42.53

あなたの場合は釣行時の竿の数を
もう1本増やしたほうがいいんじゃない?

船?丘?


906: 名無しバサー 投稿日:2013/02/15(金) 14:27:31.62

何度もリール変えるなら竿増やせよw
何がしたいの?
一本でって思うなら何故そんなハイギア選ぶの?
バカなの?


907: 名無しバサー 投稿日:2013/02/15(金) 14:29:57.24

バカですが何か?


908: 名無しバサー 投稿日:2013/02/15(金) 14:40:20.73

ハイギアはなんだかんだ潰しが利いたりメリットがでかいからな


909: 名無しバサー 投稿日:2013/02/15(金) 14:50:41.85

ハイギアをメインで使ってるが、最近のリールは
そこまで使い使い辛いとは思わんけどなぁ


910: 名無しバサー 投稿日:2013/02/15(金) 19:50:22.56

巻き心地の良さで魚は釣れない。

釣れる速さは魚が決める


と、いうことは07メタニウムは釣れないリールということになるが
みんな普通に釣ってると思うけど違うの?
>>910さん


>>912
竿を増やせば増やすほど移動が億劫になり結果釣れる数が減る


>>912
お前が持ち歩くタックル書いてくれw


>>916
想像したらわろたwww


>>919
確かにバッグに小物入れとか色々買うと結構掛かるからボックスの方が安いな


>>912
もしかしてオカッパリでVS-3080とか持ち歩く人ですか?


>>912
「持ち歩く」って言い回しが俺には無いかも
ボートメインだし

レンタルでバスボ⇒ベイト7 スピ1 

5馬力マイゴムボ⇒ベイト5 スピ1

フローター⇒ベイト3

こんな感じ 


>>912
「釣りはボート!」って完全に頭固まってる感じの人だな
っていうかゴムボに5馬力って何?
海用のやつか?


911: 名無しバサー 投稿日:2013/02/15(金) 19:57:59.23

巻き心地悪くて釣れるなら.....
使うさ


913: 名無しバサー 投稿日:2013/02/15(金) 23:47:24.78

丘で1本でやり続ける人ってどういう人なんだろ
感覚がわからないや、中学生ぐらい?


915: 名無しバサー 投稿日:2013/02/16(土) 00:28:17.47

基本的に一本で歩く人はノーシンカーワームは使わないから
例えば、上位Mロッド+スコXT1000
これでほとんどいける


あ、↑のアンカ間違ったw

>>915

連投ごくろーさんだけど
「釣りは陸!」って完全に頭固まってる感じの人だな


918: 名無しバサー 投稿日:2013/02/16(土) 00:55:27.25

初めて行くデカイ釣り場とかだと何本か欲しいけど
よく行く野池程度だと1本で十分楽しいだろ


920: 名無しバサー 投稿日:2013/02/16(土) 01:35:43.85

バスを始めた頃はやったわwww
3080持ち歩いてたわwww
バッグが高くて買えなかったんだよなー


924: 名無しバサー 投稿日:2013/02/16(土) 09:25:51.36

ボート乗ったら凄いよ俺様!って人だったかw


926: 名無しバサー 投稿日:2013/02/16(土) 12:36:49.16

ボートアングラーって当然陸っぱりから釣りに入門したと思うんだ。で、出した答えが完全ボートアングラー。

ボート乗ってみな。こっちの世界にこいよ。


927: 名無しバサー 投稿日:2013/02/16(土) 13:09:44.04

マヅメにチョイっとやるだけなら岸でもいいけど、丸一日やるならボート。
自宅兼マリーナからマヅメにチョイっとボートだせりゃ最高なんだがな


928: 912 投稿日:2013/02/16(土) 13:32:58.50

レンタルもするが、レンタル艇が出る前の時間にゴムボで浮くのが
今までやって来て最強だと思うわ

ゴムボにも理由があって、どこからでも出せる
ランチング不要は本当にでかい
しかもインフレータブルは5馬力でもかなり速い

琵琶湖メインだが、におの浜っつうお散歩コースからジャブジャブ浮ける
夏はトップがすごいよ


929: 名無しバサー 投稿日:2013/02/16(土) 13:54:05.84

スレタイすら読めない馬鹿ばっか


930: 名無しバサー 投稿日:2013/02/16(土) 14:24:24.33

そもそもMGXで巻をやろうとすることが間違ってる。
俺もメインは琵琶湖のボーターだけど今の時期にMGXの出番は殆どない。
あるとすればブラインドネストのヘビダンくらいか。
アフターになってエビモやカナダモが伸びてくればテキサスやラバージグを多用するから
MGXを持ち出す感じだね。
ハイギアは使い所を分かってないと宝の持ち腐れだよ。


931: 名無しバサー 投稿日:2013/02/16(土) 14:59:27.52

確かにMGXはテキサス&ジグにオヌヌメだね


932: 名無しバサー 投稿日:2013/02/16(土) 15:05:28.94

ギア比7.9でシャッド早巻きすると楽


933: 名無しバサー 投稿日:2013/02/16(土) 15:51:38.04

お前らはいつになったらビッグシューターの話題を始めるんだよ


>>933
竿咥えてるDQNが使ってるってだけで使う気失せるな


934: 名無しバサー 投稿日:2013/02/16(土) 15:52:56.42

http://www.fimosw.com/u/purefishingsalt/da3afjc2v9dbne
ビッグシューターコンパクト


>>934
激しく同意するわ


935: 名無しバサー 投稿日:2013/02/16(土) 21:21:11.11

派生機種ばかりが出ては消えていく印象だが、無印ファンタジスタをさっさとモデルチェンジしてほしい。


>>935
アッー


939: 名無しバサー 投稿日:2013/02/17(日) 23:39:30.79

NEWSXと互換ある社外スプールあるかな?


>>939

>丸型っぽいやつで今時のスペックあるアブが欲しいなぁ…

モラムZXがあるじゃない()
それか丸型なら五十鈴に行くしかない


>>942
確かに!モラムzxいいですね!2012年ピュアフィッシングの商品ページに
載ってなかったので廃盤かと思ってました。。3600とか、中古で探って
みます。ちょっと高い(っても新品で4、5万だから中古で2、3万か…)けど
長く使えそうな気もする!


940: 名無しバサー 投稿日:2013/02/18(月) 02:05:39.45

EONプロ3600Cを長年陸で使っていたが、ブレーキ調整しようとして開けた拍子に
カムロック落とした…おバカ。
取り寄せ既に不可パーツはありません。オクラ入り。。
15年前に買った雷魚用の6500とかはまだ普通に販売しててパーツも豊富
なのに…
丸型っぽいやつで今時のスペックあるアブが欲しいなぁ…復刻したレコードシリーズ
も既に廃盤だし、もうちょっと息の長い商品ケアして頂きたい。


941: 名無しバサー 投稿日:2013/02/18(月) 02:14:00.75

連投すみません。
しかし今だにアブだって理由で使う釣り人も少ないんだろうな。
レボとかは丸くないからあまり気が進まず…デザインがシマノとかと
あんまし変わんない。開高健の本見てアブに憧れたからデザインや
素材感大事。
レコード40が中古で出てたら買うか…C3とかC4ってどうなんだろ。
それともでかいけど5500とかにするか…


>>941
確かに!モラムzxいいですね!2012年ピュアフィッシングの商品ページに
載ってなかったので廃盤かと思ってました。。3600とか、中古で探って
みます。ちょっと高い(っても新品で4、5万だから中古で2、3万か…)けど
長く使えそうな気もする!


943: 名無しバサー 投稿日:2013/02/18(月) 11:23:16.97

新しいモラムはネオジムさわれそうやし、良いかもよ


>>943
六月に新しいのが出るから待たれよ


>>943
モラムZX1600トップ用に使ってるけど普通に今時のリールって感じ
でも剛性はあるし見た目が好きならおすすめ!
俺も見た目で買ったしw


945: 名無しバサー 投稿日:2013/02/19(火) 04:13:17.93

リール中古はやめときや


946: 名無しバサー 投稿日:2013/02/19(火) 08:20:15.58

小森プローデュースの9使ってる人感想聞かせて。


948: 名無しバサー 投稿日:2013/02/19(火) 11:35:47.35

IVCBが無さすぎる、、
次のエリートってIVCBでしょ?いらなすぎるだろww
何考えてんだろアブは、素直にふつーのリニアマグに戻せ


950: 名無しバサー 投稿日:2013/02/19(火) 12:19:11.47

アエ74復刻してくれねーかなー


>>950
え?


951: 名無しバサー 投稿日:2013/02/19(火) 12:27:57.35

ZXの見た目って別れるねー
往年のモラム好きからすると「何これ、、」
真っ白な人からすると「かっけー!」


953: 941 投稿日:2013/02/19(火) 15:07:35.35

ZXは完全にセンスねぇなって見た目してるんだけど
だがそれがいい!って感じ
だせぇけどかっこいいみたいな


954: 名無しバサー 投稿日:2013/02/19(火) 15:56:59.10

ブラックファルコンと名付けたい


955: 名無しバサー 投稿日:2013/02/19(火) 16:09:59.48

ZX36、90㎜ってのがいい
16でハンドル変えか
デザインは両方とも好きだから悩むね


956: 名無しバサー 投稿日:2013/02/19(火) 16:13:12.78

>ZX36、90㎜ってのがいい
>ZX16BJ、90㎜ってのがいい

だたすまん


957: 名無しバサー 投稿日:2013/02/19(火) 20:31:09.86

レボオーロラって色が下品じゃね?


958: 名無しバサー 投稿日:2013/02/19(火) 20:34:49.69

暁のほうが下品だろ?


>>958
無理って事はないと思うよ
投げ方とリール次第で硬いロッドでも軽量ルアーは投げられるしね


>>958
厳しいと思うわ


>>961
あのスプールはワンウェイベアリングが入っているので、浅溝でも
けっこう重いようですよ。
ワンウェイは巻き取り方向にフリーで、メカニカルブレーキを締めこんでも
ハンドル巻き取りが重くならないように、という機構です。

ウルトラキャストの4500・4600ならアベイルのスプールが出ましたよ。


>>958
フィネスのリグにもよるな
塩とか入った重い4インチワームのネコリグならいけるだろうし
総重量3gぐらいのスモラバだとキャストが厳しい
レスからすると同時に出来なくても構わないみたいだから
ロッドだけでも安物の柔らかいの買えば良いんじゃなかろうか


>>958
無理


小森のベイトフィネスの定義だけで、
>>964
がベイトフィネスと認められる意味がわからんな。


959: 名無しバサー 投稿日:2013/02/19(火) 21:51:43.42

6.6ft 3/16-3/4 レギュラーのベイトロッド持ってるんだけど、ltz買って普段は14lbナイロンライン70mで巻き物トップ(max3/4oz)、たまに10lbフロロでベイトフィネスやりたいんだけど一本じゃ無理かな?


962: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 01:38:52.03

record rcn40とか50 バス様に使ってる人いるかな?中身はどんな感じなんだろ。
ガンナーとかと変わんない?浅溝スプールだから飛びそうだが。


965: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 12:18:45.52

二年前、6'6MHにアルデバランMg7ノーマルでベイトフィネスやってた

十年以上前はスコーピオン1501にフロロ6lbで今まで云うベイトフィネスやってたな


966: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 14:47:51.33

節子、それベイトフィネスやない…
ただベイトで軽いルアー投げてるだけや。


967: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 14:57:59.72

しー それ言ったらいかんがな


>>967
そりゃマイクロガイドにLTXだからベイトフィネスとも言えるだろう


968: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 18:11:52.06

いやベイトフィネスだ
昨日の釣りビジョンでも成田が73Mのライトフリップロッドで色々やるって話してて、
成田がベイトフィネスに入るのかな?
小森がそれもベイトフィネスですよって会話してたじゃん


969: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 18:16:23.08

小森が定義を決めるのかww


>>969
ベイトフィネス言い出したのもプロなんだが…
お前らもそれに乗っかってるだけって事に気付けよ


970: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 18:16:56.34

出ましたw
プロが言ってたwww


971: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 18:19:41.63

ロッドの話じゃなくて
アルデバランもスコーピオン1501もベイトフィネスのリールじゃないって話な


>>971の祖父はハンクパーカーっていう名前らしいけどな


>>973
あれはマイクロガイドじゃない
初代のスパイラルガイドモデル


972: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 18:23:49.02

BFSは3g30m飛ばないとだめだと俺の祖父母が言ってたよ





さあ、始めるがいい!!
ROM人たちよ!!





アーレ!マチガッテナイヨナ!!


978: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 19:29:08.18

まぁ素人とか自称プロのお前らが言うよりは


979: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 19:36:52.61

>ベイトフィネス用リールじゃないとベイトフィネスじゃない

先ずこれが可笑しいw


980: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 19:42:30.88

BFSっていうかベイトリールの行く末はスプールが宙に浮いてるリニアだろう
ベアリングとか不要でスプール自重はむしろ重い方が回りが良い次元
ブレーキは当然マグしかないがDCのようなサミング低視のオートマチックになるだろうね
いや~楽しみだわ


981: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 19:43:57.59

なるほど


982: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 19:47:25.46

韓国製のリール使って、何も抵抗感じない?


983: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 20:10:50.93

と、韓国産、中国産の衣服を身に着けながら言っております


>>983
ABUに限らず防錆系のベアリングはシャー音がなりやすい傾向がありますね。
それとは違いますか?

ゆっくり巻いた時、結構強い負荷がかかった時、などは聞こえずに、
実用速度で巻いている時、軽い負荷(ルアーを引いている時)等に
鳴りやすいので、気分悪いんですよね。

ちなみにDのベアリングが自分では一番当たりが悪いので値段や製造国では無いと思いますよ。
同じの頼んで数年持つものや1釣行で鳴り出したりする物もあったりと完全に当たり外れだと思います。

これが原因かはわかりませんので「可能性もある」程度に受けとッてください。


>>988
家で巻いてスプールとエッジのシャー音があっても
実際にフィールドでルアーつけて使用した時は何も感じなかったりする
俺のTD-Zがそうだ、家で触ってる分にはスプール干渉でシャー言うが
フィールドでは無音、まあ、ルアー巻くテンションと速度じゃならないよ
家でクルクル~とかすると鳴るかもね
でもそのシチュエーションは実釣ではありえないからね

ちなみに、ベアリングはアブ純正が一番いいからw
ベアリングを変えるんじゃなくて、パーツクリーナーにつけて洗浄
IOSか何かのオイルでコーティングしてみたら?


984: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 20:51:53.01

Revo ALT買ったんですが、ハンドルぐるぐるすると、シャーって微妙に鳴ってるのは値段なりってことですかね?
オーバーホールしてグリスアップもしてみたんですが、変わらず。
同じく自分でオーバーホールした00 スコ1000はノイズも無くシルキーです。

なんかスプールあたりがどこかに触れてるような感じなんですが、特定できず。
所詮韓国製ってことで諦めたほうがいいんでしょうか?
でも、見た目と重量が気に入ってるので使いつづけるつもりですが。


986: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 22:17:59.20

パワーフィネス「・・・」


987: 名無しバサー 投稿日:2013/02/20(水) 22:29:38.98

糞コテがご迷惑おかけしました


>>987
なるほど、ベアリングからの可能性もありますね。
近いうちにヘッジホッグあたりのベアリングに換装してみたいと思います。
それでもダメなら、そういう機種なんだとスッパリ諦めることにします。


990: 名無しバサー 投稿日:2013/02/21(木) 00:08:38.13

俺のLTXはスプールとマグネシウムフレームが微妙にかざってシャーと鳴るわ
精度があまり良くないのは確か
ベアリングはドライにすりゃどんなもんもうるさい


>>990
ベアリングはパーツクリーナーで脱脂して、IOS1を馴染ませてあります。
それでも音が気になるので、ベアリングを換えてみようかなぁと。
というか、ヘッジホッグでもう注文しちゃいましたw


992: 名無しバサー 投稿日:2013/02/21(木) 02:58:42.32

ウルトラキャストモデル使ってるけど、もはやシャー音とか気にならない…
どっかスレテルってことだから気にした方がいいのだろうか。


993: 名無しバサー 投稿日:2013/02/21(木) 05:06:55.03

勝俣「シャー」


>>993
それはベアリングじゃないよ
可能性があるとしたらまだ、スプールピン

ていうか、ラインつけてるなら重力でスプール下がるから
下側があたってアブに限らず音なるよ
実際の釣りで感じる事はないと思うが


995: 名無しバサー 投稿日:2013/02/21(木) 09:28:57.94

ベアリングなんてメーカー変わろうが何しようが
全部同じモンなのに


>>995
ラインは巻いてない状態で音がするのです。
なので、疑うべきはベアリングかなぁと。
いずれベアリング交換もしたいと思ってたので、いい機会なので購入しちゃいました。


998: 名無しバサー 投稿日:2013/02/21(木) 18:46:02.15

> ていうか、ラインつけてるなら重力でスプール下がるから
> 下側があたってアブに限らず音なるよ



ねーよwww


999: 名無しバサー 投稿日:2013/02/21(木) 18:52:15.07

ないよな


1000: 名無しバサー 投稿日:2013/02/21(木) 19:24:12.70

なんのためのシャフトだ?


1001: 名無しバサー 投稿日:2013/02/21(木) 19:27:25.99

ネブラスカドリーム


1002: 1001

このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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